Sistemul rutier din România
Deși România este o legătură extrem de importantă între Europa Centrală și Europa de Sud, rețeaua rutieră nu corespunde încă, în mare parte, standardelor UE. Există limitări de greutate pentru anumite tronsoane de drum. De asemenea, gropile și betonul crăpat reprezintă o problemă, la fel ca ambuteiajele și șoferii agresivi. Acest lucru duce la ocoliri costisitoare, mai ales pentru vehiculele responsabile de transportul mărfurilor, deoarece acestea tind să depășească greutatea admisă.
Pe lângă drumuri, șoferii au și un stil de conducere care nu este tocmai comparabil cu cel cunoscut de noi și este cu mult mai imprevizibil.
Deoarece starea drumurilor din România este foarte importantă în special pentru turiști și vacanționeri, pentru a se putea bucura de vacanță fără probleme și fără stres, am rezumat pentru dumneavoastră cele mai importante informații în acest articol.
Prezentare generală a rețelei rutiere
În România se face distincția între cinci tipuri diferite de drumuri:
Autostrăzi
Drumuri naționale
Drumuri expres
Drumuri județene
Drumuri comunale
Obligativitatea vinietei și taxele speciale de drum
Este important de știut că aveți nevoie de o vinietă pentru autostrăzi și drumuri naționale. La fel ca multe alte țări europene, România percepe taxe rutiere pentru a finanța întreținerea și extinderea infrastructurii rutiere. Așa-numita „Rovinietă” o puteți achiziționa de la noi. Vinieta, disponibilă acum doar în format digital, este controlată de CNADNR, care aparține de Ministerul Infrastructurii și este responsabilă în mod special de autostrăzi și drumuri naționale. Informații suplimentare despre categoriile de vehicule supuse obligativității vinietei găsiți în ghidul nostru.
Pe lângă autostrăzi și drumuri naționale, există și în unele locuri o taxă specială care trebuie plătită. Această taxă specială se referă la orice traversare a Dunării:
Podul peste Dunăre: Ruse (BG) – Giurgiu (RO)
Podul peste Dunăre 2: Vidin (BG) – Calafat (RO)
Pod: Cernavodă (RO) – Fetești (RO)
Pod: Giurgeni (RO) – Vadu Oii (RO)
În ceea ce privește infrastructura rutieră, este însă urgent necesară o îmbunătățire, pentru ca deplasarea dintr-un loc în altul să nu vă amintească de un tur cu roller coaster-ul, deoarece România are una dintre cele mai proaste infrastructuri rutiere din Uniunea Europeană.
Sistemul de autostrăzi din România
Rețeaua de autostrăzi din România cuprinde aproximativ 928 km (situația din 2022) și acoperă cele mai importante căi de circulație din România. Deosebit de importantă este autostrada A1, care duce din capitala București prin toată țara până la granița cu Ucraina. Autostrăzile sunt marcate în România, spre deosebire de Germania, printr-un indicator verde. Autostrăzile sunt, în comparație cu multe alte drumuri din țară, în mare parte bine amenajate și dispun de benzi separate, precum și de numeroase intrări și ieșiri.
În comparație europeană, România are totuși una dintre cele mai mici rețele de autostrăzi. Doar puțin peste 20 la sută din întreaga rețea rutieră este formată din autostrăzi și drumuri naționale, motiv pentru care ambuteiajele nu sunt o raritate.
Drumuri speciale
Drumul Șerpuit
Transfăgărășanul (DN7C) este unul dintre cele mai cunoscute drumuri montane înalte din Europa. Cu serpentine spectaculoase, cascade și priveliști asupra Munților Făgăraș, se numără printre cele mai frumoase drumuri din lume.
Transalpina
Transalpina (DN67C), aflată la o altitudine de până la 2.145 de metri deasupra nivelului mării, este unul dintre cele mai înalte drumuri din România. Traseul de aproximativ 148 km oferă priveliști impresionante, sate pitorești și o experiență de condus unică.
Drumul Vinului
Drumul Vinului dintre Ploiești și Buzău traversează cunoscuta regiune viticolă Dealu Mare. De-a lungul traseului, numeroase crame invită la degustări și la cunoașterea culturii vinicole românești.
Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută
În ciuda drumurilor uneori aventuroase și a șoferilor lipsiți de considerație, România este o alegere de vis pentru un roadtrip. Priveliștile pitorești și peisajele autentice fac să uitați repede drumurile denivelate și situațiile de trafic stresante. Dacă totul decurge conform planului, rețeaua rutieră va fi extinsă în continuare până în 2027 și se va apropia tot mai mult de standardele cunoscute din Germania.
Vă dorim o călătorie plăcută în România și multă bucurie la roadtrip-ul dumneavoastră. Informații suplimentare despre taxele de drum în România găsiți în ghidul nostru. Folosiți cu încredere și planificatorul nostru de rute, pentru a vă planifica optim călătoria și pentru a vi se afișa produsele de taxare potrivite. Pentru întrebări, vă stăm la dispoziție oricând prin e-mail.
