Grensovergang Slowakije Tsjechië

Lengte van de grensovergangen

De totale lengte van de grens tussen Slowakije en Tsjechië bedraagt 251,8 km, waarvan 71 km door rivieren wordt gevormd. Ze omvat verschillende geografische regio's zoals de Witte Karpaten, het Javorníky-gebergte en de West-Beskiden, wat wijst op meerdere mogelijke overgangspunten in deze gebieden. Niet alle grensovergangen zijn vast geregeld, sommige zijn louter wegovergangen.

Grenscontroles en inreisvoorschriften

Met de toetreding van beide landen tot het Schengengebied in 2007 vervielen de systematische grenscontroles. Sinds de toetreding tot de EU en tot het Akkoord van Schengen hebben de Slowaken zich sterk ontwikkeld en is hun perceptie van de EU verstevigd door actuele uitdagingen. Dit betekent dat zowel burgers van de EU als van andere landen zonder paspoortcontrole de grensovergang kunnen passeren. Toch zijn er af en toe tijdelijke grenscontroles, vooral om veiligheids- of migratiepolitieke redenen.

Voor EU-burgers is de inreis naar Slowakije en Tsjechië probleemloos mogelijk. Een geldige identiteitskaart of paspoort volstaat. Burgers van andere landen doen er goed aan zich te informeren over specifieke visumvoorschriften, die kunnen variëren naargelang het land van herkomst.

Algemeen over de munteenheid

In Slowakije wordt betaald met de euro (EUR), terwijl in Tsjechië de Tsjechische kroon (CZK) de nationale munteenheid is. Reizigers doen er daarom goed aan om de juiste munteenheid bij zich te hebben of zich vooraf te informeren over wisselkantoren en geldautomaten bij de grensovergang. Toch zijn beide landen, ook los van elkaar, elk een lidstaat van de EU.

De betaling van de tolgelden gebeurt in beide landen elektronisch. Het wordt aanbevolen om zowel het digitale vignet voor Slowakije als het digitale vignet voor Tsjechië vooraf online aan te schaffen.

De belangrijkste grensovergangen en enkele bijzonderheden

Er zijn tussen Slowakije en Tsjechië in totaal 27 vroegere grensovergangen, die voor controles kunnen worden gebruikt, waaronder:

• 17 wegovergangen

• 7 spooroverwegen

• 3 waterwegovergangen

Enkele belangrijke geografische punten langs de grens zijn:

• Het drielandenpunt Oostenrijk-Slowakije-Tsjechië bij de monding van de Thaya in de March: een opvallend punt waar drie landen samenkomen.

• De Wlarapas: een belangrijke bergpasovergang.

• De Lissapas tussen Horní Lideč en Lysá pod Makytou: nog een belangrijk overgangspunt.

• Het drielandenpunt Polen-Slowakije-Tsjechië bij Hrčava / Čierne nabij de Jablunkapas: een bekend geografisch punt met strategisch belang.

De belangrijkste grensovergangen concreet zijn:

Belangrijke wegovergangen:

• Brodské - Lanžhot (D2): een hoofdovergang in het westen op de snelweg. Het eerste traject Brodské–Kúty (ca. 5 km) is momenteel tijdelijk vignetvrij, vanaf Kúty richting Bratislava geldt de vignetplicht.

• Holíč - Hodonín: een belangrijke overgang voor het regionale verkeer.

• Skalica - Sudoměřice: populair bij reizigers tussen Slowakije en Zuid-Moravië.

• Drietoma - Starý Hrozenkov: een belangrijke overgang in het Javorníky-gebergte.

• Lysá pod Makytou - Horní Lideč: een belangrijke overgang in het gebied van de Lissapas.

• Svrčinovec - Mosty u Jablunkova: een belangrijke overgang in het gebied van het drielandenpunt Polen-Slowakije-Tsjechië, gelegen in het noorden van het land.

• Makov - Bílá-Bumbálka: een overgang in de Witte Karpaten.

• Strelenka - Nedašova Lhota: een kleinere regionale overgang.

• Velké Karlovice - Makov: een overgang in het gebied van de West-Beskiden.

• Hodonín - Kopčany: een lokale overgang.

• Uherský Brod - Vlárský průsmyk: een overgang bij de Wlarapas.

• Jablunkov - Čierne: een overgang nabij het drielandenpunt Polen-Slowakije-Tsjechië.

7 spooroverwegen:

• Holíč nad Moravou - Hodonín: een belangrijke spooroverweg.

• Břeclav - Kúty: een belangrijke spooroverweg op het hoofdtraject.

• Horní Lideč - Lúky pod Makytou: een overgang bij de Lissapas.

• Mosty u Jablunkova - Čadca: een spooroverweg in het oosten.

• Vrbovce - Velká nad Veličkou: een regionale spooroverweg.

• Strelenka - Nedašova Lhota: een kleinere spooroverweg.

• Svrčinovec - Skalité: een belangrijke spooroverweg in de West-Beskiden.

3 waterwegovergangen:

• Monding van de Thaya in de March: een belangrijke waterwegovergang.

• Rivier March: verdere overgangen langs de rivier.

• Rivier Morava: overgangen langs de rivier Morava.

Deze overgangen zijn niet alleen qua verkeer belangrijk, maar ook interessant vanuit historisch en cultureel oogpunt.

Slowakije

In de volgende paragraaf krijgt u een overzicht van de vraag of u een vignet nodig heeft en of er een trajectgebonden tol bestaat.

Slowakije: vignetplicht (of niet?)

Op de bebordrde autosnelweg- en snelwegtrajecten van Slowakije geldt een vignetplicht. De autosnelwegomleidingen rond Bratislava, Nitra, Košice, Prešov, Poprad, Žilina en Banská Bystrica zijn sinds 1 augustus 2024 tolvrij (bord „BEZ ÚHRADY"). De vignetplicht geldt voor voertuigen tot 3,5 t MTM alsook voor alle als personenwagen (klasse M1) ingeschreven voertuigen, ongeacht het gewicht. Het is belangrijk om te weten dat motorfietsen zijn vrijgesteld van de vignetplicht en geen vignet nodig hebben. Bovendien vormen campers een bijzonder geval, aangezien ze ongeacht hun gewicht (dus zelfs bij een gewicht van meer dan 3,5 t MTM) een vignet nodig hebben, voor zover ze als personenwagen (klasse M1) zijn ingeschreven; als vrachtwagen (N2/N3) ingeschreven campers boven 3,5 t MTM betalen daarentegen de trajectgebonden tol. Verder dient men bij combinaties (auto + aanhangwagen) rekening te houden met het feit dat bij een gewicht tot 3,5 t MTM enkel het vignet voor de auto nodig is, terwijl bij een totaalgewicht van meer dan 3,5 t MTM een extra vignet voor de aanhangwagen moet worden aangeschaft.

Motorfietsen zijn dus vrijgesteld van de vignetplicht en hoeven geen kosten te betalen voor het rijden op autosnelwegen en snelwegen!

De rol van de trajectgebonden tol

De vignetplicht vervalt voor voertuigen boven 3,5 t MTM (uitgezonderd personenwagens en campers die als personenwagen van klasse M1 zijn ingeschreven: zij blijven ongeacht het gewicht vignetplichtig). In plaats daarvan wordt een trajectgebonden tol geheven, die wordt bepaald door het aantal gereden kilometers, de voertuigklasse (aantal assen) en de emissieklasse (uitstootniveau). Deze trajectgebonden tol wordt geregistreerd met behulp van een transponder, ofwel een zendapparaat (on-board unit). Zo kan het te betalen bedrag automatisch worden afgeschreven. Daarom moet u vooraf een dergelijk zendapparaat in uw voertuig hebben laten installeren. De trajectgebonden tol geldt voor autosnelwegen, snelwegen en deels ook voor wegen van de eerste (rijksweg) en tweede klasse (provinciale weg/staatsweg). Op 1 januari 2027 schakelt Slowakije over op een nieuw systeem voor de trajectgebonden tol: wie momenteel een boordapparaat van exploitant SkyToll gebruikt, moet zijn voertuig opnieuw registreren (bij de nationale aanbieder CzechToll vanaf 1 december 2026) en krijgt een nieuw boordapparaat. Tarieven en bemaut wegennet blijven ongewijzigd.

Tsjechië

Tsjechië: vignetplicht (of niet?)

In Tsjechië heeft u een vignet nodig om op de vignetplichtige autosnelwegen (D-wegen) te rijden. Ter plaatse krijgt u het vignet bij filialen van de Tsjechische post, bij EuroOil- en RoBiN-OIL-tankstations alsook bij automaten aan grensovergangen; online is het verkrijgbaar via edalnice.gov.cz. Een andere handige optie is om het vignet gewoon bij ons online te kopen voordat u op reis gaat.

Het is belangrijk om te weten dat rijden zonder geldig vignet op vignetplichtige Tsjechische autosnelwegen wordt bestraft met hoge boetes. Het is daarom raadzaam om het vignet tijdig aan te schaffen en het kenteken alsook het land van inschrijving bij de bestelling zorgvuldig te controleren, om onaangename verrassingen te vermijden. Er wordt niets aangebracht: sinds 2021 bestaat enkel nog het digitale vignet, dat gekoppeld is aan het kenteken. De verschillen in de tol- en vignetregelingen tussen Slowakije en Tsjechië tonen aan hoe belangrijk het is om zich voor vertrek te informeren over de respectieve voorschriften.

De rol van de trajectgebonden tol

Ook in Tsjechië wordt er geen trajectgebonden tol geheven voor voertuigen onder 3,5 t MTM. Voertuigen boven 3,5 t MTM moeten op autosnelwegen, snelwegen en op gemarkeerde trajecten van wegen van de zogenaamde 1e klasse tol betalen. Deze zijn aangeduid met een "M" op gele achtergrond en de tol wordt eveneens geïnd met behulp van een on-board unit (OBU).

Het Europamaut-team wenst u een fijne reis

Wij wensen u een fijne reis naar Slowakije en veel plezier bij uw ontdekkingstocht door dit veelzijdige land. Bestel eenvoudig en gemakkelijk uw digitale vignet voor Tsjechië of het digitale vignet voor Slowakije.

Meer informatie over de tol in Slowakije vindt u in onze gids. Maak ook gerust gebruik van onze routeplanner om uw reis optimaal te plannen en de geschikte tolproducten weergegeven te krijgen. Bij vragen staan wij altijd voor u klaar per e-mail.