Austria: Blokada odprawy ciężarówek na autostradzie A12 pod Kufstein – pozostałe dni dozowania 2026
Na autostradzie A12 Inntalautobahn w rejonie Kufstein-Nord Tyrol kontynuuje kontrowersyjny system blokowego odprawiania ciężarówek także w dalszej części 2026 roku. Podróżni jadący z Niemiec autostradą A93 w kierunku Kufstein, a następnie w kierunku Innsbrucka lub Brenneru, powinni znać pozostałe dni dozowania ruchu, ponieważ w te dni po niemieckiej stronie może utworzyć się korek o długości nawet 80 kilometrów.
Jak działa blokowe odprawianie ciężarówek
Na punkcie kontrolnym na autostradzie A12, krótko za węzłem Kufstein-Nord, ruch ciężarówek w kierunku Innsbrucka jest dozowany od wczesnych godzin porannych: przejechać może tylko ograniczona liczba samochodów ciężarowych na godzinę, reszta musi czekać na autostradzie A12. Dotyczy to ciężarówek powyżej 7,5 tony, które muszą pozostać na autostradzie i kontynuować jazdę przez A13. Ponieważ dla pozostałego ruchu podczas kontroli często dostępny jest tylko jeden pas ruchu, powstają długie korki – bez możliwości odpoczynku czy skorzystania z toalet dla czekających kierowców ciężarówek.
Pozostałe dni dozowania w 2026 roku
Spośród łącznie 30 dni dozowania zaplanowanych na 2026 rok, po 28 września pozostają jeszcze następujące terminy:
5 października, 27 października, 4 listopada, 11 listopada, 18 listopada, 25 listopada i 9 grudnia 2026 roku.
Kto w jeden z tych dni podróżuje w kierunku południowym, powinien zaplanować sobie odpowiednio dużo czasu na bufor lub – jeśli to możliwe – wybrać inny dzień tygodnia.
Opłaty drogowe w Austrii w skrócie
Dla samochodów osobowych, motocykli i kamperów do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej na autostradach i drogach ekspresowych obowiązuje cyfrowy obowiązek posiadania winiety. To opłata ryczałtowa za określony okres.
Dla samochodów ciężarowych, autobusów i większych kamperów powyżej 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej obowiązuje natomiast myto odcinkowe za pośrednictwem GO-Box, którego wysokość zależy m.in. od długości trasy, liczby osi i klasy emisji. Dodatkowo na niektórych tunelach i drogach przełęczowych (np. Brenner, tunel Tauern, tunel Karawanki) naliczana jest odrębna opłata specjalna, niezależnie od pozostałej opłaty drogowej.
Wszystkie szczegóły o opłatach drogowych w AustriiTaryfa ryczałtowa na winiety wyjaśniona
Dzięki naszej flatrate na winiety oszczędzasz na pojedynczych zakupach przy każdej podróży: już za 12,80 €* miesięcznie obejmuje ona winiety w 8 krajach europejskich. Przy każdej podróży wystarczy wybrać odpowiednią winietę, a opłata drogowa jest już pokryta w ramach Twojej flatrate. Nie jesteś przy tym związany z żadnym pojedynczym krajem.
* Opłata ASFINAG (winieta 10-dniowa): €12,80, koszty opłat w pełni pokrywanego przez DMC, stawka zryczałtowana (na miesiąc kalendarzowy): € 12,80, okres wypowiedzenia 0 dni
- Jedna taryfa ryczałtowa, 8 krajów
- Podróżuj elastycznie
- Wypowiedzenie bezpośrednio w zarządzie
Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!
Niezależnie od tego, czy wybierają się Państwo na krótki wypad do Tyrolu, czy tranzytem na południe: dzięki odpowiedniej winiecie na Austrię są Państwo prawnie zabezpieczeni na autostradzie A12. Więcej informacji na temat zakazów ruchu i blokady odprawy na przełęczy Brenner znajdą Państwo w naszym artykule na temat opinii TSUE dotyczącej zakazów ruchu na Brennerze.
Najczęściej zadawane pytania
Pytania dotyczące blokady odprawy w Kufstein
Co to jest system dozowania ruchu ciężarówek (blokowe zwalnianie ruchu) na autostradzie A12 w okolicy Kufstein?
W tak zwane dni dozowania Tyrol na autostradzie A12 Inntalautobahn w okolicy Kufstein-Nord przepuszcza w kierunku Innsbrucku tylko ograniczoną liczbę ciężarówek na godzinę. Celem jest kontrolowanie kolejek ciężarówek na autostradzie, a nie przepuszczanie ich bez ograniczeń.
Jakie dni dozowania pozostały jeszcze w 2026 roku?
Czy blokowa odprawa dotyczy również samochodów osobowych?
Czy potrzebuję winiety na autostradę A12 w Austrii?
