Slowakije: nieuw D1-traject met tunnel Čebrať op 5 oktober 2026 geopend
Op de centrale Slowaakse snelweg D1 tussen Bratislava en Košice werd op maandag 5 oktober 2026 een ongeveer 15 kilometer lang nieuw tracé tussen Hubová en Ivachnová voor het verkeer opengesteld. Kernstuk is de 3,6 kilometer lange, dubbelbuis-tunnel Čebrať, die het doorgaande verkeer voor het eerst om de stad Ružomberok heen leidt.
De Slowaakse staatsmaatschappij voor snelwegen NDS (Národná diaľničná spoločnosť) verwacht dat automobilisten op dit deeltraject van de D1 meerdere tientallen minuten reistijd besparen, vooral tijdens de spitsuren. Vooral Ružomberok zelf wordt merkbaar ontlast, aangezien het tot nu toe doorgaande verkeer op de oude weg door de stad nu over de snelweg wordt afgewikkeld. Goed om te weten: volgens de NDS mag u de nieuwe omleiding rond Ružomberok zonder vignet gebruiken; vanaf Ivachnová richting Poprad blijft de D1 vignetplichtig.
Nachtelijke afsluiting in het weekend voorafgaand aan de opening
Voordat het nieuwe tracé op het bestaande netwerk kon worden aangesloten, was in de nacht van zaterdag 26 september op zondag 27 september 2026, vanaf ongeveer 20 uur tot in de vroege ochtenduren, een volledige afsluiting nodig voor de aansluitingswerkzaamheden. Het verkeer werd die nacht via de weg I/18 door het plaatsje Ivachnová omgeleid.
Belang voor reizigers op de oost-west-as
De D1 tussen Bratislava en Košice is de belangrijkste oost-westverbinding van Slowakije en wordt zowel gebruikt door vakantiegangers op weg naar de Hoge Tatra als door doorgaand verkeer richting Polen en Oost-Europa. Al in de afgelopen weken moesten reizigers op deze route meermaals rekening houden met wegwerkzaamheden, bijvoorbeeld bij de wegdekrenovaties op de D1 bij Poprad. De opening van het Čebrať-tracé is daarentegen goed nieuws: hiermee wordt een van de laatste grote lacunes in het snelwegennet tussen Bratislava en de Hoge Tatra gedicht.
Tol in Slowakije in een oogopslag
Voor personenauto's (ook met aanhangwagen) en als personenauto toegelaten campers geldt ongeacht het gewicht op de gemarkeerde trajecten van de autosnelwegen en snelwegen de digitale vignetplicht; bij een combinatie met een totaal toegestaan gewicht van meer dan 3,5 t heeft de aanhangwagen bovendien een eigen vignet nodig. Het betreft een vast bedrag voor een vaste periode. Motorfietsen zijn vrijgesteld van de vignetplicht.
Voor vrachtwagens en bussen met een totaal gewicht van meer dan 3,5 t geldt in plaats daarvan de afstandsgebonden tol via een on-board unit, waarvan de hoogte onder andere afhangt van de wegcategorie, de afgelegde afstand en de emissieklasse. Op 1 januari 2027 schakelt Slowakije over op een nieuw systeem voor de afstandsgebonden tol: wie tot nu toe een boordapparaat van de exploitant SkyToll gebruikt, moet zijn voertuig opnieuw registreren (bij de nationale aanbieder CzechToll vanaf 1 december 2026) en ontvangt een nieuw boordapparaat. Tarieven en het bemaute wegennet blijven ongewijzigd. Campers die als personenauto (klasse M1) zijn geregistreerd, hebben ongeacht hun gewicht altijd alleen een vignet nodig. Een aparte specifieke tol bestaat niet in Slowakije.
Alle details over tol in SlowakijeDe vignet-flatrate uitgelegd
Met onze vignet-flatrate bespaart u de losse aankoop voor elke rit: Voor slechts 12,80 €* per maand dekt deze de inbegrepen vignetten in 8 Europese landen. Voor elke rit kiest u eenvoudig het juiste vignet, de tolkosten zijn dan al gedekt door uw flatrate. U bent daarbij niet aan één enkel land gebonden.
* ASFINAG-tol (10-dagenvignet): 12,80 €, tol volledig gedekt door DMC, vaste prijs (per maandelijkse factureringsperiode): 12,80 €, opzegtermijn 0 dagen.
- Eén flatrate, 8 landen
- Flexibel reizen
- Opzegging direct in het beheer
Het Europamaut-team wenst u een goede reis!
Of u nu op weg bent naar de Hoge Tatra of verder naar Polen reist: met het juiste vignet voor Slowakije zit u op de D1 juridisch aan de veilige kant.
Veelgestelde vragen
Vragen over de opening van het D1-traject Hubová–Ivachnová
Wanneer werd het nieuwe D1-traject met de tunnel Čebrať geopend?
Het ongeveer 15 kilometer lange traject tussen Hubová en Ivachnová, inclusief de 3,6 kilometer lange tunnel Čebrať, werd op maandag 5 oktober 2026 voor het verkeer opengesteld.
Was er vóór de opening een afsluiting?
Wat levert het nieuwe traject de automobilisten op?
Heb ik voor de D1 in Slowakije een vignet nodig?
