Słowacja: nowy odcinek D1 z tunelem Čebrať otwarty 5 października 2026 roku
Na centralnej słowackiej autostradzie D1 między Bratysławą a Koszycami w poniedziałek, 5 października 2026 r., oddano do ruchu nowy, liczący około 15 kilometrów odcinek między Hubovą a Ivachnovą. Sercem inwestycji jest liczący 3,6 kilometra, dwunawowy tunel Čebrať, który po raz pierwszy prowadzi ruch tranzytowy z pominięciem miasta Ružomberok.
Państwowa słowacka spółka autostradowa NDS (Národná diaľničná spoločnosť) szacuje, że kierowcy na tym odcinku D1 zaoszczędzą kilkadziesiąt minut czasu jazdy, zwłaszcza w godzinach szczytu. Szczególnie odczuwalną ulgę odczuje sam Ružomberok, ponieważ dotychczasowy ruch tranzytowy, prowadzący starą drogą przez miasto, zostanie teraz przeniesiony na autostradę. Warto wiedzieć: według NDS nowy objazd Ružomberoku można wykorzystywać bez winiety; od Ivachnovej w kierunku Popradu na D1 nadal obowiązuje winieta.
Nocne zamknięcie w weekend przed otwarciem
Zanim nowy odcinek mógł zostać połączony z istniejącą siecią, w nocy z soboty 26 września na niedzielę 27 września 2026 r., od około godziny 20:00 do wczesnych godzin porannych konieczne było całkowite zamknięcie drogi na potrzeby prac łączeniowych. Tej nocy ruch został skierowany objazdem drogą I/18 przez miejscowość Ivachnová.
Znaczenie dla podróżnych na osi wschód-zachód
D1 między Bratysławą a Koszycami to najważniejsze połączenie wschód-zachód na Słowacji, wykorzystywane zarówno przez urlopowiczów jadących do Tatr Wysokich, jak i przez ruch tranzytowy w kierunku Polski i Europy Wschodniej. Już w ostatnich tygodniach podróżni na tym korytarzu musieli się liczyć z pracami budowlanymi, na przykład podczas remontów nawierzchni na D1 w okolicach Popradu. Otwarcie odcinka Čebrať to natomiast dobra wiadomość: zamyka ono jedną z ostatnich dużych luk w sieci autostradowej między Bratysławą a Tatrami Wysokimi.
Opłaty drogowe na Słowacji w skrócie
Dla samochodów osobowych (także z przyczepą) oraz kamperów zarejestrowanych jako samochody osobowe, niezależnie od masy, na oznakowanych odcinkach autostrad i dróg ekspresowych obowiązuje cyfrowy obowiązek posiadania winiety; w przypadku zestawu o DMC powyżej 3,5 t dodatkowo przyczepa wymaga własnej winiety. Jest to kwota ryczałtowa za określony okres. Motocykle są zwolnione z obowiązku posiadania winiety.
Dla samochodów ciężarowych i autobusów o DMC powyżej 3,5 t obowiązuje natomiast opłata odcinkowa pobierana za pomocą urządzenia pokładowego (On-Board-Unit), której wysokość zależy między innymi od kategorii drogi, długości trasy i klasy emisji spalin. Od 1 stycznia 2027 r. Słowacja wprowadza nowy system opłaty odcinkowej: osoby korzystające dotychczas z urządzenia pokładowego operatora SkyToll będą musiały ponownie zarejestrować swój pojazd (u krajowego operatora CzechToll od 1 grudnia 2026 r.) i otrzymają nowe urządzenie pokładowe. Taryfy oraz sieć dróg objętych opłatą pozostają bez zmian. Kampery zarejestrowane jako samochody osobowe (klasa M1) niezależnie od masy zawsze potrzebują wyłącznie winiety. Na Słowacji nie istnieje osobna opłata specjalna.
Wszystkie szczegóły o opłatach drogowych na SłowacjiTaryfa ryczałtowa na winiety wyjaśniona
Dzięki naszej flatrate na winiety oszczędzasz na pojedynczych zakupach przy każdej podróży: już za 12,80 €* miesięcznie obejmuje ona winiety w 8 krajach europejskich. Przy każdej podróży wystarczy wybrać odpowiednią winietę, a opłata drogowa jest już pokryta w ramach Twojej flatrate. Nie jesteś przy tym związany z żadnym pojedynczym krajem.
* Opłata za przejazd ASFINAG (winieta 10-dniowa): 12,80 €, opłata w całości pokrywana przez DMC, cena ryczałtowa (za miesięczny okres rozliczeniowy): 12,80 €, okres wypowiedzenia 0 dni.
- Jedna taryfa ryczałtowa, 8 krajów
- Podróżuj elastycznie
- Wypowiedzenie bezpośrednio w zarządzie
Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!
Niezależnie od tego, czy jedziecie Państwo w stronę Tatr Wysokich, czy dalej do Polski: dzięki odpowiedniej winiecie na Słowację jesteście Państwo na D1 w pełni zabezpieczeni prawnie.
Najczęściej zadawane pytania
Pytania dotyczące otwarcia odcinka D1 Hubová–Ivachnová
Kiedy otwarto nowy odcinek D1 z tunelem Čebrať?
Odcinek o długości około 15 kilometrów między Hubová a Ivachnová, wraz z liczącym 3,6 kilometra tunelem Čebrať, został oddany do ruchu w poniedziałek, 5 października 2026 roku.
Czy przed otwarciem doszło do zamknięcia drogi?
Co nowy odcinek oznacza dla kierowców?
Czy na trasie D1 na Słowacji potrzebuję winiety?
