Munt La Schera-tunnelen (spesialbomavgift)
Hva er Munt La Schera-tunnelen?
Munt La Schera-tunnelen, som går som en veitunnel gjennom Munt La Schera, fungerer som en underjordisk forbindelse og knytter sammen Zernez på den sveitsiske siden (ca. 1 100 innbyggere, kanton Graubünden) med Livigno på den italienske siden (ca. 6 500 innbyggere, regionen Lombardia). Munt La Schera-tunnelen ble opprinnelig bygget i forbindelse med byggingen av en demning, som ble ferdigstilt i 1968. Etter at tunnelen og demningen var ferdigstilt, ble Munt La Schera-tunnelen også åpnet, med visse begrensninger, for vanlig veitrafikk. Tunnelen strekker seg over en total lengde på rundt 3 500 meter (3,5 km). Siden begge ender av Munt La Schera-tunnelen, altså både begynnelsen i nord og slutten i sør, ligger på territoriet til kommunen Zernez i Graubünden, tilhører tunnelen sveitsisk statsterritorium. På den videre reisen på den senere italienske siden blir man ledsaget av Lago di Livigno og demningssjøen som ligger her.
Kan man kjøre i to kjørefelt i Munt La Schera-tunnelen?
Siden Munt La Schera-tunnelen kun har ett kjørefelt, kan man bare kjøre i én retning av gangen (fra nord til sør eller fra sør til nord). For å kompensere for dette, bytter kjøreretningen hvert 15. minutt. Siden det i tillegg oppstår betydelig høyere trafikkmengde i Munt La Schera-tunnelen i skisesongen, gjennomføres det i denne perioden en strategiendring som innebærer timesvis kjøring gjennom tunnelen, der retningen byttes hver noen timer.
Er Munt La Schera-tunnelen underlagt særskilt bompengeplikt?
Munt La Schera-tunnelen er en avgiftsbelagt særskilt bompengestrekning og er dermed underlagt plikten til å betale særskilt bompenger. Dette betyr at du, uavhengig av vignettplikten og tungtrafikkavgiften, må betale en tilleggsavgift for å bruke Munt La Schera-tunnelen. Mer informasjon om særskilt bompenger finner du i vår veiledning. Tollstasjonen på den sveitsiske siden ligger rett ved den nordlige tunnelinngangen. Bomstasjonen til Engadiner Kraftwerke (eieren av tunnelen) ligger på demningen. Den italienske bomstasjonen ligger ved vestenden av demningen. Størrelsen på den særskilte bompengen varierer avhengig av kjøretøyklasse, ukedag og sesong (desember til april eller mai til november). Kjøretøyklassene er som følger:
Personbiler og varebiler med inntil 9 seter og inntil 3,5 tonn tillatt totalvekt: Betegnelsen tillatt totalvekt refererer til kjøretøyets tillatte totalvekt inkludert passasjerer. Derfor må du være oppmerksom på totalvekten når du kjøper passet.
Campingvogner/bobiler
Motorsykler
Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise
Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede på din oppdagelsesferd gjennom landets imponerende natur. Vennligst sett deg inn i de gjeldende bompengereglene i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon, slik at du kan planlegge reisen din optimalt og få vist de tilsvarende bompengeproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg selvsagt gjerne. Ta gjerne kontakt med oss når som helst via e-post.
FAQ om Munt-La Schera-tunnelen
Svar på de vanligste spørsmålene om dette temaet.
Hvor lang er Munt La Schera-tunnelen?
Munt La Schera-tunnelen er ca. 3.500 meter (3,5 km) lang.
Hva heter tunnelen før Livigno?
Tunnelen som går gjennom Munt La Schera før Livigno, heter Munt La Schera-tunnelen.
Hvordan kommer jeg meg til Livigno?
En måte å komme til Livigno på er å kjøre fra Zernez i Sveits via hovedvei 28 og deretter gjennom Munt-La-Schera-tunnelen.
Hvorfor er Lago di Livigno tom?
Avhengig av årstiden kan det hende at Lago di Livigno (spesielt om vinteren) er relativt tom, fordi vannet trengs til strømproduksjon.
I hvilken sone ligger Livigno?
Livigno ligger i provinsen Sondrio i den italienske regionen Lombardia.
Hvordan kommer jeg meg til Livigno om vinteren?
Om vinteren kommer man til Livigno via Ofenpasset og den påfølgende enveiskjørte Munt-La-Schera-tunnelen.
Når åpner tunnelen til Livigno?
Munt-La-Schera-tunnelen til Livigno er åpen hele året. Åpningstider og kjøreretning varierer avhengig av sesong og ukedag; de gjeldende tidene publiseres av operatøren (Engadiner Kraftwerke) på tunnelticket.ch.