Romania: Rovinieta scaglionata in base alla classe Euro a partire dal 1° ottobre 2026, abolito il pedaggio del ponte
Dal 1° ottobre 2026 in Romania sarà in vigore per autovetture e camper fino a 3,5 tonnellate di peso complessivo consentito una nuova tariffa Rovinieta, che per la prima volta si basa sulla classe di emissioni Euro del veicolo. Contemporaneamente, in questa data, verranno abolite le precedenti tariffe di pedaggio sui ponti presso i due valichi del Danubio Fetești e Vadu Oii.
Solo il 1° settembre 2026 la tariffa base della Rovinieta annuale per le autovetture era stata aumentata da 28 a 50 euro. Con la nuova classificazione a partire dal 1° ottobre, la vignetta si differenzia ora anche in base alla classe di emissioni: i veicoli meno inquinanti pagheranno in futuro meno rispetto ai vecchi modelli diesel o a benzina.
Le nuove tariffe Rovinieta per le autovetture in sintesi
Per i veicoli fino a 3,5 tonnellate, secondo diversi resoconti dei media romeni, a partire dal 1° ottobre 2026 saranno valide le seguenti tariffe annuali, ciascuna in aggiunta alle opzioni giornaliere e mensili:
Euro 6 e veicoli elettrici: 254 Lei all'anno (circa 50 euro), 48 Lei al mese, 22 Lei al giorno
Euro 4 e Euro 5: 292 Lei all'anno (circa 58 euro), 55 Lei al mese, 26 Lei al giorno
Euro 3 o più vecchi: 330 Lei all'anno (circa 65 euro), 62 Lei al mese, 29 Lei al giorno
Il pedaggio sui ponti del Danubio viene abolito
Finora i viaggiatori dovevano pagare, presso i due importanti valichi del Danubio Fetești e Vadu Oii sul percorso verso il Mar Nero, oltre alla Rovinieta anche un pedaggio separato per il ponte. Questa tariffa verrà abolita definitivamente a partire dal 1° ottobre 2026 – un vantaggio soprattutto per i viaggiatori in direzione della costa romena.
Il nuovo sistema riguarda principalmente camion e autobus
Per camion e autobus di oltre 3,5 tonnellate, la precedente Rovinieta basata sul tempo verrà sostituita, alla stessa data, dal nuovo sistema di pedaggio basato sui chilometri TollRo – parte degli impegni di riforma della Romania nell'ambito del piano di ripresa UE PNRR. A partire dal 15 gennaio 2027 è inoltre prevista l'integrazione con il sistema europeo di interoperabilità SETRE. Per autovetture e camper fino a 3,5 tonnellate rimane invece valida la classica Rovinieta.
Le vignette Rovinieta già acquistate e ancora valide non sono interessate dal cambiamento tecnico del sistema e non devono essere riacquistate.
Maut in Rumänien auf einen Blick
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Eine streckenbezogene Kilometer-Maut existiert in Rumänien selbst nicht. Zusätzlich fällt bei Donau-Überquerungen (z. B. an der Grenzbrücke Giurgiu– Ruse) eine gesonderte Sondermaut an, unabhängig von der Rovinieta.
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Domande frequenti sulla nuova scaglionatura della Rovinieta
Le risposte più importanti sulla modifica tariffaria a partire dal 1° ottobre 2026.
Cosa cambia il 1° ottobre 2026 riguardo alla rovinieta rumena?
La tariffa annuale per auto e camper fino a 3,5 tonnellate viene per la prima volta suddivisa in base alla classe di emissione Euro, e viene abolito il pedaggio del ponte agli attraversamenti del Danubio di Fetești e Vadu Oii.