Silniční systém Rumunsko
Ačkoli je Rumunsko nesmírně důležitým spojením mezi střední a jižní Evropou, silniční síť většinou ještě neodpovídá standardům EU. Na některých úsecích platí omezení hmotnosti. Problémem jsou například také výmoly a popraskaný beton, stejně jako dopravní zácpy a agresivní řidiči. To vede k nákladným objížďkám, zejména pro vozidla zajišťující přepravu zboží, protože ta mají tendenci překračovat povolenou hmotnost.
Koupit paušální poplatek za dálniční známkyKromě silnic se liší i styl jízdy řidičů, který se do jisté míry liší od toho, na co jsme zvyklí u nás, a je o něco nevyzpytatelnější.
Jelikož stav rumunských silnic je obzvláště důležitý pro turisty a dovolenkáře, aby si mohli dovolenou užít bez problémů a stresu, shrnuli jsme pro vás v tomto článku nejdůležitější fakta.
Obecný přehled silniční sítě
V Rumunsku se rozlišuje mezi pěti různými druhy silnic:
Dálnice
Silnice I. třídy (národní silnice)
Rychlostní silnice
Okresní silnice
Obecní silnice
Povinnost dálniční známky a zvláštní mýtné úseky
Je důležité vědět, že pro dálnice a silnice I. třídy potřebujete dálniční známku. Stejně jako mnoho jiných evropských zemí vybírá i Rumunsko mýtné poplatky na financování údržby a rozvoje silniční infrastruktury. Takzvanou „Rovinietu“ si můžete zakoupit u nás. Dálniční známku, která je dostupná již pouze v digitální podobě, spravuje státní správa silnic CNAIR, jež je zodpovědná za dálnice a silnice I. třídy. Kontroly probíhají pomocí kamer i prostřednictvím policie a kontrolních orgánů. Další informace o kategoriích vozidel podléhajících povinnosti dálniční známky naleznete v našem průvodci.
Kromě dálnic a silnic I. třídy existuje také jedno místo se zvláštním mýtným, které je nutné zaplatit. Toto zvláštní mýtné se od 1. října 2026 týká už jen přejezdu Dunaje u Calafatu:
Dunajský most 2: Vidin (BG) – Calafat (RO): osobní automobily 6 € za jednu jízdu, v obou směrech, motocykly zdarma
Rumunské mostní mýtné na dunajských mostech Fetești–Cernavodă, Giurgeni–Vadu Oii a Giurgiu–Ruse (směr Bulharsko) se od 1. října 2026 ruší. V opačném směru z Ruse do Giurgiu vybírá Bulharsko poplatek i nadále.
V oblasti dopravní infrastruktury je však naléhavě potřeba se zlepšit, aby vás cesta z jednoho místa na druhé nepřipomínala jízdu na horské dráze, protože Rumunsko má jednu z nejhorších dopravních infrastruktur v Evropské unii.
Rumunský systém dálnic
Rumunská síť dálnic a rychlostních silnic má přibližně 1 475 km (stav ke konci srpna 2026) a pokrývá nejdůležitější dopravní tahy v Rumunsku. Obzvláště důležitá je dálnice A1, která vede z Bukurešti přes Pitești, Sibiu, Temešvár a Arad až k maďarským hranicím u Nădlacu. Zatím není průjezdná v celé své délce: v Karpatech mezi Curtea de Argeș a Sibiem a také mezi Devou a Lugojem pojedete místy po silnicích I. třídy. Dálnice jsou v Rumunsku, na rozdíl od Německa, označeny zelenou cedulí. Ve srovnání s mnoha jinými silnicemi v zemi jsou dálnice převážně v dobrém stavu a mají oddělené jízdní pruhy i četné nájezdy a sjezdy.
V evropském srovnání má Rumunsko přesto jednu z nejmenších dálničních sítí. Pouze něco málo přes 20 procent celkové silniční sítě tvoří dálnice a silnice I. třídy, a proto nejsou dopravní zácpy výjimkou.
Zvláštní silnice
Hadí silnice
Transfăgărășan (DN7C) je jednou z nejznámějších vysokohorských silnic v Evropě. Díky svým velkolepým serpentinám, vodopádům a výhledům na pohoří Făgăraș patří mezi nejkrásnější silnice světa.
Transalpina
Transalpina (DN67C) leží až ve výšce 2 145 metrů nad mořem a patří mezi nejvýše položené silnice v Rumunsku. Přibližně 148 km dlouhá trasa nabízí působivé výhledy, malebné vesnice a jedinečný zážitek z jízdy.
Vinná stezka
Vinná stezka mezi Ploieștem a Buzăem vede přes známý vinařský region Dealu Mare. Podél trasy láká k ochutnávce a poznání rumunské vinařské kultury řada vinařství.
Tým Europamaut vám přeje šťastnou cestu
Navzdory místy dobrodružným silnicím a bezohledným řidičům je Rumunsko skvělou volbou pro road trip. Malebné výhledy a autentická krajina rychle nechají zapomenout na nerovné silnice a stresující dopravní situace. Pokud vše půjde podle plánu, bude se silniční síť do roku 2027 dále rozvíjet a stále více se přibližovat standardům, na které jsme zvyklí v Německu.
Přejeme vám příjemnou cestu do Rumunska a mnoho radosti z vašeho road tripu. Další informace o mýtném v Rumunsku naleznete v našem průvodci. Rádi využijte také náš plánovač trasy, abyste si mohli svou cestu optimálně naplánovat a zobrazit vhodné mýtné produkty. V případě dotazů jsme vám kdykoli k dispozici prostřednictvím e-mailu.
Časté dotazy k silničnímu systému v Rumunsku
Všechny důležité odpovědi na otázky o typech silnic, dálniční síti a zvláštních úsecích v Rumunsku.
Jaké druhy silnic existují v Rumunsku?
Rozlišuje se mezi dálnicemi, silnicemi první třídy (národními silnicemi), rychlostními silnicemi, silnicemi druhé třídy (okresními silnicemi) a místními komunikacemi.
Jak velká je rumunská dálniční síť?
Jaké zvláštní silnice existují v Rumunsku?
O autorce
Michelle Albrecht