Vinietă Austria Tunelul Bosruck (taxă specială)

Tunelul Bosruck (taxă specială)

Actualizat ultima dată: 05.10.2026 Timp de citire: 4 Minute

Ce este Tunelul Bosruck?

Bosrucktunnel

Concret, Tunelul Bosruck cuprinde un tunel feroviar, precum și două tuneluri rutiere, care trec pe sub muntele Bosruck. În funcție de ruta aleasă, Tunelul Bosruck este traversat pe drumul dinspre Elveția, Liechtenstein sau Germania în direcția Ungariei.

Tunelul rutier al Tunelului Bosruck are o lungime totală de 5.509 metri (5,5 kilometri), dispune de două tuburi (construcția celui de-al doilea tub a început în anul 2009), care se desfășoară în mare parte paralel cu tunelul feroviar, mai vechi cu aproximativ 80 de ani, și este complet finalizat din anul 2013.

Tunelul Bosruck ca tronson cu taxă specială

Tunelul Bosruck reprezintă un tronson cu taxă specială pe Autostrada Pyhrn A 9 (Wels – Graz) din centrul Stiriei, în Austria. Pentru acest tronson trebuie achitată o taxă de tronson (taxă specială).

  • Pe banda digitală de taxare, marcată cu verde, bariera se deschide automat pe baza numărului de înmatriculare (doar pentru autoturisme fără remorcă și cu o lățime mai mică de 2 m). Cei care dețin deja un tichet digital de taxă de tronson trec prin punctul de taxare mult mai rapid pe această bandă.

  • Noua semnalizare de la punctele de taxare indică în mod clar unde trebuie să se încadreze posesorii unei taxe digitale de tronson, precum și utilizatorii care nu dețin o taxă digitală de tronson.

  • Banda pentru taxa de tronson este deja marcată cu verde cu 200 de metri înainte de punctul de taxare propriu-zis, pentru a evita pe cât posibil schimbările de bandă în ultimul moment, chiar înainte de punctul de taxare.

  • În cazul trecerii fără un tichet valabil, trebuie să vă așteptați la amenzi considerabile.

Benzi de trecere mai late

Din data de 15 septembrie 2023, benzile de trecere de la punctele de taxare ale Tunelului Bosruck și ale Tunelului Gleinalm au fost lărgite de la 2,3 metri la peste 3 metri, astfel încât și autoturismele mari, autorulotele și remorcile pot trece mai ușor. Bariera rămâne în continuare: pe banda digitală de taxare, aceasta se deschide automat pe baza numărului de înmatriculare.

Călătoria spre Slovenia și Croația

Deoarece o călătorie spre Slovenia sau Croația trece foarte frecvent prin Tunelul Bosruck și/sau Tunelul Gleinalm, se recomandă călătorilor să achiziționeze, înainte de a porni la drum, o taxă digitală de tronson (taxă specială) valabilă imediat. În acest fel se poate economisi timp prețios în călătorie la punctele de taxare corespunzătoare.

Echipa Europamaut vă urează călătorie plăcută!

Vă dorim o călătorie plăcută spre Austria și rămânem la dispoziția dumneavoastră pentru orice întrebări legate de reglementările privind taxele rutiere. Informații detaliate despre taxele rutiere în Austria găsiți în ghidul nostru. De asemenea, vă invităm să folosiți planificatorul nostru de rute pentru a vă planifica perfect călătoria și pentru a vi se afișa produsele de taxare potrivite. Contactați-ne pentru orice alte întrebări legate de călătoria dumneavoastră sau de vinieta noastră digitală prin e-mail.

Întrebări frecvente

Întrebări frecvente despre tunelul Bosruck

Răspunsuri la cele mai frecvente întrebări pe această temă.

Unde se află Tunelul Bosruck?

Tunelul Bosruck se află pe autostrada A 9 Pyhrn (Wels – Graz), la nord de Tunelul Gleinalm.

Ce tuneluri se află pe drum spre Croația?

În funcție de direcția din care călătoriți în Croația, treceți prin Autostrada Tauern (tunelurile Tauern și Katschberg) și prin Tunelul Karawanken de la granița cu Slovenia.

Milena Paasch
Milena Paasch
Bună, sunt Milena și călătoriile sunt marea mea pasiune. De-a lungul anilor am avut norocul să explorez o mulțime de destinații incredibile, de la diverse state din SUA până la impresionantele Cascade Niagara din Canada, precum și numeroase opriri în călătorii cu mașina prin Suedia, Spania, Italia și alte locuri fascinante. Pe lângă dragostea pentru călătorii, am avut mereu o pasiune profundă pentru citit și scris. Astfel, a deveni redactor a fost o alegere firească, care îmbină perfect cele două pasiuni ale mele. Prin munca mea, îmi doresc să creez povești și texte pe care oamenii chiar să le îndrăgească și la care să revină cu plăcere.