Většina evropských zemí vybírá mýtné poplatky. Existuje takzvaná mýtná povinnost. Co to ale znamená? Za používání mnoha dálnic a rychlostních silnic i tunelů a mostů se vybírají takzvané mýtné poplatky. Finanční prostředky získané z mýta se investují například do silniční sítě. Tím je vám umožněna bezproblémová cesta na dovolenou. Primárními oblastmi investic jsou infrastruktura, řízení dopravy a bezpečnost silničního provozu, jakož i opatření na ochranu životního prostředí.
Infrastruktura: výstavba a údržba silnic a dálnic
Bezpečnost a řízení silničního provozu: nové technologie jako inteligentní dopravní systémy nebo mýtné brány
Ochrana životního prostředí: rozšíření protihlukových stěn nebo opatření ke snížení emisí
Mýto lze obecně vybírat několika různými způsoby. Patří sem dálniční známka, mýto podle ujeté vzdálenosti a speciální mýto.
V Portugalsku existuje pouze mýto podle ujeté vzdálenosti, které se vztahuje především na dálnice v zemi. Přitom se rozlišují dvě formy mýtných úseků: konvenční dálnice s mýtnými stanicemi (platba v hotovosti nebo kartou) a dálnice, na které se vztahuje elektronické mýto, a tudíž nemají žádné mýtné stanice. Dálniční známka v Portugalsku neexistuje.
Dále platí následující pravidlo pro pobyt mezi dvěma mýtnými stanicemi: maximální doba je 12 hodin. Pokud je tento časový limit překročen, je požadována dvojnásobná sazba za nejdelší úsek k pokladně/výjezdu.
Kromě toho v Portugalsku existuje speciální mýto pro dva mosty. Mezi mosty se speciálním mýtem patří most Ponte Vasco de Gama u Lisabonu a most Ponte 25 de Abril u Lisabonu. Na těchto úsecích se speciálním mýtem se vybírá paušální poplatek podle třídy vozidla, to znamená, že u speciálního mýta se nevybírá mýto podle ujeté vzdálenosti. Vozidla jsou u tunelů rozdělena do následujících kategorií:
Osobní automobil
Souprava s přívěsem
Motocykl
Obytný vůz
Pro motorová vozidla platí různá ustanovení, která byste měli při své cestě a zařazení do třídy vozidla zohlednit:
Osobní automobily: jsou zpoplatněny různě podle výšky přední nápravy (do/od 1,1 m), tj. podle výšky přední nápravy se liší i výše mýta.
Soupravy s přívěsem: soupravy s tažným vozidlem do 1,1 m výšky přední nápravy jsou považovány za osobní automobily. Soupravy s tažným vozidlem nad 1,1 m výšky přední nápravy jsou zpoplatněny podle počtu náprav celé soupravy.
Obytné vozy: jsou zařazovány do tříd vozidel podle počtu náprav. Tandemové nápravy se přitom počítají jako dvě nápravy.
V Portugalsku existují následující třídy vozidel, podle kterých se řídí výše mýta:
Třída 1: motocykly a osobní automobily (i s přívěsem) s výškou přední nápravy pod 1,1 m
Třída 2: motorová vozidla se dvěma nápravami a výškou přední nápravy 1,1 m nebo více
Třída 3: motorová vozidla se třemi nápravami a výškou přední nápravy 1,1 m nebo více
Třída 4: motorová vozidla s více než třemi nápravami a výškou přední nápravy 1,1 m nebo více
Mýto v Portugalsku lze pohodlně zaplatit předem u automatu, online nebo pomocí mýtné krabičky, případně přímo na existujících mýtných stanicích. Obecně je tedy možná manuální nebo elektronická platba. Mějte na paměti, že ve většině pronajatých vozidel je nainstalován transponder Via Verde, a mýto je tak účtováno automaticky.
Manuální platba je možná, pokud si na mýtné stanici vezmete lístek a při opuštění nebo změně dálnice jej zaplatíte v hotovosti nebo kreditní kartou (Mastercard, Visa). Vezměte však na vědomí, že na některých dálnicích (jako A7, A8, A11, A15, A17) nelze platit kreditní kartou.
Pokud chcete platit elektronicky a do Portugalska přijíždíte se zahraničním vozidlem, potřebujete pro elektronický výběr mýta registraci přes EASYToll nebo TOLLCard. Alternativně si můžete pořídit transponder, například od společnosti Via Verde.
Platba elektronickou formou probíhá (podle zvoleného systému) předem, nebo je odečtena z kreditu či kreditní karty.
Na následujících dálnicích lze mýto za určité úseky zaplatit pouze elektronicky:
A4
A17
A19
A25
A28
A29
A33
A41
A42
Přejeme vám dobrou jízdu a nezapomenutelné cestovatelské dobrodružství. Pro plánování vaší cesty rádi využijte náš plánovač trasy. V případě dotazů nás můžete kdykoli kontaktovat na e-mailu.
Ne. V Portugalsku neexistuje dálniční známka. Platí výhradně mýto podle ujeté vzdálenosti, které se týká především dálnic. Kromě toho existují úseky se speciálním mýtem.
Existují konvenční dálnice s mýtnými stanicemi (platba v hotovosti nebo kartou) a dálnice s elektronickým mýtem bez mýtných stanic.
Mezi dvěma mýtnými stanicemi platí maximální doba 12 hodin. Pokud je časový limit překročen, je požadována dvojnásobná sazba za nejdelší možný úsek k pokladně/výjezdu.
V Portugalsku platí speciální mýto pro dva mosty: Ponte Vasco de Gama u Lisabonu a Ponte 25 de Abril u Lisabonu.
Výše mýta se řídí ujetou vzdáleností a třídou vozidla. U osobních automobilů je mimo jiné rozhodující výška přední nápravy (do/od 1,1 m).
Existují čtyři třídy: třída 1 (motocykly a osobní automobily s výškou přední nápravy pod 1,1 m), třída 2 (dvě nápravy, přední náprava od 1,1 m), třída 3 (tři nápravy, přední náprava od 1,1 m) a třída 4 (více než tři nápravy, přední náprava od 1,1 m).
Ano. Na mýtné stanici si vezmete lístek a při opuštění nebo změně dálnice zaplatíte v hotovosti nebo kreditní kartou (Mastercard, Visa). Vezměte však na vědomí, že na některých dálnicích (A7, A8, A11, A15, A17) nelze platit kreditní kartou.
Pro elektronické mýto potřebují zahraniční vozidla registraci přes EASYToll nebo TOLLCard. Alternativně si můžete pořídit transponder (např. Via Verde). Platba probíhá podle systému předem, nebo je odečtena z kreditu či kreditní karty.
Na určitých úsecích je mýto možné zaplatit pouze elektronicky, mimo jiné na: A4, A17, A19, A25, A28, A29, A33, A41 a A42.