Bolgarija: predor Topli Dol na avtocesti Hemus od 12. oktobra 2026 v dvosmernem prometu (do aprila 2027)
Na bolgarski avtocesti Hemus (A2) bo od ponedeljka, 12. oktobra 2026 (popoldne) v predoru Topli Dol pri kilometru 39 veljala spremenjena prometna ureditev: ves promet v obe smeri bo potekal skupaj skozi cev v smeri Varne. Razlog je nadaljevanje temeljite sanacije cevi v smeri Sofije. Gradbena dela naj bi predvidoma trajala do aprila 2027.
Bolgarska agencija za cestno infrastrukturo (API) je spremembo napovedala 9. oktobra 2026. Predor leži na avtocesti med Sofijo in Varno v bližini Botevgrada. Za Hemus, tako kot za vse bolgarske avtoceste, velja redna obveznost vinjete, kar se zaradi gradbišča ne spremeni.
Kaj velja v predoru Topli Dol?
Obe smeri vožnje si delita približno 883 metrov dolgo cev v smeri Varne. V predoru velja omejitev hitrosti 50 km/h. Odstavni pas ni prevozen, saj ostaja prost za vozila v intervenciji. Neposredno pri predoru ni obvozne poti. API zato priporoča, da si vozniki vzamejo več časa za vožnjo in po možnosti uporabijo druge poti.
Časovni načrt do aprila 2027
Okoli 18. decembra 2026 naj bi se promet za božič in novo leto spet preusmeril skozi obe cevi. Po približno 11. januarju 2027 bo cev v smeri Sofije ponovno omejena, da se dela dokončajo. Predor obratuje od leta 1985, glavna sanacija pa se je novembra 2023 najprej začela s cevjo v smeri Varne. 18. julija 2025 je bil promet v smeri Sofije za poletje začasno ponovno sproščen, prav tako z omejitvijo 50 km/h.
Kaj se še sanira?
V cevi v smeri Sofije so še na vrsti okrepitev, tesnjenje in zavarovanje oboka ter sten. Poleg tega sledijo evakuacijski hodniki, razsvetljava, oskrba z električno energijo, prezračevanje, semaforji, video nadzor in sistem za javljanje požara. Nastajata tudi dve prečni povezavi med cevmi za evakuacijo, pri vhodu v cev v smeri Varne pa se pobočje zavaruje pred padajočim kamenjem.
Druga gradbišča in cene v Bolgariji
Kdor potuje v Bolgarijo, naj pozna tudi avgusta 2026 zvišane cene vinjet. Na avtocesti Maritsa pred turško mejo prav tako potekajo sanacije dilatacijskih spojev pri Kapitanu Andreevu. Vsa pravila o cestninjenju najdete v vodniku o cestnini v Bolgariji.
Cestnina v Bolgariji na prvi pogled
Za osebna vozila, kombije in avtodome do 3,5 t največje dovoljene mase ter za avtodome razreda M1 ne glede na težo na avtocestah in določeni mreži drugih cest velja digitalna vinjetna obveznost. Gre za pavšalni znesek za določeno obdobje. Motorna kolesa so oproščena vinjetne obveznosti.
Za tovornjake in avtobuse nad 3,5 t največje dovoljene mase namesto tega velja razdaljinsko odvisna cestnina, katere višina je odvisna med drugim od dolžine razdalje, števila osi in emisijskega razreda. Avtodomi razreda M1 (po prometnem dovoljenju) so iz tega izvzeti in tudi nad 3,5 t največje dovoljene mase potrebujejo le vinjeto. Poleg tega se na obeh mostovih čez Donavo v Romunijo (Ruse-Giurgiu v smeri Romunije, Vidin-Calafat v obe smeri) zaračuna ločena posebna cestnina, ne glede na sicer uporabljeni cestninski produkt.
Vse podrobnosti o cestnini v BolgarijiPavšal za vinjete pojasnjen
Z našim pavšalnim plačilom za vinjete prihranite pri posameznem nakupu za vsako vožnjo: že za 12,80 €* na mesec vam zagotavlja kritje vinjet, vključenih v 8 evropskih državah. Za vsako vožnjo preprosto izberete ustrezno vinjeto, strošek cestnine pa je že vključen v vaš pavšalni znesek. Pri tem niste vezani na eno samo državo.
* Cestnina ASFINAG (10-dnevna vinjeta): 12,80 €, cestnino v celoti krije DMC, pavšalna cena (na mesečno obračunsko obdobje): 12,80 €, odpovedni rok 0 dni.
- En pavšal, 8 držav
- Prilagodljivo potovanje
- Odpoved neposredno v upravi
Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!
Želimo vam dobro in varno vožnjo po avtocesti Hemus! Vse informacije o obveznosti vinjete najdete v našem vodniku o vinjeti za Bolgarijo.
Pogosta vprašanja o predoru Topli Dol
Najpomembnejši odgovori o spremenjeni prometni ureditvi na bolgarski avtocesti Hemus.
Kje natančno je gradbišče?
V predoru Topli Dol na avtocesti Hemus (A2) pri kilometru 39, v bližini Botevgrada, na odseku med Sofijo in Varno.