Gotthardtunnelen er en vejtunnel beliggende i den sydlige del af Schweiz, som forbinder de to schweiziske kantoner Uri og Ticino. Med en længde på 16,9 kilometer er Gotthardtunnelen (som er en del af Gotthard-systemet) blandt de fjerde længste vejtunneler i verden og samtidig den længste vejtunnel i Alperne.
Tunnelen er en central del af motorvejen A2, som løber fra Basel i det nordlige Schweiz over Luzern til Chiasso i syd. På grund af denne vigtige nord-syd-forbindelse bruges tunnelen dagligt af omkring 17.000 køretøjer.
Ud over vejtunnelen løber også Gotthard-basistunnelen til jernbanetrafik gennem Gotthardmassivet. Byggeriet af denne jernbanetunnel begyndte i 1993 og blev afsluttet i 2016. Den 1. juni 2016 blev tunnelen officielt åbnet for trafik.
Siden da bruges Gotthard-systemet ikke kun til person-, motorcykel- og lastbiltrafik, men også til gods- og persontransport på skinner. Dermed har man opnået en markant aflastning af vejtrafikken. Jernbanens kapacitet ligger på omkring 260 godstog og 65 persontog om dagen.
Mellem 1980 og 2004 skete der omkring 900 ulykker i Gotthard vejtunnel. Kombineret med den store trafikmængde har sikkerhed derfor en særligt stor betydning.
Af denne grund findes der havareholdepladser hver 750. meter i tunnelen med målene 3 × 41 meter. Derudover findes der nødrum med overtryksventilation hver 250. meter, som giver plads til op til 60 personer og er forbundet med redningsgange.
For at styre den tunge trafik reguleres indkørslen for lastbiler siden 2002 via et separat lyssignalanlæg. Her må kun to til tre lastbiler pr. minut køre ind i tunnelen fra et venteområde. Med dette system er den daglige lastbiltrafik blevet reduceret fra tidligere omkring 6.000 til cirka 4.000 køretøjer.
For brug af Gotthardtunnelen gælder vignetpligten for køretøjer op til 3,5 t tilladt totalvægt. Køretøjer med en vægt over 3,5 t er derimod underlagt den tunge trafikafgift. Dermed er brugen af tunnelen grundlæggende afgiftspligtig, da en gyldig vignet eller den tilsvarende afgift er påkrævet.
I modsætning til tunneler med særlig afgift som Grand St. Bernard-tunnelen eller Munt-La-Schera-tunnelen opkræves der dog ingen yderligere gebyrer. Så snart du er i besiddelse af en gyldig vignet eller har betalt den tilsvarende tunge trafikafgift, kan du bruge Gotthardtunnelen uden yderligere omkostninger.
Vi ønsker dig en behagelig rejse til Schweiz og masser af glæde med din opdagelsestur gennem landets imponerende natur. Sørg for i god tid at informere dig om de gældende afgiftsregler. Derudover står vores ruteplanlægger til rådighed, så du kan planlægge din rejse optimalt og få vist de relevante afgiftsprodukter. Har du spørgsmål, hjælper vi selvfølgelig gerne. Kontakt os til enhver tid via e-mail.
Gennemkørsel af Gotthardtunnelen er allerede inkluderet i den schweiziske vignet. Den, der har en gyldig schweizisk vignet, kan bruge tunnelen uden yderligere gebyrer.
Gotthardtunnelen lukkes jævnligt om natten fra onsdag til torsdag i omkring to timer på grund af specialtransporter.
Om onsdagen lukkes tunnelen fra kl. 23:00 til torsdag kl. 01:00 på grund af specialtransporter. Herefter er tunnelen igen åben for almindelig trafik.
Brugen af Gotthardtunnelen er reguleret via den schweiziske vignet eller den tunge trafikafgift.
Gennemkørslen i bil gennem Gotthardtunnelen tager som regel omkring 30 til 35 minutter.
Gotthard vejtunnel har en samlet længde på 16,9 kilometer.
Der findes ikke en generelt gyldig anbefaling. Erfaringsmæssigt er trafikmængden særligt høj i dagtimerne, på helligdage samt i starten af ferieperioder. Hvis muligt, anbefales det at køre gennem tunnelen tidligt om morgenen eller sent om aftenen.