Vignet Schweiz Lötschberg-tunnel Vejafgift

Lötschberg-tunnel Vejafgift

Sidst opdateret: 05.10.2026 Læsetid: 9 Minutter

Lötschberg ligger i den sydlige del af den schweiziske kanton Bern og grænser op til kanton Wallis. Lötschbergtunnelen har en længde på 14.600 meter (14,6 km) og blev åbnet i 1913. Det er en enkeltrøret tunnel med dobbeltspor med en stigning på 7 % på nordsiden og 3,8 % på sydsiden, mens hældningen i den midterste del er 0 %. Gennemkørslen tager omkring 15 minutter, og tunnelen kan benyttes af cirka 80 køretøjer samtidigt.

Historie

Nordportal Lötschberg-basistunnelen ved Frutigen

I forbindelse med planlægningen blev der udviklet flere forskellige varianter for at kunne føre vejen under de omkring 3.500 meter høje alper. Disse indebar som regel en lang tunnel gennem Gasterntal samt yderligere tunnelafsnit. Den tunnel, der oprindeligt var planlagt, var enkeltsporet med en 500 meter lang sidespor til togkrydsninger. Den første opmåling blev udført den 14. juli 1906. Efter den ansvarlige landmålers død blev målingen gentaget den 1. oktober samme år. Byggeriet blev påbegyndt den 15. oktober 1906. Kort efter startede byggearbejdet i Goppenstein, og en dag senere også i Kandersteg på nordsiden. I august 1907 blev udvidelsen til en tunnel med dobbeltspor godkendt. Lötschberglinjen blev åbnet for offentlig trafik den 15. juli 1913.

Området omkring Lötschbergtunnelen

I området omkring Lötschbergtunnelen findes der talrige andre bjerge, blandt andet First, Chlyne Lohner, Lohner, Innerer Fisistock, Doldenhorn og Altels. Dette bjerglandskab er kendetegnet ved omfattende skovområder som Gasterntal.

Lötschbergtunnelen: Biltransport (autotog)

Bilindlæsning ved Lötschberg i Kandersteg

Lötschbergtunnelen er ikke en klassisk vejtunnel, men bruges i forbindelse med biltransport. Det er tale om autotog, der hurtigt transporterer rejsende sammen med deres køretøj gennem alperne og udgør et komfortabelt alternativ til pasveje. Forbindelsen findes inden for Schweiz mellem Kandersteg og Goppenstein. Togene kører i dagtimerne hvert 30. minut, og turen tager omkring 15 minutter.

For brugen af biltransporten i Lötschbergtunnelen opkræves der, uafhængigt af vignetpligten eller afgiften for tung trafik, ekstra gebyrer. Yderligere information om forløb, køb af billetter og vigtige oplysninger findes i vores artikel om biltransport (autotog).

Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse

Alpepanorama i regionen omkring Lötschberg-tunnelen

Vi ønsker dig en god rejse til Schweiz og masser af fornøjelse på din udforskningstur gennem landets imponerende natur. Sørg venligst for at informere dig i god tid om de gældende vejafgiftsregler. Derudover kan du bruge vores ruteplanlægger til at planlægge din rejse optimalt og se de relevante vejafgiftsprodukter. Hvis du har spørgsmål, hjælper vi dig naturligvis gerne. Kontakt os til enhver tid via e-mail.

FAQ

FAQ om Lötschberg-tunnelen

Svar på de mest almindelige spørgsmål om dette emne.

Hvor lang tid tager turen gennem Lötschberg-tunnelen?

Turen gennem Lötschberg-tunnelen tager cirka 15 minutter.

Hvor hurtigt kører toget gennem Lötschberg-basistunnelen?

Persontog i Lötschberg-basistunnelen når med lyntoghældningsteknologi hastigheder på op til omkring 250 km/t. Uden hældningsteknologi opnås omkring 230 km/t, mens Intercity- og Eurocity-tog kører med omkring 200 km/t.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Hej, jeg er Michelle, og skrivning er min store passion. Som copywriter har jeg haft privilegiet at gøre min passion til mit erhverv! Jeg giver naturligvis også min kreativitet frit løb i mine egne bøger. Siden jeg tilbragte et halvt år i Australien, er min rejselyst blevet endnu større (noget jeg aldrig troede var muligt). Derfor er jeg især glad for at dele inspirerende tips med mine læsere til deres kommende eventyr!