Cestarina u Crnoj Gori

Cestarina u Crnoj Gori

Zadnje ažurirano: 16.09.2026 Vrijeme čitanja: 12 Minute

Što je cestarina (obveza plaćanja)?

Većina zemalja u Europi naplaćuje cestarinu. Postoji takozvana obveza plaćanja cestarine. No što to znači? Za korištenje mnogih autocesta i brzih cesta te tunela i mostova naplaćuje se takozvana cestarina. Novac prikupljen putem cestarine ulaže se, primjerice, u cestovnu mrežu. Time vam se omogućuje neometana vožnja na putu prema vašem odmoru. Primarna područja ulaganja su infrastruktura, upravljanje prometom i sigurnost prometa te mjere zaštite okoliša.

  • Infrastruktura: izgradnja i održavanje cesta i autocesta

  • Sigurnost prometa i upravljanje prometom: nove tehnologije poput inteligentnih prometnih sustava ili mostova za naplatu cestarine

  • Zaštita okoliša: izgradnja zvučnih barijera ili mjere za smanjenje emisije ispušnih plinova

Kako se naplaćuje cestarina u Crnoj Gori?

Posebna cestarina na određenim dionicama

U Crnoj Gori ne postoji sveobuhvatan sustav naplate cestarine. Prema tome, ne postoji ni obveza vinjete ni cestarina ovisna o dionici. Do sada obveza plaćanja cestarine postoji samo na određenim dionicama, takozvanim dionicama s posebnom cestarinom. Među dionice s posebnom cestarinom ubrajaju se dio autoceste A1 (između Smokovca i Mateševa) i tunel Sozina (nalazi se na cesti E80 između Podgorice i Bara). Prijeđeni kilometri nisu bitni. Plaćate samo paušalni iznos vezan uz vaše vozilo. Ovisno o klasi vozila, visina posebne cestarine može se razlikovati.

Odredbe i klase vozila

Odredbe

Za razlikovanje klasa vozila mjerodavne su osovine vozila te visina i dopuštena ukupna masa. Vrijede sljedeće odredbe:

  • Osobna vozila: motorna vozila viša od 1,3 m na prednjoj osovini i s ukupnom visinom preko 1,9 m podliježu višoj cestarini.

  • Skupovi vozila: skupovi vozila s vučnim vozilom visine preko 1,3 m na prednjoj osovini, skupovi vozila s vučnim vozilom ukupne visine preko 1,9 m te skupovi vozila (vučno vozilo + prikolica) s dopuštenom ukupnom masom preko 3,5 t podliježu višoj cestarini.

  • Kamperi: kamperi s dopuštenom ukupnom masom preko 3,5 t podliježu višoj cestarini.

Klase vozila

Ove odredbe omogućuju podjelu motornih vozila u sljedeće klase:

  • Klasa I: motocikli, quadovi i triciklovi

  • Klasa II: motorna vozila (2 osovine) do 1,3 m na prednjoj osovini i motorna vozila s dopuštenom ukupnom masom do 3,5 t i ukupnom visinom do 1,9 m.

  • Klasa III: motorna vozila (od 3 osovine) do visine 1,3 m na prednjoj osovini i ukupne visine do 1,9 m te motorna vozila (2 osovine) mase do 3,5 t dopuštene ukupne mase i ukupne visine preko 1,9 m.

  • Klasa IV: motorna vozila (do 3 osovine) s dopuštenom ukupnom masom preko 3,5 t i visinom prednje osovine preko 1,3 m te motorna vozila (2 osovine) s dopuštenom ukupnom masom do 3,5 t i ukupnom visinom preko 1,9 m s prikolicom.

  • Klasa V: motorna vozila (od 4 osovine) s dopuštenom ukupnom masom preko 3,5 t i visinom prednje osovine preko 1,3 m

Plaćanje posebne cestarine

Naplatna postaja na obalnoj cesti u Crnoj Gori

Plaćanje cestarine vrši se gotovinom ili karticom na naplatnim postajama. Osim toga, na naplatnim postajama možete kupiti elektronički uređaj za naplatu koji se plaća, koji dodatno mora biti opskrbljen minimalnim stanjem. Elektronički uređaji za naplatu služe za automatsko naplaćivanje cestarine i mogu vam olakšati putovanje. Zanimljivo je znati: u Crnoj Gori posvuda možete plaćati eurom te stoga ne morate mijenjati novac za svoje putovanje.

Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje!

Želimo vam sigurnu vožnju i nezaboravnu putnu avanturu. Za planiranje slobodno koristite naš planer ruta. Ako imate pitanja, možete nas u svakom trenutku kontaktirati putem e-maila.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdrav, ja sam Michelle i pisanje mi je u krvi. Kao copywriterica imala sam privilegiju svoju strast pretvoriti u zanimanje! Svojoj kreativnosti, naravno, dajem oduška i u vlastitim knjigama. Otkako sam pola godine provela u Australiji, moja želja za putovanjima postala je još veća (nikad nisam mislila da je to uopće moguće). Zato mi je posebno drago sa svojim čitateljicama i čitateljima podijeliti savjete za njihove buduće avanture!