Lötschberg Tunnel Tol

De Lötschberg ligt in het zuiden van het Zwitserse kanton Bern en grenst aan het kanton Wallis. De Lötschbergtunnel heeft een lengte van 14.600 meter (14,6 km) en werd in het jaar 1913 geopend. Het gaat om een enkelbuizige dubbelsporige tunnel met een stijging van 7 % aan de noordzijde en 3,8 % aan de zuidzijde, terwijl de helling in het middelste gedeelte 0 % bedraagt. De doorrit duurt ongeveer 15 minuten, waarbij de tunnel door circa 80 voertuigen tegelijk gebruikt kan worden.

Ontstaan

Tijdens de planning werden verschillende varianten ontwikkeld om de ongeveer 3.500 meter hoge Alpen te onderqueren. Deze voorzagen doorgaans in een lange scheiteltunnel in het Gasterntal, evenals extra tunnelsecties. De aanvankelijk geplande tunnel was enkelsporig met een 500 meter lange wisselplaats voor treinkruisingen. De eerste opmeting vond plaats op 14 juli 1906. Na het overlijden van de verantwoordelijke landmeter werd de meting op 1 oktober van datzelfde jaar herhaald. De bouw begon op 15 oktober 1906. Kort daarna startten de bouwwerkzaamheden in Goppenstein en een dag later in Kandersteg aan de noordzijde. In augustus 1907 werd de uitbreiding naar een dubbelsporige tunnel goedgekeurd. De Lötschberglijn werd op 15 juli 1913 voor het openbaar verkeer vrijgegeven.

Omgeving van de Lötschbergtunnel

In de omgeving van de Lötschbergtunnel bevinden zich talrijke andere bergen, waaronder de First, Chlyne Lohner, Lohner, Innerer Fisistock, Doldenhorn en Altels. Dit berglandschap wordt gekenmerkt door uitgestrekte bosgebieden zoals het Gasterntal.

Lötschbergtunnel: autoverladingen (autotreinen)

De Lötschbergtunnel is geen klassieke wegtunnel, maar wordt gebruikt in het kader van de autoverlading. Het gaat hierbij om autotreinen die reizigers samen met hun voertuig snel door de Alpen vervoeren en een comfortabel alternatief vormen voor bergpassen. De verbinding loopt binnen Zwitserland tussen Kandersteg en Goppenstein. De treinen rijden overdag elke 30 minuten, waarbij de reistijd ongeveer 15 minuten bedraagt.

Voor het gebruik van de autoverlading in de Lötschbergtunnel worden, ongeacht de vignetplicht of de zwaarverkeersheffing, extra kosten in rekening gebracht. Meer informatie over het verloop, de aankoop van tickets en belangrijke aanwijzingen vindt u in ons artikel over de autoverladingen (autotreinen).

Het Europamaut-team wenst u een aangename reis

Wij wensen u een aangename reis naar Zwitserland en veel plezier tijdens uw ontdekkingstocht door de indrukwekkende natuur van het land. Informeer u tijdig over de geldende tolregelingen. Daarnaast staat onze routeplanner tot uw beschikking om uw reis optimaal te plannen en de bijbehorende tolproducten weer te geven. Bij vragen helpen wij u uiteraard graag verder. Neem hiervoor gerust op elk moment contact met ons op via e-mail.