Početna Blog Češka: D5 u smjeru Rozvadova sužena na dva traka do kraja listopada 2026.

Češka: D5 u smjeru Rozvadova sužena na dva traka do kraja listopada 2026.

Zadnje ažurirano: 21.10.2026 Vrijeme čitanja: 3 Minute
od Michelle Albrecht
Češka
Češka: D5 u smjeru Rozvadova sužena na dva traka do kraja listopada 2026. AI generated

Na najvažnijoj autocestovnoj vezi između Češke i Njemačke, autocesti D5 između Plzena i granice kod Rozvadova, putnici moraju do kraja listopada 2026. računati s osjetnim suženjem kolnika. Na dionici dugoj gotovo deset kilometara, između kilometra 100,5 i 110,6 (u području čvorova Heřmanova Huť i Ostrov, oko 40 km prije granice), kolnik je u smjeru Rozvadova sužen na dva prometna traka. Razlog je potpuna obnova betonskog kolnika u suprotnom smjeru (prema Plzenu).

U suprotnom smjeru, dakle od granice natrag prema Plzenu i Pragu, situacija je još gora: na paralelnoj dionici između kilometra 110,5 i 100,5 promet se već od 11. srpnja 2026. preusmjerava preko suprotnog kolnika, i to samo jednim trakom, također do kraja listopada 2026. Preusmjeravanje kod gradilišta odvija se preko čvora Ostrov (izlaz 107).

Dodatni građevinski radovi na odmorištu Rozvadov

Paralelno s tim, do 31. listopada 2026. traju i radovi na modernizaciji odmorišta Rozvadov (kilometar 149,7 do 150,7 u smjeru Praga), gdje se promet također odvija u dvotračnom režimu. Oni koji redovito koriste ovu rutu trebali bi na cijeloj dionici između Plzena i njemačke granice trenutno računati s osjetno dužim vremenom putovanja, posebno vikendom i praznicima kada je granični promet pojačan.

Cestarina u Češkoj

I u Češkoj je vinjeta samo jedan od nekoliko oblika naplate cestarine. Za vozila do 3,5 t najveće dopuštene mase, dakle osobna vozila i kamp-kućice, na autocestama poput D5 vrijedi obveza posjedovanja vinjete, dok su motocikli oslobođeni plaćanja cestarine. Za vozila iznad 3,5 t najveće dopuštene mase, dakle kamione i autobuse, umjesto toga primjenjuje se cestarina ovisna o prijeđenoj dionici: elektronički, satelitski potpomognut sustav naplate cestarine MYTO CZ s uređajem u vozilu (OBU), čije se tarife određuju prema dionici, kategoriji vozila, broju osovina te EURO i CO₂ klasi. Posebna dodatna cestarina u Češkoj ne postoji. Više o tome pronađite u vodiču Cestarina u Češkoj.

Oni koji češće putuju između Češke i susjednih zemalja, s paušalnom cijenom za vinjete za 12,80 €* mjesečno često prolaze povoljnije: vinjete za svih osam podržanih zemalja mogu se aktivirati putem jedne jedine paušalne cijene.

Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje!

Ako planirate vožnju preko D5 u smjeru Njemačke, do kraja listopada uračunajte dodatno vrijeme. Sve o obvezi posjedovanja vinjete u Češkoj pronaći ćete na našoj pregledovnoj stranici za Češku, a detalje o graničnom prijelazu na stranici Granica Češka-Njemačka. Oni koji svakako prelaze granicu kod Rozvadova pronaći će dodatne aktualne informacije u našem članku o produženim njemačkim graničnim kontrolama prema Češkoj. Za sva pitanja slobodno nas kontaktirajte putem e-pošte.

ČPP

Česta pitanja o suženju na autocesti D5 u smjeru Rozvadova

Najvažniji odgovori o suženju kolnika između Pilsena i njemačke granice.

Do kada traje suženje kolnika na cesti D5 kod Rozvadova?

Oba dionica gradnje između Pilsena i granice kod Rozvadova vjerojatno će biti prohodna sa smanjenim brojem prometnih traka do kraja listopada 2026. godine, nakon čega bi kolnik trebao ponovno biti u potpunosti otvoren.

Moram li za vožnju cestom D5 kupiti vinjetu?

Postoji li preporuka za obilaznicu za D5 kod Rozvadova?

Odnosi li se suženje i na odmorište Rozvadov?

* ASFINAG cestarina (10-dnevna vinjeta): 12,80 €, cestarinu u cijelosti preuzima DMC, paušalna cijena (po mjesečnom obračunskom razdoblju): 12,80 €, otkazni rok 0 dana

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdrav, ja sam Michelle i pisanje mi je u krvi. Kao copywriterica imala sam privilegiju svoju strast pretvoriti u zanimanje! Svojoj kreativnosti, naravno, dajem oduška i u vlastitim knjigama. Otkako sam pola godine provela u Australiji, moja želja za putovanjima postala je još veća (nikad nisam mislila da je to uopće moguće). Zato mi je posebno drago sa svojim čitateljicama i čitateljima podijeliti savjete za njihove buduće avanture!