Sebbene la Romania rappresenti un collegamento estremamente importante tra l'Europa centrale e l'Europa meridionale, la rete stradale non corrisponde ancora, in larga parte, agli standard dell'UE. In alcuni tratti sono presenti limitazioni di peso. Anche buche e asfalto danneggiato rappresentano ad esempio un problema, così come il traffico e i conducenti aggressivi. Tutto ciò comporta deviazioni costose, soprattutto per i veicoli adibiti al trasporto merci, poiché questi tendono a superare il peso consentito.
Oltre alle condizioni delle strade, anche lo stile di guida dei conducenti rumeni non è del tutto paragonabile a quello a noi noto e risulta decisamente più imprevedibile.
Poiché le condizioni delle strade rumene sono particolarmente importanti per turisti e vacanzieri, al fine di godersi la vacanza senza inconvenienti e senza stress, in questo articolo abbiamo riassunto per voi i fatti più importanti.
Panoramica generale della rete stradale
In Romania si distingue tra cinque diversi tipi di strade:
Autostrade
Strade nazionali
Superstrade
Strade provinciali
Strade comunali
Obbligo di vignetta e tratte con pedaggio speciale
È importante sapere che per le autostrade e le strade nazionali è necessaria una vignetta. Come molti altri paesi europei, anche la Romania riscuote pedaggi per finanziare la manutenzione e l'ampliamento dell'infrastruttura stradale. La cosiddetta "Rovinieta" può essere acquistata da noi. La vignetta, ormai disponibile solo in formato digitale, è gestita dall'ente statale per le strade CNAIR, responsabile delle autostrade e delle strade nazionali. I controlli vengono effettuati tramite telecamere oltre che dalla polizia e dalle autorità di controllo. Ulteriori informazioni sulle categorie di veicoli soggette a vignetta sono disponibili nella nostra guida.
Oltre alle autostrade e alle strade nazionali, esiste anche un punto in cui è dovuto un pedaggio speciale. Dal 1° ottobre 2026 questo pedaggio speciale riguarda esclusivamente l'attraversamento del Danubio a Calafat:
Ponte sul Danubio 2: Vidin (BG) – Calafat (RO): auto 6 € a tragitto, in entrambe le direzioni, moto gratis
Il pedaggio rumeno sui ponti ai ponti sul Danubio di Fetești-Cernavodă, Giurgeni-Vadu Oii e Giurgiu-Ruse (direzione Bulgaria) viene eliminato a partire dal 1° ottobre 2026. Nella direzione opposta, da Ruse a Giurgiu, la Bulgaria continua a riscuotere una tariffa.
Per quanto riguarda l'infrastruttura viaria, è però necessario un intervento urgente, affinché il viaggio da un luogo all'altro non vi ricordi un ottovolante, poiché la Romania ha una delle peggiori infrastrutture viarie dell'Unione Europea.
Il sistema autostradale rumeno
La rete rumena di autostrade e superstrade copre circa 1.475 km (dato aggiornato a fine agosto 2026) e copre le principali arterie di traffico della Romania. Particolarmente importante è l'autostrada A1, che collega Bucarest a Pitești, Sibiu, Timișoara e Arad fino al confine ungherese presso Nădlac. Non è ancora percorribile in modo continuo: nei Carpazi, tra Curtea de Argeș e Sibiu e tra Deva e Lugoj, si percorrono tratti su strade nazionali. A differenza della Germania, in Romania le autostrade sono contrassegnate da un cartello verde. Rispetto a molte altre strade del paese, le autostrade sono per lo più ben sviluppate e dispongono di carreggiate separate e numerosi svincoli di entrata e uscita.
Nel confronto europeo, la Romania ha comunque una delle reti autostradali più piccole. Solo poco più del 20 per cento dell'intera rete stradale è costituito da autostrade e strade nazionali, motivo per cui il traffico congestionato non è raro.
Strade particolari
La strada serpeggiante
La Transfăgărășan (DN7C) è una delle strade di alta montagna più famose d'Europa. Con tornanti spettacolari, cascate e viste sui monti Făgăraș, è considerata una delle strade più belle del mondo.
La Transalpina
La Transalpina (DN67C), con un'altitudine massima di 2.145 metri sul livello del mare, è una delle strade più alte della Romania. Il percorso lungo circa 148 km offre panorami suggestivi, pittoreschi villaggi e un'esperienza di guida unica.
La strada del vino
La strada del vino tra Ploiești e Buzău attraversa la rinomata regione vinicola di Dealu Mare. Lungo il percorso, numerose cantine invitano a degustazioni e alla scoperta della cultura enologica rumena.
Il team di Europamaut vi augura buon viaggio
Nonostante le strade talvolta avventurose e i conducenti incuranti, la Romania è una scelta da sogno per un roadtrip. I panorami pittoreschi e i paesaggi autentici fanno dimenticare rapidamente le strade dissestate e le situazioni di traffico stressanti. Se tutto procederà secondo i piani, la rete stradale verrà ulteriormente ampliata entro il 2027, avvicinandosi sempre più agli standard a noi noti in Germania.
Vi auguriamo un buon viaggio in Romania e tanto divertimento durante il vostro roadtrip. Ulteriori informazioni sul pedaggio in Romania sono disponibili nella nostra guida. Utilizzate volentieri anche il nostro pianificatore di percorso per organizzare al meglio il vostro viaggio e visualizzare i prodotti di pedaggio più adatti. In caso di domande, siamo a vostra disposizione in qualsiasi momento via e-mail.
Domande frequenti sul sistema stradale in Romania
Tutte le risposte importanti su tipi di strade, rete autostradale e tratti particolari in Romania.
Quali tipi di strade esistono in Romania?
Si distingue tra autostrade, strade nazionali, superstrade, strade provinciali e strade comunali.
Quanto è esteso il sistema autostradale rumeno?
Quali sono le strade particolari in Romania?
Sull’autrice
Michelle Albrecht