Brenerska avtocesta: sistem rezervacij naj bi zmanjšal stalne zastoje
Avtocesta skozi Brenner spada med najpomembnejše tranzitne poti Avstrije in jo že vrsto let zaznamuje izjemno velika prometna obremenitev. Predvsem na osrednji povezavi sever-jug med Nemčijo, Avstrijo in Italijo redno prihaja do znatnih zastojev. Da bi to razmere izboljšali in dolgoročno nadomestili dosedanje blokovno odpravljanje tovornjakov, se trenutno razpravlja o uvedbi sistema časovnih rež (slot-sistema) kot možni rešitvi.
Zakaj naj bi se uporabljal digitalni sistem časovnih rež?
Razlog za ta razmislek leži predvsem v vztrajnih prometnih težavah vzdolž brenerske poti. Trenutno se tovorni promet ob določenih dneh regulira s tako imenovanim blokovnim odpravljanjem. Pri tem lahko tovornjaki prečkajo alpski prehod le v omejenem številu na uro. Ta ukrep pa pogosto povzroča dolge zastoje, ki so še posebej opazni na nemški strani in znatno ovirajo pretok prometa.
Načrtovani sistem časovnih rež bi lahko tu predstavljal alternativo, saj bi omogočil boljše načrtovanje in enakomernejšo porazdelitev prometa. Hkrati bi pripomogel k posodobitvi in učinkovitejšemu oblikovanju obstoječih ukrepov za uravnavanje prometa.
Tožba Italije pred Sodiščem Evropske unije (SEU)
Še en pomemben vidik v tej zvezi je pravni položaj na evropski ravni. Italija je proti Avstriji vložila tožbo pred Sodiščem Evropske unije in državi očita, da z različnimi ukrepi omejuje prosti pretok blaga.
Italija konkretno kritizira med drugim nočno prepoved vožnje za tovornjake, sektorsko prepoved vožnje, zimsko prepoved vožnje ter obstoječe blokovno odpravljanje z omejitvijo največ 300 tovornjakov na uro. Z italijanskega vidika ti predpisi ovirajo pretok blaga znotraj Evropske unije in s tem kršijo veljavno pravo EU.
Sistem časovnih rež kot možna rešitev za promet čez Brenner
Glede na to se sistem časovnih rež trenutno še vedno obravnava kot predlog, saj tekoči pravni postopki prinašajo negotovost glede morebitne izvedbe. Kljub temu je že zdaj mogoče ugotoviti, da ima tak sistem potencial, da občutno izboljša tranzitni promet čez Brenner in dolgoročno zmanjša zastoje.
Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!
Pri nas redno prejemate najpomembnejše novice v zvezi s cestninskimi in prometnimi predpisi v Avstriji. Če načrtujete vožnjo čez Brenner, morate poleg tega upoštevati, da se za uporabo avtoceste skozi Brenner zaračunava tako imenovana cestninska pristojbina za odsek (imenovana tudi posebna cestnina). Podrobne informacije o cestnini v Avstriji najdete v našem vodniku. Za nadaljnja vprašanja vam je naša podporna ekipa kadar koli na voljo prek e-pošte.