Valico di frontiera Romania Moldavia

Controlli di frontiera

La Repubblica di Moldova non fa parte dell'UE né dell'area Schengen, per questo al confine vengono effettuati controlli doganali e di passaporto. I cittadini tedeschi possono entrare con passaporto, passaporto provvisorio, carta d'identità o passaporto per minori, ma non con la carta d'identità provvisoria. Il documento deve essere valido per almeno tre mesi oltre la data di uscita dal paese. Per il veicolo è obbligatoria la Carta Verde assicurativa. Il Ministero degli Esteri tedesco sconsiglia i viaggi in Transnistria.

Il Ministero degli Esteri tedesco definisce volatile la situazione nelle regioni di confine con l'Ucraina. Informatevi prima del viaggio sulle indicazioni attuali relative a viaggio e sicurezza.

Principali valichi di frontiera

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Di seguito vogliamo presentarvi i principali valichi di frontiera tra Romania e Repubblica di Moldova (Moldavia).

• Albiţa - Leuşeni: Questo valico di frontiera si trova sulla strada europea E581 e rappresenta un importante snodo di traffico per il trasporto di merci e persone. Tuttavia, proprio per questa importanza, si formano spesso code, dato che attraverso questo ponte si può raggiungere direttamente anche la capitale della Moldova.

• Sculeni - Sculeni: Questo valico di frontiera si trova sulla E58 e svolge anch'esso un ruolo decisivo per il trasporto di merci e persone. La E58 viene inoltre utilizzata come collegamento diretto tra Vienna, attraverso la Slovacchia, l'Ucraina, la Romania e la Moldova, fino alla Russia. Attraverso questo valico di frontiera è possibile raggiungere, oltre alla capitale della Repubblica di Moldova, anche Bălți, la città più grande del paese.

• Stânca - Costești: Questo valico di frontiera collega la città di Stânca (Romania) con la città di Costești (Moldavia) tramite una diga fluviale (sbarramento del fiume).

• Ungheni - Ungheni: Attraverso questo importante valico di frontiera passa un collegamento ferroviario che permette un collegamento tra la capitale moldava Chișinău e la rete ferroviaria rumena. La linea attraversa infatti il ponte Podul Eiffel, grazie al quale si può raggiungere facilmente la città universitaria rumena.

• Oancea - Cahul: Questo valico di frontiera collega, tramite la strada statale R34, la città di Cahul (Moldova) con Oancea (Romania). Cahul è conosciuta come la terza città più grande della Repubblica di Moldova e si trova nel sud-ovest del paese.

• Rădăuți-Prut - Lipcani: Questo valico di frontiera permette un collegamento tra Lipcani (città in Moldova) e Rădăuți-Prut (nel nord della Romania). Sebbene questo valico sia poco trafficato, riveste comunque un'importante rilevanza grazie alla Drum Public National M5, utilizzata come via di accesso al territorio ucraino. A causa della guerra, tuttavia, in questo luogo al momento si registra scarso traffico di persone e merci.

• Giurgiulești - Galați: Questo piccolo valico di frontiera collega Giurgiulești (Moldova) e Galați (Romania) e riveste un'importanza particolare, poiché rappresenta l'unico accesso della Repubblica di Moldova al Danubio ed è al contempo anche una località di confine con l'Ucraina.

Romania

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La sezione seguente vi offre una panoramica su quando è necessaria una vignetta e se esistono determinati tratti stradali soggetti a pedaggio.

Romania: obbligo di vignetta (o no?)

In Romania esiste una vignetta elettronica chiamata "Rovinieta", necessaria per la rete stradale nazionale rumena. È importante sapere che i rimorchi (convogli) non necessitano di una vignetta propria e che i camper, indipendentemente dal loro peso, devono disporre di una vignetta per autovetture. Per la vignetta elettronica è consuetudine la registrazione dei dati del veicolo e del periodo di validità della vignetta in un database, in modo che il consumatore riceva solo una ricevuta dell'importo pagato, che dovrebbe essere conservata. Il prezzo dipende dalla categoria del veicolo e, a partire dal 1° ottobre 2026, anche dalla classe di emissioni Euro; le auto elettriche pagano la tariffa più bassa. Ulteriori informazioni sulla vignetta digitale sono disponibili qui. Ordinate la vostra vignetta digitale comodamente e facilmente da casa presso di noi.

Pedaggio legato al percorso

Per automobili e camper (indipendentemente dal peso) in Romania non esiste un pedaggio legato al percorso, è necessaria solo la vignetta (Rovinieta). Il pedaggio chilometrico TollRo si applica, a partire dal 1° ottobre 2026, solo ai veicoli merci di peso superiore a 3,5 t. Al ponte sul Danubio Calafat-Vidin è inoltre previsto un pedaggio speciale.

Attraversamento del Danubio: pedaggio del ponte (pedaggio speciale)

Al ponte sul Danubio Calafat-Vidin è previsto un pedaggio speciale. Il pedaggio dei ponti sul Danubio rumeni di Fetești-Cernavodă e Giurgeni-Vadu Oii, nonché a Giurgiu-Ruse in direzione Bulgaria, viene eliminato a partire dal 1° ottobre 2026. Per i traghetti si paga il normale prezzo del traghetto, che non costituisce un pedaggio.

Moldova

La sezione seguente vi offre una panoramica su quando è necessaria una vignetta e se esistono determinati tratti stradali soggetti a pedaggio.

Moldova: obbligo di vignetta (o no?)

In Moldova vige un obbligo di vignetta che riguarda tutte le strade. Fanno eccezione le motociclette, che non necessitano di vignetta.

Pedaggio legato al percorso

In Moldova non esiste un pedaggio legato al percorso, tuttavia per l'utilizzo delle strade è necessario acquistare una vignetta.

Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!

Vi auguriamo tanto divertimento durante il vostro viaggio e siamo lieti di fornirvi ulteriori informazioni su luoghi splendidi come il Parco Nazionale di Retezat. Ordinate ora comodamente da casa la vostra vignetta digitale e approfittate di questo modo semplice di viaggiare. Per qualsiasi domanda siamo a vostra disposizione. Contattateci in qualsiasi momento via e-mail.