Grænse: Schweiz-Italien

Grænsen mellem Schweiz og Italien er et markant eksempel på en grænselinje, der er præget af naturlige forhold. Den strækker sig over en længde på omkring 800 kilometer. Dens vestlige udgangspunkt ligger i nærheden af Mont Dolent, hvor Frankrig, Italien og Schweiz støder sammen, og den slutter i øst ved trelandspunktet med Østrig ved Reschenpasset. Denne grænse har ikke kun geografisk relevans, men er også betydningsfuld i kulturel, økonomisk og politisk henseende.

Forskydning af grænsen på grund af smeltende is

Et lige så fascinerende som bekymrende fænomen er den potentielle forskydning af den schweizisk-italienske grænse som følge af gletsjersmeltningen i Alperne. Klimaforandringerne fører til en accelereret issmeltning, som ud over økologiske også kan have geopolitiske konsekvenser. I områder, hvor grænsedragningen er defineret af gletsjere, kan isens afsmeltning påvirke den præcise grænseplacering. Dette kan gøre nye forhandlinger nødvendige og medføre vidtrækkende konsekvenser for arealanvendelsesrettigheder, vandressourcer samt den territoriale integritet. Emnet kræver internationalt samarbejde samt omhyggelig videnskabelig overvågning. Forandringen af naturlige grænseforløb tydeliggør, hvor presserende det er konsekvent at tage klimaforandringerne op som en global udfordring.

Vigtige grænseovergange

En af de mest kendte forbindelser fra Schweiz til Italien er Gotthard-tunnelen. Derudover er der mulighed for at benytte San Bernardino-passet til overkørslen eller at krydse grænsen til Italien i kantonen Tessin.

• Gotthard-tunnelen: Til gennemkørslen anbefales det at benytte Rhindalsmotorvejen A5 til Basel og derefter fortsætte på A2 via Luzern gennem Gotthard-tunnelen til grænseovergangen Chiasso/Como. Derfra kan Autostrada A9 benyttes. Herfra er der forbindelser via land- og motortrafikveje, for eksempel til Lago Maggiore eller Comosøen, samt via motorvejen A4 til Venedig eller Gardasøen.

Grænsekontrol og indrejsebestemmelser

Schweiz og Italien tilhører begge Schengen-området. Italien udfører i øjeblikket ingen midlertidig grænsekontrol ved grænsen til Schweiz (pr. oktober 2026); stikprøvevise personkontroller er dog stadig mulige, så medbring altid et gyldigt pas eller ID-kort. Da Schweiz ikke er medlem af EU og ikke tilhører EU's toldunion, foretages der toldkontrol ved grænsen i begge retninger. Varer med en samlet værdi på op til 150 franc pr. person er afgiftsfrie ved indrejse i Schweiz (værdigrænse, gældende fra 01.01.2025); derudover gælder der fritagelsesmængder, f.eks. for alkohol, tobak og kød.

For statsborgere i Schengen-landene, som både Schweiz og Italien tilhører, er indrejsebestemmelserne som regel ukomplicerede. Til turistophold er et gyldigt identitetsdokument i princippet tilstrækkeligt. Ved længerevarende ophold eller optagelse af arbejde gælder dog særlige regler. Det anbefales at informere sig om de aktuelle bestemmelser inden rejsen påbegyndes.

Schweiz

I det følgende finder du en oversigt over, om der kræves en vignet i Schweiz, og hvilke strækningsafsnit der derudover er afgiftspligtige. Detaljerede oplysninger finder du i vores artikel om betalingssystemet i Schweiz.

Schweiz: Vignetpligt

På schweiziske motorveje og motortrafikveje gælder der vignetpligt. Alle motorkøretøjer (også motorcykler) og anhængere med en tilladt totalvægt på op til 3,5 t skal have en årsvignet (klæbevignet eller e-vignet); anhængere skal som regel have deres egen. Vignetten koster 40 CHF og gælder fra den 1. december i det foregående år til den 31. januar i det efterfølgende år. Derudover er to tunneler samt visse biltogsforbindelser afgiftspligtige, hvilket kan medføre yderligere omkostninger.

Brugen af Gotthard-tunnelen er inkluderet i den almindelige schweiziske vignet. For denne tunnel pålægges der derfor ingen ekstra gebyrer.

Tungtrafikafgift

For køretøjer med en tilladt totalvægt over 3,5 t gælder tungtrafikafgiften i stedet for vignetten: Lastbiler og anhængere til godstransport betaler den ydelsesafhængige tungtrafikafgift (LSVA), som beregnes efter kilometer, vægt og emissionsklasse. Tunge autocampere, campingvogne, tunge personbiler og turistbusser betaler den faste tungtrafikafgift (PSVA). For udenlandske køretøjer betales PSVA på forhånd online via Via, BAZG's applikation (f.eks. autocamper 3,25 CHF pr. dag, dog mindst 25 CHF), og det for hver opholdsdag, også selvom køretøjet blot holder parkeret. Derudover kan der tilkomme gebyrer for visse tunneler og biltogsforbindelser. For køretøjer over 3,5 t bortfalder den almindelige vignetpligt.

Afgiftspligtige tunneler: Særmaut

For visse tunneler opkræves der ud over vignetten eller tungtrafikafgiften et ekstra gebyr, som retter sig efter den pågældende køretøjsklasse. Særligt relevante er:

• Store Sankt Bernhard-vejtunnel (Schweiz-Italien)

• Munt-La-Schera-vejtunnel (Schweiz-Italien)

Italien

I det følgende finder du en oversigt over betalingsreglerne i Italien samt over mulige yderligere gebyrer på bestemte strækningsafsnit. Detaljerede oplysninger finder du i vores artikel om betalingssystemet i Italien.

Italien: Vignetpligt

I Italien er der ingen vignetpligt. I stedet beregnes vejafgiften strækningsafhængigt. Derudover kan der tilkomme gebyrer for visse tunneler, passveje, biltogsforbindelser samt såkaldte citymaut-zoner.

Strækningsbaseret vejafgift

De fleste italienske motorveje er afgiftspligtige, mens motortrafikveje som regel kan benyttes gratis. Størrelsen på motorvejsafgiften afhænger af den kørte strækning samt køretøjsklassen eller antallet af aksler og betales ved betalingsstationerne. Der findes lukkede og åbne betalingssystemer samt et free-flow-system:

• Lukket betalingssystem: Ved de fleste betalingsstationer trækkes der en billet ved indkørslen, som betales ved udkørslen fra motorvejen i overensstemmelse med den tilbagelagte strækning.

• Åbent betalingssystem: Her opkræves der et fast beløb, for eksempel på bestemte strækninger af A9 (Como-Milano), A8 (Varese-Milano) eller A5 (Mont Blanc-Aosta).

• Free-flow-system: Nummerpladen registreres automatisk, så det ikke er nødvendigt at stoppe op. Dette system anvendes blandt andet på motorvejene A33, A36, A59 og A60.

Betalingen kan ske kontant eller delvist med kredit- eller bankkort. Derudover er systemer som ADAC-Mautbox, Telepass, bip&go samt Camper Mautbox til rådighed. Disse muliggør en kontantfri betaling uden stop via særligt markerede Telepass-spor. Til dette kræves der en tilsvarende transponder med kontraktbinding; derudover kan der tilkomme brugsgebyrer.

• ADAC-Mautbox: Egnet til køretøjer uanset højde og vægt.

• Telepass: Egnet til køretøjer uanset højde og vægt.

• bip&go: Egnet til køretøjer op til 3,5 t.

• Camper Mautbox: Egnet til autocampere over 3,5 t.

Afgiftspligtige tunneler, passveje og citymaut i Italien

I Italien findes der flere afgiftspligtige tunneler og passveje. Blandt andet:

• Store Sankt Bernhard-vejtunnel (Schweiz-Italien)

• Munt-La-Schera-vejtunnel (Schweiz-Italien)

• Mont Blanc-vejtunnel (Frankrig-Italien)

• Fréjus-vejtunnel (Frankrig-Italien)

• Timmelsjoch-højalpevejen (Østrig-Italien)

Afgiftspligtige biltogsforbindelser

Derudover findes der afgiftspligtige biltogsforbindelser, især:

• Simplontunnel biltogsforbindelse (Schweiz-Italien)

• Lötschberg- og Simplontunnel biltogsforbindelse (Schweiz-Italien)

Citymaut: Indkørsel til bymidter

For indkørsel til bestemte trafikbegrænsede zoner (ZTL) opkræves der et fast gebyr. Berørt er blandt andet bymidterne i Milano, Bologna og Palermo.

• Milano: For indkørsel til "Area C" kræves der på bestemte tidspunkter en betalingspligtig billet, som skal købes og aktiveres online.

• Bologna: Også her kræves der en billet for indkørsel i ZTL'en, som skal aktiveres før brug.

• Palermo: For indkørsel i ZTL'en kræves der en betalingspligtig adgangspas, som skal købes og aktiveres på forhånd.

Mere detaljerede oplysninger om de enkelte byer finder du i vores rådgivningsartikel om vejafgift i Italien.

Europamaut-teamet ønsker dig en behagelig rejse

Vi ønsker dig en behagelig rejse til Schweiz og god fornøjelse med din udforskningstur gennem landets imponerende natur. Informer dig venligst i god tid om de gældende vejafgiftsregler. Derudover står vores ruteplanlægger til rådighed, så du kan planlægge din rejse optimalt og få vist de tilsvarende betalingsprodukter. Ved spørgsmål hjælper vi dig naturligvis gerne. Kontakt os til dette formål til enhver tid via e-mail.