Autostrada Brenner: System slotów ma zmniejszyć permanentne korki
Autostrada Brenner należy do najważniejszych tras tranzytowych Austrii i od lat charakteryzuje się wyjątkowo dużym natężeniem ruchu. Szczególnie na kluczowym połączeniu Północ–Południe między Niemcami, Austrią i Włochami regularnie dochodzi do poważnych korków. Aby poprawić tę sytuację i docelowo zastąpić dotychczasowe blokadowe przepuszczanie ciężarówek, trwają obecnie dyskusje nad wdrożeniem systemu slotów jako możliwego rozwiązania.
Dlaczego ma zostać wprowadzony cyfrowy system slotów?
Głównym powodem tych rozważań są utrzymujące się problemy komunikacyjne wzdłuż trasy Brenner. Obecnie ruch ciężki jest w określone dni regulowany za pomocą tzw. blokadowego przepuszczania. Ciężarówki mogą przekraczać przełęcz alpejską jedynie w ograniczonej liczbie na godzinę. Środek ten prowadzi jednak często do długich zatorów, odczuwalnych zwłaszcza po stronie niemieckiej, co znacznie utrudnia płynność ruchu.
Planowany system slotów mógłby stanowić alternatywę, umożliwiając lepsze planowanie i bardziej równomierne rozłożenie ruchu. Jednocześnie przyczyniłby się do modernizacji i usprawnienia istniejących środków zarządzania ruchem.
Skarga Włoch przed Europejskim Trybunałem Sprawiedliwości (ETS)
Kolejnym istotnym aspektem w tym kontekście jest sytuacja prawna na szczeblu europejskim. Włochy wniosły przeciwko Austrii skargę do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, zarzucając temu krajowi ograniczanie swobodnego przepływu towarów za pomocą różnych środków.
Włochy krytykują w szczególności nocny zakaz jazdy dla ciężarówek, sektorowy zakaz jazdy, zimowy zakaz jazdy oraz obowiązujące blokadowe przepuszczanie z limitem maksymalnie 300 ciężarówek na godzinę. Zdaniem Włoch przepisy te zakłócają przepływ towarów w ramach Unii Europejskiej i są tym samym sprzeczne z obowiązującym prawem UE.
System slotów jako możliwe rozwiązanie dla ruchu na Brennerze
W tym kontekście system slotów jest obecnie traktowany jedynie jako propozycja, ponieważ toczące się postępowania prawne rodzą niepewność co do ewentualnego wdrożenia. Już teraz można jednak stwierdzić, że takie rozwiązanie ma potencjał, by znacząco poprawić ruch tranzytowy przez Brenner i długoterminowo ograniczyć korki.
Zespół Europamaut życzy Państwu przyjemnej podróży!
U nas regularnie znajdą Państwo najważniejsze aktualności dotyczące opłat drogowych i przepisów ruchu w Austrii. Planując przejazd przez Brenner, należy pamiętać, że korzystanie z autostrady Brenner wiąże się z tzw. opłatą odcinkową (zwaną również opłatą specjalną). Szczegółowe informacje na temat opłat drogowych w Austrii znajdą Państwo w naszym poradniku. W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół wsparcia pozostaje do dyspozycji przez całą dobę za pośrednictwem poczty elektronicznej.
