Kerenzerbergtunnel (naplata cestarine)

Što je tunel Kerenzerberg?

AI generated

Tunel Kerenzerberg, poznat i kao tunel Kerenzer, cestovni je tunel dug gotovo 6 km koji je otvoren 1986. godine i prolazi kroz planinu Kerenzerberg uz jezero Walensee. S duljinom od 5.760 metara, to je peti najdulji cestovni tunel u Švicarskoj. Tunelom se u pravilu prometuje samo u jednom smjeru – od Züricha prema Sargansu/Churu. Tunel je dio autoceste A3 od Züricha prema Sargansu i rasterećuje cestu Walenseestraße, koja uz jezero vodi u oba smjera. U suprotnom smjeru A3 vodi izravno uz jezero Walensee kroz šest manjih tunela. Tunel Kerenzerberg prolazi usporedno sa željezničkim tunelom Kerenzerbergtunnel, koji je dug gotovo 4 km i otvoren je već 1960. godine.

Jezero Walensee

Walensee je planinsko jezero u kantonima St. Gallen i Glarus u Švicarskoj te popularno turističko odredište. S duljinom od 15,5 km i širinom od 2 km, to je dvanaesto najveće jezero u Švicarskoj i često se naziva Rivijerom istočne Švicarske. Zbog svoje bistre vode i maksimalne dubine od 150 metara, Walensee je osobito popularan među ronilcima, no nudi i brojne planinarske staze te impresivnu kombinaciju jezerskog i planinskog krajolika. Putnici brzo stižu do jezera Walensee preko autoceste A3 iz Züricha.

Sanacija tunela Kerenzerberg

Tunel Kerenzerberg trenutno se sanira. Riječ je o prvoj sveobuhvatnoj modernizaciji od njegova otvorenja 1986. godine. Sigurnosni hodnik koji prolazi usporedno s glavnim tunelom dovršen je u ljeto 2025. godine. Sanacija samog tunela traje od ožujka 2026. godine i očekuje se da će trajati do kraja listopada 2028. godine. Tijekom građevinskih radova tunel Kerenzerberg ostaje otvoren tijekom dana, no noću je zatvoren (u pravilu radnim danima između 20:00 i 06:00 sati). Povremeno može doći i do potpunih zatvaranja tijekom dana. Informacije o trenutnim zatvaranjima potražite na službenoj stranici.

Naplaćuje li se cestarina za tunel Kerenzerberg?

Za tunel Kerenzerberg vrijedi obveza posjedovanja vinjete (vozila do 3,5 t ukupne dopuštene mase) odnosno obveza plaćanja pristojbe za teški promet (vozila preko 3,5 t ukupne dopuštene mase). Dakle, u tunelu se naplaćuje cestarina, što znači da je za njegovo korištenje potrebna važeća vinjeta ili odgovarajuća pristojba za teški promet.

Za razliku od tunela s posebnom cestarinom poput tunela Veliki Sveti Bernard ili tunela Munt La Schera, za ovaj tunel ne naplaćuju se dodatne naknade osim vinjete ili plaćene pristojbe za teški promet. Tunel Kerenzerberg ne ubraja se u dionice s posebnom cestarinom.

Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje

Želimo vam ugodno putovanje u Švicarsku i puno zadovoljstva na vašem istraživačkom putovanju kroz impresivne krajolike ove zemlje. Molimo vas da se pravodobno informirate o važećim propisima o cestarini. Osim toga, na raspolaganju vam je i naš planer ruta za optimalno planiranje putovanja i prikaz odgovarajućih proizvoda za plaćanje cestarine. Ako imate pitanja, rado ćemo vam pomoći u svakom trenutku. Dostupni smo vam u svakom trenutku putem e-pošte.