La Romania introduce il nuovo sistema di pedaggio elettronico a partire da ottobre 2026
La Romania sta rinnovando il proprio sistema di pedaggio su una nuova base tecnica. Secondo l'ente stradale statale CNAIR, l'attuazione tecnica del nuovo sistema elettronico di pedaggio STRR sarebbe dovuta essere completata entro il 31 agosto 2026, mentre l'effettiva applicazione delle tariffe e il controllo sono in vigore dal 1° ottobre 2026. Per i camion con MTT superiore a 3,5 t viene utilizzato parallelamente il nuovo sistema TollRo. A partire dal 15 gennaio 2027, il sistema rumeno dovrebbe inoltre diventare interoperabile con i sistemi di pedaggio di altri Paesi UE tramite SETRE.
Dal 1° ottobre 2026 è in funzione il nuovo sistema. Per automobili e camper resta in vigore la Rovinieta basata sulla durata, ma il prezzo ora dipende dalla classe di emissioni Euro (dettagli nel nostro articolo sulla Rovinieta a partire dal 1° ottobre 2026). Il passaggio tecnico al nuovo sistema sullo sfondo può tuttavia causare temporaneamente incertezza, ad esempio riguardo alla domanda se una vignetta già acquistata resti valida anche dopo il cambiamento.
STRR e TollRo: due nuovi sistemi, destinatari diversi
Il cambiamento riguarda due ambiti separati. Il Electronic Road Pricing System (STRR) costituirà d'ora in poi la base tecnica per la Rovinieta, ossia la vignetta classica. TollRo, invece, è rivolto ai veicoli merci (camion) con MTT superiore a 3,5 t, per i quali finora valeva anch'essa la Rovinieta basata sulla durata e che da ottobre vengono addebitati in base ai chilometri percorsi. Secondo la CNAIR, entrambi i sistemi sarebbero dovuti essere tecnicamente pronti entro fine agosto, ma le nuove tariffe vengono effettivamente applicate e fatte rispettare solo da ottobre. Autobus e altri veicoli per il trasporto di persone restano soggetti alla Rovinieta.
Importante per chi possiede già una Rovinieta valida o desidera acquistarne una nuova a breve termine: una vignetta già valida non perde automaticamente la propria validità a causa del cambio di sistema; il passaggio riguarda in primo luogo la gestione tecnica e il controllo sullo sfondo, non i diritti già acquisiti.
Dal 2027 interoperabilità a livello UE
Un ulteriore elemento della riforma riguarda il futuro oltre i confini della Romania: a partire dal 15 gennaio 2027, il sistema di pedaggio rumeno dovrebbe essere collegato ai sistemi di pedaggio di altri Stati UE tramite il servizio europeo di interoperabilità SETRE. A lungo termine ciò potrebbe semplificare la fatturazione transfrontaliera dei costi di pedaggio all'interno dell'UE. Per l'attuale stagione di viaggio, tuttavia, non ha ancora alcun effetto pratico: il cambiamento riguarda per ora esclusivamente il sistema rumeno stesso.
Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!
Il passaggio tecnico a STRR e TollRo riguarda in primo luogo i sistemi sullo sfondo, non la pianificazione del vostro viaggio. Chi, oltre alla Romania, visita anche altri Paesi, può affidarsi con fiducia alla nostra tariffa forfettaria per le vignette: con 12,80 €* al mese è possibile attivare vignette per diversi Paesi europei. Semplicemente ideale se il viaggio passa, ad esempio, anche per l'Austria o la Svizzera. Acquistate subito la vostra tariffa forfettaria per le vignette comodamente da noi e partite rilassati per le vostre vacanze. In caso di domande potete contattarci in qualsiasi momento via e-mail.
Domande frequenti
Risposte alle domande più importanti sul nuovo sistema di pedaggio elettronico in Romania.
La mia attuale Rovinieta perde validità a causa del passaggio al nuovo sistema?
No. I bollini già acquistati e ancora validi non vengono in alcun modo influenzati dal cambio tecnico del sistema e continuano a essere validi regolarmente fino alla loro data di scadenza.
Devo modificare qualcosa nel mio processo di acquisto o attivazione in quanto conducente di un'automobile?
Cosa significa TollRo per me come viaggiatore in vacanza in auto?
Quando diventerà concretamente percepibile l'interoperabilità a livello europeo?
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