Brenner-motorvejen: Slot-system skal reducere permanent kø
Den Brenner-motorvejen hører til blandt de vigtigste transitstrækninger i Østrig og har i årevis været præget af en særligt høj trafikmængde. Især på den centrale nord-syd-forbindelse mellem Tyskland, Østrig og Italien opstår der regelmæssigt betydelige trafikpropper. For at forbedre denne situation og på sigt erstatte de hidtidige blokafviklinger for lastbiler diskuteres i øjeblikket indførelsen af et slot-system som en mulig løsning.
Hvorfor skal det digitale slot-system anvendes?
Årsagen til denne overvejelse ligger primært i de vedvarende trafikproblemer langs Brenner-ruten. I dag reguleres den tunge trafik på bestemte dage gennem såkaldte blokafviklinger. Herved må lastbiler kun passere alpeovergangen i et begrænset antal pr. time. Denne foranstaltning fører dog ofte til lange tilbagestuvninger, som især mærkes tydeligt på den tyske side og i betydelig grad påvirker trafikafviklingen.
Det planlagte slot-system kunne her udgøre et alternativ ved at gøre trafikken mere planlægbar og fordele den mere jævnt. Samtidig ville det hjælpe med at modernisere de eksisterende foranstaltninger til trafikstyring og gøre dem mere effektive.
Sag anlagt af Italien ved EU-Domstolen (EuGH)
Et andet vigtigt aspekt i denne sammenhæng er den juridiske situation på europæisk plan. Italien har anlagt sag mod Østrig ved EU-Domstolen og beskylder landet for med forskellige foranstaltninger at begrænse den frie varebevægelse.
Konkret kritiserer Italien blandt andet natkørselsforbuddet for lastbiler, det sektorielle kørselsforbud, vinterkørselsforbuddet samt den eksisterende blokafvikling med en begrænsning på maksimalt 300 lastbiler pr. time. Set fra Italiens side påvirker disse reguleringer varestrømmen inden for Den Europæiske Union og er dermed i strid med gældende EU-ret.
Slot-system som mulig løsning for Brenner-trafikken
På denne baggrund behandles slot-systemet i øjeblikket stadig som et forslag, da de igangværende retssager medfører usikkerhed omkring en mulig implementering. Alligevel kan det allerede nu fastslås, at et sådant system har potentiale til mærkbart at forbedre transittrafikken over Brenner og reducere trafikpropper på lang sigt.
Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!
Hos os får du regelmæssigt de vigtigste nyheder om bompenge- og trafikregler i Østrig. Hvis du planlægger en tur over Brenner, bør du desuden være opmærksom på, at der ved brug af Brenner-motorvejen opkræves en såkaldt strækningsafgift (også kaldet særafgift). Detaljerede oplysninger om bompenge i Østrig finder du i vores guide. Har du yderligere spørgsmål, står vores supportteam altid til rådighed via e-mail.