Den tysk-schweiziske grænse udgør et geopolitisk betydningsfuldt konstrukt, der afspejler forholdet mellem to centrale europæiske stater. Grænsen strækker sig over en længde på omkring 362 kilometer. Den begynder ved trelandepunktet ved Basel, hvor Tyskland, Frankrig og Schweiz mødes, følger for det meste Højrhinen og strækker sig helt til Bodensøen; nord for Rhinen ligger kantonen Schaffhausen og den tyske enklave Büsingen. Grænseforløbet er præget af en lang række naturlige og kunstige forhold, herunder floder, søer samt såkaldte „grønne“ grænser, der går gennem skovklædte områder.
Grænsekontrol og indrejsebestemmelser
Et væsentligt aspekt ved dette grænseforløb er grænsekontrollerne, som historisk har præget grænseovergangene. Selvom Schweiz ikke er medlem af EU, er landet en del af Schengen-området, hvilket generelt letter grænsetrafikken. Alligevel findes der visse undtagelser og særlige regler. Tyskland gennemfører i øjeblikket midlertidig grænsekontrol ved sine landgrænser, også ved grænsen til Schweiz (anmeldt indtil 15.03.2027, status oktober 2026). Ved indrejse til Tyskland må man derfor forvente personkontrol og ventetid; medbring venligst id-kort eller pas. Kontrol af varer forekommer hyppigere, da Schweiz ikke er en del af EU's toldunion. Disse toldkontroller har til formål at forhindre indførsel af ikke korrekt deklarerede varer og sikre opkrævningen af afgifter. Varer til en samlet værdi af op til 150 franc pr. person er afgiftsfrie ved indrejse til Schweiz (værdigrænse, gældende fra 01.01.2025); desuden gælder frimængder, f.eks. for alkohol, tobak og kød. Det anbefales derfor altid at informere sig om de aktuelle bestemmelser inden grænsepassager.
Hvad angår indrejsebestemmelserne, er der flere aspekter, man bør tage højde for. For EU-borgere er indrejse til Schweiz som regel ukompliceret; et gyldigt id-kort eller pas er tilstrækkeligt. Ved ophold på mere end 90 dage eller ved optagelse af erhvervsmæssig beskæftigelse kræves dog yderligere dokumenter og tilladelser. For borgere uden for EU kan der gælde strengere krav, der spænder fra visumpligt til særlige arbejdstilladelser. Derudover bør man være opmærksom på, at der i Schweiz kan gælde en bompligt eller vignetpligt.
Grænseovergange
Følgende afsnit giver dig et kort overblik over forskellige grænseovergange, som du kan bruge til at krydse grænsen:
Basel – Weil am Rhein: Motorvejsovergangen (A2/A5) hører til en af de mest trafikerede grænseovergange mellem Schweiz og Tyskland.
Kreuzlingen – Konstanz: Denne grænseovergang ligger i nærheden af Bodensøen og er tilgængelig både for biltrafik og for fodgængere. Fra toldstedet Kreuzlingen-Autobahn må du køre uden vignet frem til den første afkørsel.
Rheinfelden (CH) – Rheinfelden (Baden): Via motorvejsbroen over Rhinen kommer du fra den tyske A861 til den schweiziske A3. Fra toldstedet Rheinfelden-Autobahn må du køre uden vignet frem til den første afkørsel.
Thayngen – Bietingen: Denne grænseovergang i kantonen Schaffhausen forbinder den schweiziske A4 med den tyske A81 i retning mod Singen og Stuttgart.
Laufenburg (CH) – Laufenburg (Baden): Denne grænseovergang går over Rhinen og forbinder kantonen Aargau med den tyske delstat Baden-Württemberg.
Schweiz
Følgende afsnit giver dig et overblik over, om der kræves vignet i Schweiz, og om visse strækninger desuden er afgiftspligtige.
Schweiz: Vignetpligt
På schweiziske motorveje og motortrafikveje er der vignetpligt for alle motorkøretøjer (også motorcykler) og påhængskøretøjer med en tilladt totalvægt på op til 3,5 t hver; påhængskøretøjer kræver som regel en separat vignet. Årsvignetten koster 40 CHF og gælder fra 1. december året før til 31. januar året efter, enten som klistermærke-vignet eller e-vignet. Uden vignet må man ved den tyske grænse kun køre fra toldstederne Rheinfelden-Autobahn og Kreuzlingen-Autobahn frem til den første afkørsel. Derudover er to tunneler i Schweiz samt visse biltransporter (transport af kørende og trafikgodkendte motorkøretøjer med et andet køretøj) afgiftspligtige, hvilket kan medføre ekstra omkostninger.
Brugen af Gotthard-tunnelen er inkluderet i den schweiziske vignet; der opkræves derfor ingen ekstra gebyrer for denne tunnel.
Tung trafik-afgift
For køretøjer med en tilladt totalvægt på over 3,5 t gælder i stedet for vignetten en tung trafik-afgift: Lastbiler og påhængskøretøjer til godstransport betaler den præstationsafhængige tung trafik-afgift (LSVA), som beregnes efter kilometer, vægt og emissionsklasse. Tunge autocampere, campingvogne, tunge personbiler og turistbusser betaler den faste tung trafik-afgift (PSVA). For udenlandske køretøjer betales PSVA forud online via Via, BAZG's applikation (f.eks. autocamper 3,25 CHF pr. dag, minimum 25 CHF), og det gælder for hver dag, køretøjet opholder sig i landet, også selvom det blot er parkeret. Vær desuden opmærksom på mulige ekstra gebyrer for bestemte tunneler og biltransporter. For køretøjer (herunder tunge autocampere) samt påhængskøretøjer med en tilladt totalvægt på over 3,5 t bortfalder vignetpligten.
Afgiftspligtige tunneler: Særlig vejafgift
For brugen af visse tunneler opkræves der, ud over den digitale vignet eller tung trafik-afgift, yderligere gebyrer, hvis størrelse afhænger af den pågældende køretøjsklasse. Særligt bemærkelsesværdige er:
Store Sankt Bernhard-vejtunnelen (Schweiz–Italien)
Munt-La-Schera-vejtunnelen (Schweiz–Italien)
Tyskland
Følgende afsnit giver dig et overblik over, om der kræves vignet i Tyskland, og om der findes bestemte afgiftspligtige strækninger.
Tyskland: Vignetpligt
I Tyskland er der ingen vignetpligt for motorveje. Det betyder, at de fleste motorveje kan benyttes afgiftsfrit. Undtagelser kan være visse motorvejstunneler og broer, hvor der opkræves gebyrer. Disse gebyrer anvendes til finansiering og vedligeholdelse af den pågældende infrastruktur og skal som regel betales ved betalingsanlæg eller via elektroniske betalingssystemer.
Strækningsbaseret vejafgift
For køretøjer med en tilladt totalvægt under 3,5 t opkræves der ingen strækningsbaseret vejafgift. For lastbiler skal der betales vejafgift på forbundsmotorveje, inklusive tank- og rasteanlæg, samt på landeveje. Lastbilafgiften kan f.eks. betales via en On-Board-Unit (OBU).
Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse
Vi ønsker dig en behagelig rejse til Schweiz og masser af glæde på din udforskningstur gennem landets imponerende natur. Sørg venligst for i god tid at informere dig om de gældende afgiftsregler. Derudover står vores ruteplanlægger til din rådighed, så du kan planlægge din rejse optimalt og få vist de relevante vejafgiftsprodukter. Har du spørgsmål, hjælper vi naturligvis gerne. Kontakt os til enhver tid via e-mail.
Om forfatteren
Michelle Albrecht