Hva er konsesjonsmotorveier?
Med konsesjonsmotorveier menes privatfinansierte motorveier, det vil si at de ikke bygges, drives og finansieres fullt ut av staten, men av private selskaper.
Hvorfor kreves det bompenger på konsesjonsmotorveier?
Det private selskapet har ansvaret for investeringene. Inntektene fra bompengene skal dekke kostnadene til bygging, drift og vedlikehold av strekningen. Denne modellen brukes ofte for å gjøre det mulig å finansiere infrastrukturprosjekter uten at staten må bære alle kostnadene.
Hvordan kreves bompengene inn?
Bompengene på konsesjonsmotorveiene kreves inn i form av strekningsbaserte bompenger. Merk at det ikke finnes noen enhetlig kilometerpris for hele landet, det vil si at det gjelder ulike priser på de ulike motorveistrekningene. På konsesjonsmotorveiene kan du betale enten med kontanter eller kort.
Hvem må betale avgiftene?
Kjøretøy og vogntog under 3,5 t totalvekt må betale strekningsbaserte bompenger på konsesjonsmotorveiene. Nå er det bare tre motorveistrekninger i Polen som er bompengepliktige for kjøretøy og vogntog under 3,5 t totalvekt (f.eks. personbiler og motorsykler). Disse er A1, A2 og A4. På grunn av bestemte strekninger regnes de som konsesjonsmotorveier, det vil si privatfinansierte motorveier.
Bompengeplikten gjelder på følgende strekninger av A1, A2 og A4
-
A1
Gdańsk–Toruń
-
A2
Świecko (tysk grense) – Konin
(med gratis unntak: omkjøringsveien rundt Poznań mellom avkjørslene Poznań Zachód og Poznań Wschód)
-
A4
Katowice – Kraków
Også for kjøretøy over 3,5 t totalvekt er konsesjonsmotorveiene avgiftspliktige, det vil si at også disse kjøretøyeierne må betale strekningsbaserte bompenger. Merk likevel at de strekningsbaserte bompengene for kjøretøy over 3,5 t totalvekt (i motsetning til kjøretøy under 3,5 t totalvekt) også gjelder for offentlig finansierte motorveier.
Hvilke strekninger i Polen som er bompengepliktige, kan du lese på siden vår Bompenger i Polen. Mer om de strekningsbaserte bompengene i Polen finner du på siden vår e-TOLL i Polen.
Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise
Vi ønsker deg en fin reise til Polen og mye glede når du utforsker dette allsidige landet. Bruk gjerne også ruteplanleggeren vår for å planlegge reisen best mulig og få vist passende bompengeprodukter (særlig hvis du kjører gjennom andre land på veien til Polen). Har du spørsmål, hjelper vi deg gjerne når som helst på e-post.
Ofte stilte spørsmål om konsesjonsmotorveier
Alle viktige svar om de polske konsesjonsmotorveiene.
Hva menes med konsesjonsmotorveier i Polen?
Konsesjonsmotorveier er privatfinansierte motorveistrekninger som ikke bygges, drives og finansieres fullt ut av staten, men av private selskaper.
Hvilke polske motorveistrekninger regnes som konsesjonsmotorveier?
Dette gjelder strekninger av A1 (Gdańsk-Toruń), A2 (Świecko-Konin) og A4 (Katowice-Kraków).
Hvorfor kreves det bompenger på konsesjonsmotorveier i Polen?
Ved konsesjonsmotorveier har et privat selskap ansvaret for investeringene. Inntektene fra bompengene skal dekke kostnadene til bygging, drift og vedlikehold av strekningen. Denne modellen brukes ofte for å finansiere infrastrukturprosjekter uten at staten må bære alle kostnadene.
Hvor høye er motorveiavgiftene på de polske konsesjonsmotorveiene?
Bompengene kreves inn som strekningsbaserte bompenger. Det finnes ingen enhetlig kilometerpris for hele landet: På de ulike motorveistrekningene gjelder ulike priser.
Må jeg betale bompenger på polske motorveier som bil- eller motorsyklist?
Ja, men bare på bestemte strekninger. Kjøretøy og vogntog under 3,5 t totalvekt (f.eks. personbiler og motorsykler) må betale strekningsbaserte bompenger på konsesjonsmotorveiene. I Polen er det for dem bare tre motorveistrekninger som fortsatt er bompengepliktige: A1, A2 og A4. En oversikt over bompenger i Polen finner du på siden vår Bompenger i Polen.
Kan jeg betale kontant eller med kort på polske konsesjonsmotorveier?
Ja. På konsesjonsmotorveiene kan du betale enten med kontanter eller kort.
Må jeg betale bompenger på A2 fra den tyske grensen til Konin?
Ja, på A2 er strekningen fra Świecko (tysk grense) til Konin bompengepliktig. Et gratis unntak gjelder omkjøringsveien rundt Poznań (mellom avkjørslene Poznań Zachód og Poznań Wschód).
Hvilke strekninger av A1 og A4 er bompengepliktige?
På A1 er strekningen Gdańsk–Toruń bompengepliktig, på A4 strekningen Katowice–Kraków. Sammen med A2 (Świecko–Konin) er dette de tre strekningene der kjøretøy og vogntog under 3,5 t totalvekt betaler bompenger.
Gjelder konsesjonsmotorveiene også for kjøretøy over 3,5 t totalvekt?
Ja. Også for kjøretøy over 3,5 t totalvekt er konsesjonsmotorveiene avgiftspliktige. Merk at de strekningsbaserte bompengene for disse kjøretøyene, i motsetning til kjøretøy under 3,5 t totalvekt, også gjelder på offentlig finansierte motorveier. Mer om de strekningsbaserte bompengene i Polen finner du på siden vår e-TOLL i Polen.
Dette kan også interessere deg
Nyttige veiledere om bomvignetter, bompenger og reiser i Europa.
Hvilke strekninger som er bompengepliktige, og hvordan betalingen fungerer. … flere
App, kjøretøyenhet og betaling for kjøretøy over 3,5 t. … flere
Dette bør du vite om bompenger når du kjører fra Tsjekkia til Polen. … flere
Om forfatteren
Michelle Albrecht