Kerenzerbergtunnel (naplata cestarine)
Što je Kerenzerbergtunnel?
Kerenzerbergtunnel, poznat i kao Kerenzertunnel, gotovo je 6 km dug cestovni tunel koji je otvoren 1986. godine i prolazi kroz Kerenzerberg uz jezero Walensee. S duljinom od 5.760 metara, on je peti najdulji cestovni tunel u Švicarskoj. Tunelom se u pravilu prometuje samo u jednom smjeru – od Zuricha prema Sargansu/Churu. On je dio autoceste A3 od Zuricha do Sargansa i rasterećuje cestu Walenseestraße, koja u oba smjera vodi uz jezero. U suprotnom smjeru A3 vodi izravno uz jezero Walensee kroz šest manjih tunela. Kerenzerbergtunnel prolazi paralelno sa željezničkim tunelom Kerenzerbergtunnel, koji je dug gotovo 4 km i otvoren je već 1960. godine.
Jezero Walensee
Jezero Walensee je planinsko jezero u kantonima St. Gallen i Glarus u Švicarskoj i popularno je turističko odredište. S duljinom od 15,5 km i širinom od 2 km, ono je dvanaesto najveće jezero u Švicarskoj i često se naziva rivijerom istočne Švicarske. Zbog svoje bistre vode i maksimalne dubine od 150 metara, jezero Walensee posebno je popularno među ronilaca, no nudi i brojne planinarske staze te impresivnu kombinaciju jezerskog i planinskog krajolika. Putnici brzo stižu do jezera Walensee autocestom A3 iz Zuricha.
Sanacija Kerenzerbergtunnela
Kerenzerbergtunnel trenutačno se sanira. Riječ je o prvoj sveobuhvatnoj modernizaciji od njegova otvorenja 1986. godine. Radovi sanacije planirani su za razdoblje od 2020. do 2026. godine. U sklopu projekta gradi se dodatna sigurnosna galerija koja se proteže paralelno s glavnim tunelom. Probijanje te sigurnosne galerije obavljeno je u rujnu 2022. godine. Nakon njezina dovršetka slijede opsežni daljnji radovi, tako da bi cjelokupna sanacija trebala biti dovršena 2026. godine. Tijekom građevinskih radova Kerenzerbergtunnel ostaje otvoren tijekom dana, no noću je zatvoren (u pravilu radnim danima između 20:00 i 06:00 sati). I tijekom dana povremeno može doći do potpunih zatvaranja. Informacije o trenutačnim zatvaranjima možete pronaći na službenoj stranici.
Naplaćuje li se cestarina za Kerenzerbergtunnel?
Za Kerenzerbergtunnel vrijedi obveza posjedovanja vinjete (vozila do 3,5 t najveće dopuštene mase), odnosno obveza plaćanja naknade za teški promet (vozila preko 3,5 t najveće dopuštene mase). Time je tunel podložan naplati cestarine, što znači da je za njegovo korištenje potrebna važeća vinjeta ili odgovarajuća naknada za teški promet.
Za razliku od tunela s posebnom naplatom cestarine, poput tunela Veliki St. Bernard ili tunela Munt-La-Schera, za Kerenzerbergtunnel ne naplaćuju se dodatne naknade uz vinjetu ili plaćenu naknadu za teški promet. Kerenzerbergtunnel ne ubraja se u dionice s posebnom naplatom cestarine.
Tim Europamauta želi Vam ugodno putovanje
Želimo Vam ugodno putovanje u Švicarsku i puno zadovoljstva tijekom Vaše istraživačke ture kroz impresivne krajolike ove zemlje. Molimo Vas da se pravodobno informirate o važećim propisima o naplati cestarine. Osim toga, na raspolaganju Vam stoji naš planer rute kako biste optimalno isplanirali svoje putovanje i prikazali odgovarajuće proizvode za naplatu cestarine. Za sva pitanja stojimo Vam, naravno, uvijek rado na raspolaganju. Možete nas u svakom trenutku kontaktirati putem e-pošte.
Često postavljana pitanja o Kerenzerbergtunelu
Koliko je dug Kerenzerbergtunnel?
Kerenzerbergtunnel dug je 5.760 metara.
Može li se Kerenzertunnel koristiti tijekom građevinskih radova?
Kerenzerbergtunnel ostaje otvoren tijekom građevinskih radova. Noću je tunel, međutim, zatvoren od 20:00 do 06:00 sati, a i tijekom dana može doći do privremenih potpunih zatvaranja. Više informacija možete pronaći na službenoj stranici.
