Silniční systém Rumunsko
Ačkoli je Rumunsko nesmírně důležitým spojením mezi střední a jižní Evropou, silniční síť z velké části stále nesplňuje normy EU. Na některých úsecích platí omezení hmotnosti. Problémem jsou také například výmoly a popraskaný beton, stejně jako dopravní zácpy a agresivní řidiči. To vede k nákladným objížďkám, zejména pro vozidla zajišťující přepravu zboží, jelikož ta mají tendenci překračovat povolenou hmotnost.
Kromě silnic se od té naší poněkud liší i styl jízdy rumunských řidičů, který je o dost nevyzpytatelnější.
Jelikož je stav rumunských silnic obzvláště důležitý pro turisty a dovolenkáře, aby si mohli užít dovolenou bez potíží a stresu, shrnuli jsme pro vás v tomto článku ty nejdůležitější informace.
Obecný přehled silniční sítě
V Rumunsku se rozlišuje pět různých typů silnic:
Dálnice
Silnice první třídy (národní silnice)
Rychlostní silnice
Okresní silnice
Obecní silnice
Povinnost dálniční známky a zvláštní mýtné úseky
Je důležité vědět, že pro dálnice a národní silnice potřebujete dálniční známku. Stejně jako mnoho jiných evropských zemí vybírá i Rumunsko mýtné poplatky na financování údržby a rozšiřování silniční infrastruktury. Takzvanou „Rovinietu“ si můžete zakoupit u nás. Dálniční známka, kterou lze nyní pořídit pouze digitálně, je kontrolována organizací CNADNR, jež spadá pod ministerstvo dopravy a je odpovědná speciálně za dálnice a národní silnice. Další informace o třídách vozidel podléhajících povinnosti dálniční známky naleznete v našem průvodci.
Kromě dálnic a národních silnic existuje na některých místech i zvláštní mýtné, které je nutné zaplatit. Toto zvláštní mýtné se vztahuje na veškerá překročení Dunaje:
Dunajský most: Ruse (BG) – Giurgiu (RO)
Dunajský most 2: Vidin (BG) – Calafat (RO)
Most: Cernavodă (RO) – Fetești (RO)
Most: Giurgeni (RO) – Vadu Oii (RO)
V oblasti dopravní infrastruktury je ale nutné naléhavě něco udělat, aby vám cesta z jednoho místa na druhé nepřipomínala jízdu na horské dráze, jelikož Rumunsko má jednu z nejhorších dopravních infrastruktur v Evropské unii.
Rumunský dálniční systém
Rumunská dálniční síť čítá přibližně 928 km (stav k roku 2022) a pokrývá nejdůležitější dopravní tepny v Rumunsku. Zvláště důležitá je dálnice A1, která vede z hlavního města Bukurešti přes celou zemi až k hranici s Ukrajinou. Dálnice jsou v Rumunsku, na rozdíl od Německa, označeny zelenou dopravní značkou. Ve srovnání s mnoha jinými silnicemi v zemi jsou dálnice převážně dobře vybudované a mají oddělené jízdní pruhy i mnoho nájezdů a sjezdů.
V evropském srovnání má Rumunsko i přesto jednu z nejmenších dálničních sítí. Pouze o něco více než 20 procent celé silniční sítě tvoří dálnice a národní silnice, a proto nejsou dopravní zácpy ničím neobvyklým.
Zvláštní silnice
Hadí silnice
Transfăgărășan (DN7C) je jednou z nejznámějších vysokohorských silnic Evropy. Díky velkolepým serpentinám, vodopádům a výhledům na pohoří Făgăraș patří mezi nejkrásnější silnice světa.
Transalpina
Transalpina (DN67C) je s nadmořskou výškou až 2 145 metrů jednou z nejvýše položených silnic v Rumunsku. Asi 148 km dlouhý úsek nabízí působivé výhledy, malebné vesnice a jedinečný zážitek z jízdy.
Vinná stezka
Vinná stezka mezi Ploieští a Buzău vede přes známou vinařskou oblast Dealu Mare. Podél trasy zve k ochutnávce a poznávání rumunské vinařské kultury mnoho vinařství.
Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu
Navzdory místy dobrodružným silnicím a bezohledným řidičům je Rumunsko skvělou volbou pro road trip. Malebné výhledy a autentická krajina rychle nechají zapomenout na nerovné silnice a stresující dopravní situace. Pokud vše půjde podle plánu, bude se silniční síť do roku 2027 dále rozšiřovat a bude se stále více blížit standardům, na které jsme zvyklí z Německa.
Přejeme vám příjemnou cestu do Rumunska a mnoho radosti z vašeho road tripu. Další informace o mýtném v Rumunsku naleznete v našem průvodci. Rádi využijte také náš plánovač trasy, abyste si mohli optimálně naplánovat cestu a zobrazit si vhodné mýtné produkty. V případě dotazů jsme vám kdykoli k dispozici prostřednictvím e-mailu.
