Madžarska: most Deáka Ferenca na M0 pri Budimpešti delno zaprt do 20. oktobra 2026
Od torka, 13. oktobra 2026, sta na mostu Deák Ferenc na budimpeštanskem avtocestnem obroču M0 v smeri proti M1 zaprta oba zunanja voznega pasova. Po poročanju madžarskih medijev naj bi omejitev trajala še do 20. oktobra 2026.
Prizadet je južni most čez Donavo na M0 med priključkoma 17 (Szigethalom-Tököl) in 14 (Érd-Budafok). Razlog je delna sanacija severne polovice mostu, ki je bila odprta leta 1990. Prosta ostaneta le oba notranja vozna pasova. Že prvi dan se je ustvaril zastoj v dolžini več kot 15 kilometrov. M0 spada med ceste, za katere je obvezna vinjeta, zato tisti, ki vozijo tod, potrebujejo vinjeto za Madžarsko (e-matrica).
Kaj to pomeni za potnike?
Most je pomembna povezava obroča med M5 in M1. Kdor na primer prihaja iz smeri Szegeda in srbske meje ter preko Budimpešte potuje proti Győru in avstrijski meji, lahko tu zaide v zastoj. Po poročilih je zastoj segal vse do območja priključka Gyál-Pestszentimre, tudi na okoliških cestah je občasno pričakovati več prometa.
Za vožnje čez M0 si vzemite precej več časa, še posebej med prometno konico. Kdor je prilagodljiv, naj vozi izven konic. Aktualna obvestila najdete pri madžarski cestni informacijski službi Útinform ali v navigacijski aplikaciji z live podatki o prometu.
Kako dolgo bo trajala zapora?
Dela so se začela v torek zjutraj ob 7. uri. Če bo vreme dopuščalo, naj bi 20. oktobra 2026 promet spet potekal kot običajno. Ločenega sporočila madžarske cestne uprave Magyar Közút ob pripravi tega prispevka ni bilo, podatki temeljijo na poročanju madžarskih medijev in službe Útinform. Termini se lahko ob slabem vremenu prestavijo.
Druga gradbišča in napotki za Madžarsko
Tudi na avtocesti M1 med Budimpešto in avstrijsko mejo prihaja do omejitev, več o tem v našem prispevku o razširitvi M1 pri Biatorbágyu. Kdor bo leta 2027 potoval na Madžarsko, najde nove cene v našem pregledu podražitve vinjete 2027. Vsa pravila o relacijah, razredih vozil in cenah so navedena na naši strani Cestnina na Madžarskem.
Cestnina na Madžarskem na prvi pogled
Za osebna vozila, motorna kolesa in avtodome do 3,5 t dovoljene skupne mase na avtocestah in hitrih cestah velja digitalna obveznost vinjete (e-Matrica). Gre za pavšalni znesek za določeno obdobje. Za razliko od številnih drugih držav motorna kolesa na Madžarskem niso oproščena obveznosti vinjete.
Za tovorna vozila in avtobuse nad 3,5 t dovoljene skupne mase namesto tega velja cestnina po prevoženi razdalji sistema HU-GO, katere višina je med drugim odvisna od kategorije ceste, dolžine poti, razreda vozila in emisijskega razreda. Avtodomi tudi nad 3,5 t dovoljene skupne mase ostanejo v obveznosti vinjete e-Matrica (kategorija D2) in ne prehajajo na HU-GO. Ločene posebne cestnine na Madžarskem ni.
Vse podrobnosti o cestnini na MadžarskemPavšal za vinjete pojasnjen
Z našim pavšalnim plačilom za vinjete prihranite pri posameznem nakupu za vsako vožnjo: že za 12,80 €* na mesec vam zagotavlja kritje vinjet, vključenih v 8 evropskih državah. Za vsako vožnjo preprosto izberete ustrezno vinjeto, strošek cestnine pa je že vključen v vaš pavšalni znesek. Pri tem niste vezani na eno samo državo.
*Uradna madžarska vinjetna pristojbina (10-dnevna vinjeta, kategorija D1, stanje 2026): 6.900 HUF (pribl. 18,91 €), DMC v celoti krije stroške vinjetne pristojbine, pavšalna cena (na koledarski mesec): 12,80 €, odpovedni rok 0 dni.
- En pavšal, 8 držav
- Prilagodljivo potovanje
- Odpoved neposredno v upravi
Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!
Želimo vam dobro in varno vožnjo v okolici Budimpešte! Vse informacije o cestninski vinjeti na Madžarskem najdete v našem vodniku o vinjeti za Madžarsko.
Pogosta vprašanja o zapori mostu M0 pri Budimpešti
Najpomembnejši odgovori o delni zapori mostu Deáka Ferenca na avtocesti M0.
Kako dolgo je most M0 pri Budimpešti omejen?
Glede na madžarska medijska poročila bosta zunanja voznapasova mostu Deák Ferenc zaprta od torka, 13. oktobra, do 20. oktobra 2026. Če bo vreme dopuščalo, naj bi se 20. oktobra promet znova odvijal po običajni poti.