Itálie plánuje vrácení mýtného při dopravní zácpě: Nová úprava od června 2026
Vrácení peněz při dopravní zácpě na italských dálnicích
Kdo cestuje po Itálii, zná tuto situaci: hustý provoz, dlouhé úseky se stavebními pracemi a místy i značná zpoždění na dálnicích. Právě v hlavní cestovní sezóně se může jízda rychle stát zkouškou trpělivosti. Pro řidiče by se to však v budoucnu mohlo změnit, protože Itálie plánuje novou úpravu, díky které by za určitých podmínek mělo být možné získat vrácení mýtného.
Schválena nová úprava týkající se mýtného v Itálii
Za plánovanou novinkou stojí italský úřad pro regulaci dopravy Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART). Rozhodnutím z roku 2025 bylo stanoveno, že řidiči budou mít nově nárok na částečné vrácení dálničního mýtného, pokud budou výrazně zdrženi kvůli zácpám nebo stavebním pracím. Cílem opatření je pevněji provázat výši mýtného se skutečně ujetou vzdáleností a zajistit tak větší spravedlnost pro účastníky silničního provozu.
Zavedení proběhne ve dvou krocích. Od 1. června 2026 bude úprava platit nejprve na dálničních úsecích spravovaných pouze jedním provozovatelem. Od 1. prosince 2026 by měl být systém rozšířen i na úseky provozované více koncesionáři.
Kdy řidiči obdrží vrácení mýtného?
Zda a v jaké výši dojde k vrácení peněz, závisí na délce úseku a skutečném zpoždění. Relevantní mohou být již i menší časové odchylky. Na kratších úsecích může stačit zpoždění přibližně deset minut, zatímco u delších úseků je zapotřebí vyšší časová ztráta.
Výrazně vyšší bude vrácení peněz v případě masivních dopravních komplikací. Dojde-li k delšímu stání, například kvůli nehodám, může být část nebo dokonce celé mýtné za dotčený úsek vráceno. Čím déle zpoždění trvá, tím vyšší je částka vrácení.
Omezení nové úpravy mýtného
Navzdory plánovaným vylepšením platí určitá omezení. Ne každé zpoždění automaticky vede k vrácení peněz. Z úpravy jsou například vyloučeny krátkodobé stavební úseky, které vznikají třeba po nepříznivém počasí nebo nehodách. Do konce roku 2027 nemají být zohledněny ani mobilní stavební úseky.
Kromě toho zatím není definitivně vyjasněno, zda a v jakém rozsahu budou moci z nové úpravy těžit i zahraniční řidiči. Právě pro cestující z Německa, kteří pravidelně jezdí autem do Itálie, zůstává tento bod obzvláště důležitý.
Jak funguje mýtné v Itálii
Bez ohledu na plánovanou novinku nadále v Itálii platí stávající mýtný systém. Na rozdíl od zemí jako Rakousko nebo Švýcarsko zde neexistuje povinnost dálniční známky. Na většině dálnic se místo toho vybírá mýtné podle ujeté vzdálenosti, které se řídí ujetou trasou a třídou vozidla.
V praxi to znamená, že řidiči si při najetí na dálnici vytáhnou lístek a poplatek zaplatí při sjezdu z dálnice. Výše mýtného závisí mimo jiné na třídě vozidla. Vedle klasického uzavřeného mýtného systému existují na některých úsecích také paušální poplatky nebo moderní systémy free-flow, u nichž se poznávací značka zaznamenává automaticky a zastavení není nutné.
Kromě toho mohou v Itálii vzniknout další náklady, například za určité tunely, horské průsmyky nebo vjezdy do center měst s dopravně omezenými zónami. Dobrá příprava trasy proto pomáhá vyhnout se neočekávaným poplatkům. Další informace o mýtném v Itálii najdete v našem průvodci.
Více spravedlnosti pro řidiče na italských dálnicích
Plánovaným zavedením vracení mýtného reaguje Itálie na rostoucí zatížení dopravy a rostoucí nárok na spravedlivé podmínky v silničním provozu. I když ještě nejsou vyjasněny všechny detaily, ukazuje nová úprava, že se řidiči mohou do budoucna těšit na větší transparentnost a případně i na finanční úlevu při delších zpožděních.
Tým Europamaut vám přeje šťastnou cestu!
U nás pravidelně získáte nejdůležitější novinky týkající se mýtných a dopravních předpisů v Evropě. Pokud plánujete cestu do Itálie, informujte se u nás nejlépe předem o platných mýtných předpisech.
