Granica između Švicarske i Italije predstavlja upečatljiv primjer granične crte oblikovane prirodnim obilježjima. Proteže se u duljini od oko 800 kilometara. Svoju zapadnu polaznu točku ima u blizini Mont Dolenta, gdje se spajaju državna područja Francuske, Italije i Švicarske, a završava na istoku na tromeđi s Austrijom kod prijevoja Reschen. Ova granica nema samo geografsku relevantnost, već je jednako važna i u kulturnom, gospodarskom i političkom pogledu.
Pomak granice zbog topljenja leda
Jednako fascinantan koliko i zabrinjavajući fenomen je potencijalni pomak švicarsko-talijanske granice uslijed otapanja ledenjaka u Alpama. Klimatske promjene dovode do ubrzanog topljenja leda, što osim ekoloških može imati i geopolitičke posljedice. U područjima gdje je granica definirana ledenjacima, otapanje leda može utjecati na točan položaj granice. To bi moglo zahtijevati nove pregovore i imati dalekosežne posljedice za prava korištenja zemljišta, vodne resurse te teritorijalni integritet. Ova tematika zahtijeva međunarodnu suradnju te pažljivo znanstveno promatranje. Promjena prirodnih graničnih linija naglašava hitnost dosljednog rješavanja klimatskih promjena kao globalnog izazova.
Važni granični prijelazi
Jedna od najpoznatijih veza između Švicarske i Italije je tunel Gotthard. Osim toga, postoji mogućnost korištenja prijevoja San Bernardino za prelazak granice ili prelazak u Italiju kroz kanton Ticino.
Tunel Gotthard: Za prolazak se preporučuje korištenje autoceste A5 kroz dolinu Rajne do Baselea, a zatim nastavak vožnje autocestom A2 preko Lucerna kroz tunel Gotthard do graničnog prijelaza Chiasso/Como. Odatle se može koristiti autocesta A9. Odatle postoje veze preko lokalnih i brzih cesta primjerice do jezera Lago Maggiore ili Comskog jezera, kao i preko autoceste A4 do Venecije ili jezera Garda.
Granične kontrole i uvjeti ulaska
Švicarska i Italija obje pripadaju schengenskom prostoru. Italija trenutno ne provodi privremene granične kontrole na granici sa Švicarskom (stanje u listopadu 2026.); povremene kontrole osoba ipak su moguće, stoga uvijek nosite valjanu putovnicu ili osobnu iskaznicu. Budući da Švicarska nije članica EU-a i ne pripada carinskoj uniji EU-a, na granici se u oba smjera provode carinske kontrole. Roba ukupne vrijednosti do 150 franaka po osobi oslobođena je plaćanja pristojbi pri ulasku u Švicarsku (vrijednosni prag, od 01.01.2025.); dodatno vrijede i slobodne količine, npr. za alkohol, duhan i meso.
Za državljane schengenskih zemalja, kojima pripadaju i Švicarska i Italija, odredbe o ulasku u pravilu su jednostavne. Za turističke boravke u načelu je dovoljan valjani identifikacijski dokument. Kod dugotrajnijih boravaka ili zapošljavanja, međutim, vrijede posebni propisi. Preporučuje se informirati se o aktualnim propisima prije polaska na put.
Švicarska
U nastavku ćete pronaći pregled o tome je li u Švicarskoj potrebna vinjeta i koje su dionice dodatno podložne naplati. Detaljne informacije pronaći ćete u našem članku o sustavu naplate cestarine u Švicarskoj.
Švicarska: obveza posjedovanja vinjete
Na švicarskim autocestama i brzim cestama postoji obveza posjedovanja vinjete. Sva motorna vozila (uključujući motocikle) i prikolice do 3,5 t dopuštene ukupne mase trebaju godišnju vinjetu (naljepnicu ili e-vinjetu); prikolice obično trebaju vlastitu. Vinjeta košta 40 CHF i vrijedi od 1. prosinca prethodne godine do 31. siječnja sljedeće godine. Dodatno, dva tunela i određeni prijevozi vozila podliježu naplati, zbog čega mogu nastati dodatni troškovi.
Korištenje tunela Gotthard uključeno je u redovnu švicarsku vinjetu. Za ovaj tunel stoga ne nastaju dodatne naknade.
Pristojba za teški promet
Za vozila s dopuštenom ukupnom masom preko 3,5 t umjesto vinjete vrijedi pristojba za teški promet: kamioni i prikolice za prijevoz tereta plaćaju pristojbu za teški promet ovisnu o učinku (LSVA), koja se obračunava prema kilometrima, težini i emisijskoj klasi. Teški kamp-kućice, prikolice za kampiranje, teška osobna vozila i turistički autobusi plaćaju paušalnu pristojbu za teški promet (PSVA). Za strana vozila PSVA se unaprijed plaća online putem aplikacije Via, koju pruža BAZG (npr. kamp-kućica 3,25 CHF dnevno, minimalno 25 CHF), i to za svaki dan boravka, čak i ako je vozilo samo parkirano. Dodatno mogu nastati naknade za određene tunele i prijevoze vozila. Za vozila preko 3,5 t redovna obveza posjedovanja vinjete otpada.
Tuneli s naplatom: posebna cestarina
Za određene tunele se uz vinjetu ili pristojbu za teški promet naplaćuje dodatna naknada, koja ovisi o odgovarajućoj kategoriji vozila. Posebno su relevantni:
Cestovni tunel Veliki Sveti Bernard (Švicarska–Italija)
Cestovni tunel Munt-La-Schera (Švicarska–Italija)
Italija
U nastavku ćete pronaći pregled propisa o naplati cestarine u Italiji te mogućih dodatnih naknada na određenim dionicama. Detaljne informacije pronaći ćete u našem članku o sustavu naplate cestarine u Italiji.
Italija: obveza posjedovanja vinjete
U Italiji ne postoji obveza posjedovanja vinjete. Umjesto toga, cestarina se obračunava prema prijeđenoj dionici. Dodatno mogu nastati naknade za određene tunele, prijevojske ceste, prijevoze vozila te za takozvane zone naplate ulaska u gradske centre.
Cestarina ovisna o dionici
Većina talijanskih autocesta podliježe naplati cestarine, dok se brze ceste u pravilu mogu koristiti besplatno. Visina cestarine na autocesti ovisi o prijeđenoj dionici te kategoriji vozila odnosno broju osovina, a plaća se na naplatnim postajama. Postoje zatvoreni i otvoreni sustavi naplate cestarine te sustav free-flow:
Zatvoreni sustav naplate cestarine: Na većini naplatnih postaja pri ulasku se uzima karta koja se prilikom izlaska s autoceste plaća prema prijeđenoj udaljenosti.
Otvoreni sustav naplate cestarine: Ovdje se naplaćuje paušalni iznos, primjerice na određenim dionicama autoceste A9 (Como–Milano), A8 (Varese–Milano) ili A5 (Mont Blanc–Aosta).
Sustav free-flow: Registarska pločica se automatski očitava, tako da zaustavljanje nije potrebno. Ovaj sustav se primjerice koristi na autocestama A33, A36, A59 i A60.
Plaćanje se može izvršiti gotovinom ili djelomično kreditnom odnosno bankovnom karticom. Osim toga, na raspolaganju su sustavi poput ADAC Mautbox, Telepass, bip&go te Camper Mautbox. Oni omogućuju bezgotovinsko plaćanje bez zaustavljanja kroz posebno označene Telepass trake. Za to je potreban odgovarajući transponder uz ugovornu obvezu; dodatno mogu nastati naknade za korištenje.
ADAC Mautbox: Pogodan za vozila neovisno o visini i težini.
Telepass: Pogodan za vozila neovisno o visini i težini.
bip&go: Pogodan za vozila do 3,5 t.
Camper Mautbox: Pogodan za kamp-kućice preko 3,5 t.
Tuneli s naplatom, prijevojske ceste i naplata ulaska u gradove u Italiji
U Italiji postoji nekoliko tunela i prijevojskih cesta s naplatom. Među njima su, između ostalog:
Cestovni tunel Veliki Sveti Bernard (Švicarska–Italija)
Cestovni tunel Munt-La-Schera (Švicarska–Italija)
Cestovni tunel Mont Blanc (Francuska–Italija)
Cestovni tunel Fréjus (Francuska–Italija)
Visokoalpska cesta Timmelsjoch (Austrija–Italija)
Prijevozi vozila s naplatom
Dodatno postoje prijevozi vozila s naplatom, posebno:
Prijevoz vozila kroz tunel Simplon (Švicarska–Italija)
Prijevoz vozila kroz tunele Lötschberg i Simplon (Švicarska–Italija)
Naplata ulaska u gradove: pristup gradskim centrima
Za ulazak u određene zone s ograničenim prometom (ZTL) naplaćuje se paušalna naknada. Time su, između ostalog, pogođeni centri gradova Milano, Bologna i Palermo.
Milano: Za ulazak u „Area C“ u određenim vremenskim razdobljima potrebna je naplatna karta koja se mora kupiti i aktivirati online.
Bologna: I ovdje je za ulazak u ZTL potrebna karta koja se mora aktivirati prije korištenja.
Palermo: Za ulazak u ZTL potrebna je propusnica s naplatom koja se mora unaprijed kupiti i aktivirati.
Detaljnije informacije o pojedinim gradovima pronaći ćete u našem vodiču o cestarini u Italiji.
Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje
Želimo vam ugodno putovanje u Švicarsku i puno zadovoljstva tijekom vašeg istraživanja impresivne prirode ove zemlje. Molimo vas da se pravovremeno informirate o važećim propisima o naplati cestarine. Osim toga, na raspolaganju vam je naš planer rute kako biste optimalno isplanirali svoje putovanje i prikazali odgovarajuće proizvode za naplatu cestarine. U slučaju pitanja rado ćemo vam pomoći. Slobodno nas kontaktirajte putem e-pošte.
O autorici
Michelle Albrecht