Ungaria: M1, M7 și M0 lângă Budapesta de pe 17 octombrie 2026 până la mijlocul lunii noiembrie, cu restricții de circulație pe benzi
Pe autostrăzile din sud-vestul Budapestei, călătorii trebuie să se aștepte, începând de sâmbătă, 17 octombrie 2026, până probabil la mijlocul lunii noiembrie, la mai multe închideri de benzi de circulație. Administrația rutieră maghiară Magyar Közút reabilitează în mai multe etape carosabilul pe sectorul comun al M1 și M7, pe M7 și pe M0, în special în zona Budaörs, Törökbálint și Diósd.
M1 duce din Budapesta până la granița cu Austria, la Hegyeshalom, iar M7 către Balaton și mai departe spre Croația. Ambele trasee, la fel ca M0, necesită vinietă; cine circulă aici are nevoie de vinieta pentru Ungaria (e-matrica).
Primele etape pe scurt
17–19 octombrie: La bifurcația dintre M1 și M7, la Budaörs, va fi închisă banda de mijloc. Spre M7 se circulă pe banda interioară, iar spre M1 pe banda exterioară. Pe M7, în direcția Balaton, ieșirea spre M0 și spre drumul 8103 este închisă, deviere fiind realizată prin nodul Érd.
19–20 octombrie: Pe M7, în direcția Budapesta, la nodul Budaörs (Sport utca) va fi închisă banda exterioară dintre cele două benzi de decelerare, ieșirea rămânând deschisă.
20–21 octombrie: Pe M7, în direcția Budapesta, în zona nodului M0, pe o distanță de aproximativ 500 de metri, va fi închisă banda exterioară, traficul desfășurându-se pe banda interioară.
Pentru perioada următoare, Magyar Közút a anunțat etape suplimentare. La momentul documentării, termenele exacte nu erau încă stabilite.
Risc suplimentar de ambuteiaje pe M0
Pe M0 este, de asemenea, podul Deák Ferenc parțial închis până pe 20 octombrie. În prima zi a închiderii, acest lucru a provocat, potrivit mass-media din Ungaria, un ambuteiaj de peste 15 kilometri. Cei care călătoresc în jurul Budapestei sau dinspre Balaton ar trebui să aloce mult mai mult timp și să evite orele de vârf.
Alte informații pentru Ungaria
Există restricții și pe M1, între Budapesta și granița cu Austria; mai multe detalii în articolul nostru despre extinderea M1 la Biatorbágy. Cei care călătoresc în Ungaria în 2027 vor găsi noile prețuri în articolul nostru despre creșterea prețului vinietei în 2027.
Taxele de drum din Ungaria pe scurt
Pentru autoturisme, motociclete și autorulote până la 3,5 t MTMA pe autostrăzi și drumuri expres se aplică obligativitatea vinietei digitale (e-Matrica). Este o sumă forfetară pentru o perioadă fixă. Spre deosebire de multe alte țări, motocicletele din Ungaria nu sunt scutite de obligativitatea vinietei.
Pentru camioane și autobuze de peste 3,5 t MTMA se aplică în schimb taxa pe distanță a sistemului HU-GO, al cărei cuantum depinde, printre altele, de categoria drumului, lungimea traseului, clasa vehiculului și clasa de emisii. Autorulotele rămân și peste 3,5 t MTMA sub obligativitatea vinietei e-Matrica (categoria D2) și nu trec la HU-GO. În Ungaria nu există o taxă specială.
Toate detaliile despre taxele de drum din UngariaTariful forfetar pentru vinietă explicat
Cu tariful nostru forfetar pentru viniete, economisiți achiziționarea individuală pentru fiecare călătorie: pentru doar 12,80 €* pe lună, acesta acoperă vinietele incluse în 8 țări europene. Pentru fiecare călătorie, alegeți pur și simplu vinieta potrivită, iar taxa de drum este deja acoperită de tariful dumneavoastră forfetar. Nu sunteți legat de o singură țară.
*Taxa de drum ASFINAG (vinietă de 10 zile): 12,80 €, taxa de drum este acoperită integral de DMC, preț forfetar (pe lună calendaristică): 12,80 €, termen de preaviz 0 zile.
- Un tarif forfetar, 8 țări
- Călătorești flexibil
- Reziliere direct din Administrare
Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!
Vă urăm o călătorie bună și în siguranță în jurul Budapestei! Toate informațiile despre obligativitatea vinietei în Ungaria le găsiți în ghidul nostru despre vinieta pentru Ungaria.
Întrebări frecvente despre restricțiile de la Budaörs
Cele mai importante răspunsuri despre restricțiile de circulație pe benzi pe M1, M7 și M0 lângă Budapesta.
Ce secțiuni sunt afectate de lucrări?
Sunt afectate secțiunea comună a autostrăzilor M1 și M7, autostrada M7, precum și M0, în special în zona Budaörs, Törökbálint și Diósd. Este vorba despre închideri de benzi de circulație și rampe, nu despre o închidere totală.