Mađarska: Autocesta M1 kod Biatorbágya ograničena zbog proširenja (rujan 2026.)
Na mađarskoj autocesti M1 između Budimpešte i austrijske granice kod Hegyeshaloma od kraja kolovoza 2026. traju opsežni radovi na proširenju. Između kilometara 19 i 22 kod Biatorbágya, kratko prije autocestovnog prstena M0, kolnik u smjeru Budimpešte preusmjeren je na suprotni kolnik.
Razlog je proširenje autoceste M1 na tom području. Promet u smjeru Budimpešte vodi se preko suprotnog kolnika, gdje se oba smjera dijele po dva prometna traka. Tko putuje automobilom na M1, u svakom slučaju treba vinjetu za Mađarsku (e-matrica) – čije cijene za 2027. su već poznate i blago rastu.
Dodatno ograničenje na granici kod Hegyeshaloma
Nešto zapadnije, na priključku Szárliget kod kilometra 48 u smjeru Hegyeshaloma, trenutačno su dodatno zatvoreni ulazi i izlazi. Preusmjeravanja su na terenu označena žutim znakovima. Hegyeshalom je najvažniji granični prijelaz između Mađarske i Austrije na autocesti M1 te time središnja točka za cjelokupni putnički promet između dviju zemalja. Putnici koji ulaze iz Austrije, za povratak trebaju vinjetu za Austriju.
Koliko dugo će trajati gradilište?
Službeni datum završetka trenutačno nije poznat. Dnevna prometna izvješća mađarske službe za informacije o cestama Útinform pokazivala su preusmjeravanje kod Biatorbágya već krajem kolovoza 2026., a posljednje su ga izvijestila nepromijenjenim 17. rujna 2026. – radovi se dakle odvijaju u okviru dugoročnijeg projekta proširenja autoceste M1 i vjerojatno će se protegnuti još nekoliko tjedana.
Što to znači za vaše putovanje?
Tko putuje autocestom M1 između Budimpešte, Győra i austrijske granice, treba na priključku Biatorbágy te na graničnom prijelazu Hegyeshalom računati s povremenim zastojima i planirati nešto vremenske rezerve, posebice na putničke vikende. Trenutačno stanje na cestama najbolje je provjeriti neposredno prije polaska putem Útinforma ili navigacijske aplikacije s prometnim podacima uživo.
Cestarina u Mađarskoj ukratko
Za osobna vozila, motocikle i kampere do 3,5 t dopuštene ukupne mase na autocestama i brzim cestama vrijedi obveza posjedovanja digitalne vinjete (e-Matrica). Riječ je o paušalnom iznosu za određeno razdoblje. Za razliku od mnogih drugih zemalja, motocikli u Mađarskoj nisu izuzeti od obveze posjedovanja vinjete.
Za kamione i autobuse preko 3,5 t dopuštene ukupne mase umjesto toga vrijedi cestarina prema prijeđenoj udaljenosti sustava HU-GO, čiji iznos ovisi, među ostalim, o kategoriji ceste, duljini dionice, kategoriji vozila i emisijskom razredu. Kamperi i iznad 3,5 t dopuštene ukupne mase ostaju u obvezi posjedovanja e-Matrica vinjete (kategorija D2) i ne prelaze na HU-GO. Posebna cestarina u Mađarskoj ne postoji.
Svi detalji o cestarini u MađarskojPaušal za vinjete objašnjen
S našom paušalnom vinjetom štedite na pojedinačnoj kupnji za svaku vožnju: Za samo 12,80 €* mjesečno pokriva uključene vinjete u 8 europskih zemalja. Za svaku vožnju jednostavno odaberete odgovarajuću vinjetu, a cestarina je tada već pokrivena vašom paušalnom tarifom. Pritom niste vezani ni uz jednu pojedinačnu zemlju.
*Službena mađarska naknada za vinjetu (10-dnevna vinjeta, kategorija D1, stanje 2026.): 6.900 HUF (oko 18,91 €), potpuno preuzimanje troška naknade za vinjetu od strane DMC-a, paušalna cijena (po kalendarskom mjesecu): 12,80 €, otkazni rok 0 dana.
- Jedan paušal, 8 zemalja
- Putujte fleksibilno
- Otkaz izravno u upravi
Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje!
Želimo vam dobru i sigurnu vožnju autocestom M1! Sve informacije o obvezi vinjete u Mađarskoj pronaći ćete u našem vodiču za vinjetu Mađarska.
Česta pitanja o proširenju M1 kod Biatorbágya
Najvažniji odgovori o radovima između Budimpešte i granice kod Hegyeshaloma.
Moram li zbog radova kod Biatorbágya voziti drugim putem?
Ne, ne postoji obilazak na velikoj udaljenosti. Promet u smjeru Budimpešte izravno se na gradilištu preusmjerava na suprotni kolnik, gdje si oba smjera dijele postojeće prometne trake. Tko može, trebao bi planirati vožnju izvan vršnih sati.
Trebam li i dalje vinjetu za M1?
Do kada traju radovi na proširenju kod Biatorbágya?
Utječe li gradilište i na granični prijelaz Hegyeshalom?
