Blog Brenner pruga: obustava i zamjenski prijevoz u ljeto 2026.

Brenner pruga: obustava i zamjenski prijevoz u ljeto 2026.

Zadnje ažurirano: 24.07.2026 Vrijeme čitanja: 8 Minuta(e)
Austria Neuigkeiten
Brenner pruga: obustava i zamjenski prijevoz u ljeto 2026.

Onima koji u ljeto 2026. željeznicom preko Brennera žele putovati prema Južnom Tirolu ili Italiji, morat će iznova planirati putovanje. Zbog radova na talijanskoj strani Brenner pruge, od sredine srpnja do početka kolovoza dolazi do većih ograničenja u dalekom i lokalnom prometu. ÖBB istovremeno koristi talijanski period održavanja za hitne sanacije na austrijskoj dionici. Za putnike to prije svega znači zamjenski prijevoz autobusima, dulja vremena putovanja i ograničenja pri prijevozu bicikala. Oni koji umjesto toga putuju automobilom preko prijevoja Brenner trebaju računati s povećanim prometom na autocesti A 13 i imati na umu pravila o cestarini za autocestu Brenner.

Što se događa na dionici Brenner?

Brenner pruga jedna je od najvažnijih sjever-jug veza u Europi. Svakodnevno mnogi daleki i regionalni vlakovi koriste dionicu između Austrije i Italije, brojni putnici putuju između Innsbrucka i Bolzana ili dalje prema Veroni i Münchenu. Zbog nadolazećih sanacijskih radova u Italiji, daleki željeznički prijevoz između Innsbrucka i Bolzana u kratkom razdoblju neće moći voziti ili će voziti u ograničenom opsegu. Prema riječima glasnogovornika ÖBB-a Christopha Gasser-Maira, ÖBB koristi ovo razdoblje da bi na austrijskoj strani objedinio potrebne građevinske radove, umjesto da ih raspoređuje kroz nekoliko mjeseci.

Time nisu pogođeni samo putnici na odmoru, nego i putnici na dnevnoj migraciji u dolini Wipptal i dolini Inn, koji svakodnevno putuju između Tirola i Južnog Tirola. I željeznički teretni prijevoz će u tom razdoblju biti preusmjeren na širem području. To može značiti dulje prijevozne puteve i veće opterećenje drugih koridora.

Raspored: kada koji vlakovi otpadaju

Ograničenja se odvijaju u nekoliko faza koje se razlikuju s obzirom na planiranje. Od 17. srpnja 2026. u dalekom prometu već su pogođene dvije od pet dnevnih veza između Innsbrucka i Bolzana. Oni koji tih dana putuju vlakovima Nightjet, Eurocity ili drugim dalekim vlakovima preko Brennera, trebali bi prije rezervacije provjeriti prometuje li željena veza i dalje.

Od 18. srpnja do 1. kolovoza 2026. daleki željeznički prijevoz na dionici Innsbruck–Bolzano potpuno otpada. Umjesto toga ÖBB uvodi zamjenski prijevoz autobusima između glavnih gradova pokrajina Innsbrucka i Bolzana. Putovanje tako u pravilu traje znatno dulje nego vlakom, a veze je potrebno planirati s većim vremenskim rezervama.

U lokalnom prometu od 18. srpnja vrijedi da zbog talijanskih gradilišta ulazak na kolodvor Brenner nije moguć. Regionalni vlakovi zato voze samo do, odnosno od stanice Gries kod Brennera, kako putnici koji svakodnevno putuju na posao ne bi morali presjedati baš na Brenneru. Za putnike koji moraju do Brennera, prometuju zamjenski autobusi između Steinacha i Brennera.

Od 23. srpnja do 1. kolovoza 2026. zatim se dionica od Innsbrucka do prijevoja Brenner zatvara zbog radova. Zamjenski prijevoz autobusima u lokalnom prometu tada vozi između glavnog kolodvora u Innsbrucku i kolodvora Brenner. U Južnom Tirolu je između Brennera i Brixena također predviđen zamjenski prijevoz autobusima.

Što ÖBB sanira na austrijskoj strani

Osim talijanskih radova, ÖBB u istom razdoblju provodi vlastite sanacije. Topografski zahtjevan položaj, snijeg, mraz i sve veći opseg prometa, prema navodima željeznice, ostavili su vidljive posljedice na dionici. Konkretno, trebaju se otkloniti štete od mraza u tunelu Mühltal. Istovremeno je u tom razdoblju predviđeno održavanje pružnih postrojenja na području između Patscha i Brennera. ÖBB time namjerno koristi zajedničko razdoblje održavanja da bi izbjegao dulje pojedinačne obustave kasnije.

Bicikli, prtljaga i teretni prijevoz

Oni koji putuju biciklom trebali bi posebno obratiti pažnju na razdoblje obustave. U dalekom prometu, prema navodima ÖBB-a, prijevoz bicikala nije moguć. U lokalnom prometu prijevoz bicikala u zamjenskim autobusima moguć je samo u ograničenom opsegu. Onima koji planiraju biciklističko putovanje preko Brennera preporučuje se razmotriti alternativne rute ili druga vremena putovanja.

Kod teretnog prijevoza preusmjeravanje vlakova na Brenner osi za to razdoblje već je dulje vrijeme poznato, tako da se transporti u širem opsegu premještaju na alternativne rute. Za cestovni promet to indirektno može značiti da je više kamiona na alternativnim rutama kada nedostaje kapaciteta na željeznici.

Utjecaj na vozače preko Brennera

Mnogi putnici u takvim razdobljima biraju automobil. Autocesta Brenner (A 13) ostaje najvažnija cestovna veza za tranzit između Austrije i Italije. Tijekom ljetnih praznika i za vrijeme obustave željezničkog prometa tamo treba računati s dodatnim prometom i opasnošću od gužvi, posebno vikendima i u glavnim putničkim razdobljima.

Oni koji koriste A 13 voze na dionici s posebnom cestarinom. Za osobna vozila, motocikle i kamp-kućice do 3,5 t najveće dopuštene mase (tehnički dopuštena ukupna masa bez osoba, polje F.1 u prometnoj dozvoli) na cijeloj autocesti Brenner vrijedi cestarina za dionicu (također se zove posebna cestarina) a ne digitalna vinjeta. Isto tako za vozila iznad 3,5 t najveće dopuštene mase vrijedi cestarina za dionicu umjesto cestarine ovisne o prijeđenoj dionici. Europska ćuprija kod Innsbrucka također je dio cestarine za dionicu Brenner tunela. Detaljne informacije o značenju posebne cestarine i o Brenneru (A13) pronaći ćete u našem vodiču.

Dok za sam Brenner vrijedi posebna cestarina, pristup autocesti A 13 preko autoceste A 12 kroz dolinu Inn za većinu putnika iz Njemačke ili Austrije podliježe obvezi vinjete. Onima koji dolaze iz Innsbrucka ili Kufsteina u pravilu je, uz cestarinu za dionicu, potrebna i važeća vinjeta na priključnim dionicama. Ako je najveća dopuštena masa iznad 3,5 t, vinjeta ne vrijedi, a umjesto toga vrijedi cestarina ovisna o dionici. Za plaćanje cestarine ovisne o dionici tada je potreban GO-Box (elektronički uređaj za naplatu). Detalje o svim vrstama cestarina objašnjavamo u vodiču Cestarina u Austriji.

Planiranje putovanja: vlak, autobus ili automobil?

Oni koji u razdoblju obustave od 17. srpnja do 1. kolovoza 2026. putuju preko Brennera, trebali bi rano rezervirati i provjeriti aktualne rasporede ÖBB-a i talijanske željeznice. Kod zamjenskog prijevoza autobusima isplati se planirati dodatno vrijeme za presjedanje, posebno s prtljagom ili djecom. Oni koji su fleksibilni mogu odabrati termine putovanja izvan glavnog razdoblja ili putovati ranim jutrom, odnosno tijekom radnog tjedna, kada je promet obično manji.

Vozači bi trebali prije polaska provjeriti prometne informacije i informacije o gužvama za A 13 i cestu Brenner (SS 12) u Italiji. Oni koji žele izbjeći gužve mogu razmotriti alternativne rute na širem području, primjerice preko prijevoja Reschen, ceste Felbertauern ili koridora autoceste Tauern, pri čemu i tamo u glavnoj sezoni treba računati s opterećenjem. Naš planer rute pomaže u planiranju putovanja i prikazuje koji se cestarinski proizvodi naplaćuju na vašoj ruti.

Tim Europamauta želi vam sretan put!

Bilo vlakom, autobusom ili automobilom: oni koji unaprijed planiraju obustavu na Brenneru u ljeto 2026. godine, s dobrom pripremom opuštenije će doći do cilja. Za obvezu vinjete na autocestama u Austriji možete kod nas jednostavno online nabaviti paket od 10-dnevnih vinjeta. Ako imate pitanja, možete nas u svakom trenutku kontaktirati putem e-maila.

Često postavljana pitanja o obustavi na Brenner pruzi u ljeto 2026.

Kada je dionica Brenner zatvorena?

Glavna faza ograničenja traje od 17. srpnja do 1. kolovoza 2026. Od 17. srpnja već otpadaju pojedine daleke veze, od 18. srpnja do 1. kolovoza nema više dalekog prometa između Innsbrucka i Bolzana. U lokalnom prometu vrijede dodatne obustave od 18. srpnja, odnosno 23. srpnja, ovisno o dionici.

Voze li autobusi umjesto vlakova između Innsbrucka i Bolzana?

Da. Od 18. srpnja do 1. kolovoza 2026. ÖBB uvodi zamjenski prijevoz autobusima između Innsbrucka i Bolzana, jer daleki željeznički prijevoz otpada. Računajte s duljim vremenima putovanja nego vlakom.

Mogu li ponijeti bicikl u zamjenskom prijevozu?

U dalekom prometu prijevoz bicikala za vrijeme obustave nije moguć. U lokalnom prometu prijevoz bicikala u autobusima moguć je samo u ograničenom opsegu. Detalje je najbolje provjeriti izravno kod ÖBB-a prije putovanja.

Što obustava znači za vozače na A 13?

Autocesta Brenner ostaje prohodna, ali u razdoblju praznika i za vrijeme obustave željezničkog prometa treba računati s povećanim prometom i opasnošću od gužvi. Na A 13 vrijedi cestarina za dionicu (posebna cestarina), pristup preko A 12 u pravilu podliježe obvezi vinjete (do 3,5 t najveće dopuštene mase). Prema tome, ovisno o klasi vozila potrebno je nabaviti vinjetu ili platiti cestarinu ovisnu o dionici.

Treba li mi za autocestu Brenner vinjeta?

Za samu A 13 ne treba, tamo se plaća cestarina za dionicu. Za većinu prilaza i odlazaka preko autocesta kao što je A 12 potrebna je, međutim, važeća vinjeta (do 3,5 t najveće dopuštene mase) ili GO-Box (iznad 3,5 t najveće dopuštene mase).

Gdje mogu pronaći aktualne izmjene rasporeda?

Prije svakog putovanja trebali biste provjeriti informacije o rasporedu ÖBB-a, talijansku željeznicu i prometne informacije. Faza radova se može još promijeniti uz kratkoročne prilagodbe.