De fleste land i Europa krever inn bomavgifter. Det finnes en såkalt bompliktordning. Men hva betyr dette? For bruk av mange motorveier og motortrafikkveier samt tunneler og broer kreves det inn såkalte bomavgifter. Pengebeløpene som samles inn gjennom bomavgiften, investeres for eksempel i veinettverket. Slik sikres du en problemfri kjøretur på vei til ferien. De primære investeringsområdene er infrastruktur, trafikkstyring og trafikksikkerhet samt miljøtiltak.
Infrastruktur: bygging og vedlikehold av veier og motorveier
Trafikksikkerhet og trafikkstyring: ny teknologi som intelligente trafikksystemer eller bombroer
Miljøvern: utbygging av støyskjermer eller tiltak for å redusere utslipp
I Nederland er det foreløpig kun én av motorveiene som er bompliktig, nemlig A24/Blankenburg-forbindelsen (vest for Rotterdam). Selv om de fleste tunneler i Nederland er avgiftsfrie, må du betale en særskilt bomavgift for bruk av Kiltunnelen. I tillegg er Westerscheldetunnelen avgiftspliktig for høye kjøretøy.
Denne bompliktordningen gjelder for personbiler, motorsykler og bobiler opp til 3,5 tonn. Motorvogner med en vekt over 3,5 tonn må betale en høyere bomavgift. Det skilles derfor mellom følgende kategorier, som avgjør bomavgiftens størrelse:
Kjøretøy opp til 3,5 tonn
Kjøretøy over 3,5 tonn
Bomavgiften kreves inn som en fast avgift (i henhold til den respektive kategorien). Det vil si at avgiften ikke er strekningsbasert (kilometeravhengig). A24 utgjør dermed en spesiell bomstrekning. Betalingen skjer ved hjelp av Free-Flow-systemet (e-TOL). For dette blir kjøretøyets registreringsnummer fotografert. Bomavgiften kan betales på nett inntil 72 timer etter kjøreturen med kredittkort. I tillegg er automatisk betaling mulig, men for dette må du registrere deg hos en tilbyder. Det finnes ingen bomstasjoner på stedet.
Kiltunnelen er avgiftspliktig for alle kjøretøyeiere og forbinder Dordrecht med Hoeksche Waard. Størrelsen på den særskilte bomavgiften avhenger av kjøretøyets høyde. Det skilles mellom følgende kategorier:
Motorsykler, kjøretøy med eller uten tilhenger under en høyde på 2,30 m
Kjøretøy fra en høyde på 2,30 m
Mer informasjon om Kiltunnelen finner du på den offisielle nettsiden til Kiltunnelen.
Tunnelen forbinder Terneuzen med Goes og har en lengde på 6,6 km. For motorsykler, personbiler og bobiler (kjøretøy med en høyde under 3 m) er Westerscheldetunnelen avgiftsfri. Så snart kjøretøyet ditt er høyere enn 3 m, må du betale en bomavgift. Et unntak gjelder for bobiler: Selv om bobilen din er høyere enn 3 m, trenger du ikke å betale noen avgift. Mer informasjon om Westerscheldetunnelen finner du på den offisielle nettsiden til Westerscheldetunnelen.
Fra juli 2026 skal det innføres en bomavgift på motorveier og andre veier for lastebiler fra en vekt på 3,5 tonn. Denne bomavgiften kreves inn strekningsbasert, slik at den kjørte strekningen avgjør avgiftens størrelse. I tillegg påvirkes størrelsen på den strekningsbaserte bomavgiften av kjøretøyets vekt og utslippsklasse. Registreringen av den strekningsbaserte bomavgiften skal skje via en On-Board-Unit (transponder/sendeapparat). Tunge bobiler berøres ikke av denne lastebilavgiften, men en registreringsplikt er planlagt.
Vi ønsker deg en god kjøretur og et uforglemmelig reiseeventyr. Bruk gjerne vår ruteplanlegger til planleggingen din. Har du spørsmål, kan du når som helst nå oss via e-post.
Nei, i Nederland finnes det ingen generell bomplikt på alle motorveier. For øyeblikket er kun A24/Blankenburg-forbindelsen vest for Rotterdam bompliktig. De fleste andre motorveier og motortrafikkveier er avgiftsfrie.
På A24 er personbiler, motorsykler og bobiler opp til 3,5 tonn samt kjøretøy over 3,5 tonn bompliktige. Avgiftens størrelse avhenger av kjøretøyets totalvekt og deles inn i to kategorier: opp til 3,5 tonn og over 3,5 tonn.
Betalingen skjer via et såkalt Free-Flow-system (e-TOL). Dermed registreres kjøretøyets registreringsnummer automatisk. Bomavgiften kan betales på nett inntil 72 timer etter kjøreturen med kredittkort. Alternativt er automatisk betaling mulig via en registrert tilbyder. Det finnes ingen bomstasjoner på stedet.
Nei, bomavgiften på A24 kreves inn som en fast avgift og er ikke kilometeravhengig. Det dreier seg dermed om en spesiell bomstrekning med faste avgifter avhengig av kjøretøykategori.
Ja, for bruk av Kiltunnelen må alle kjøretøy betale en særskilt bomavgift. Avgiften avhenger av kjøretøyets høyde.
I Kiltunnelen skilles det mellom to kjøretøykategorier: kjøretøy (med eller uten tilhenger) under 2,30 m høyde og kjøretøy fra 2,30 m høyde. Den respektive kjøretøyhøyden avgjør bomavgiftens størrelse.
Motorsykler, personbiler og bobiler med en kjøretøyhøyde under 3 m er avgiftsfrie i Westerscheldetunnelen. Kjøretøy med en høyde over 3 m er i utgangspunktet bompliktige. Et unntak gjelder for bobiler: Disse forblir avgiftsfrie selv om de er høyere enn 3 m.
Ved A24 finnes det ingen klassiske bomstasjoner, ettersom registreringen skjer digitalt via kjøretøyets registreringsnummer.