Vejnet Rumænien
Selvom Rumænien er en yderst vigtig forbindelse mellem Central- og Sydeuropa, lever vejnettet stadig overvejende ikke op til EU-standarderne. Der er vægtbegrænsninger på visse vejstrækninger. Også huller og opsprækket beton er for eksempel et problem, ligesom kø og offensive bilister. Det fører til omkostningstunge omveje, især for de køretøjer, der er ansvarlige for transport af varer, da disse har tendens til at overskride den tilladte vægt.
Ud over vejene viser bilisterne også en køremåde, som ikke helt kan sammenlignes med den, vi kender, og som er noget mere uforudsigelig.
Da beskaffenheden af de rumænske veje er særlig vigtig for turister og feriegæster, for at de kan nyde ferien uskadt og stressfrit, har vi samlet de vigtigste fakta til dig i dette indlæg.
Generelt overblik over vejnettet
I Rumænien skelnes der mellem fem forskellige vejtyper:
Motorveje
Nationalveje
Hurtigveje
Kredsveje
Kommunale veje
Vignetpligt og særlige betalingsstrækninger
Det er vigtigt at vide, at du skal bruge en vignet til motorveje og nationalveje. Ligesom mange andre europæiske lande opkræver Rumænien vejafgifter for at finansiere vedligeholdelse og udbygning af veiinfrastrukturen. Den såkaldte „Rovinieta“ kan du købe hos os. Vignetten, der nu kun findes digitalt, kontrolleres af CNADNR, som hører under infrastrukturministeriet og er ansvarlig specifikt for motorveje og nationalveje. Du finder yderligere information om de vignetpligtige køretøjsklasser i vores rådgiver.
Ud over motorvejene og nationalvejene er der også nogle steder en særlig betaling, som skal betales. Denne særlige betaling gælder for enhver krydsning af Donau:
Donaubroen: Ruse (BG) – Giurgiu (RO)
Donaubroen 2: Vidin (BG) – Calafat (RO)
Bro: Cernavodă (RO) – Fetești (RO)
Bro: Giurgeni (RO) – Vadu Oii (RO)
Der skal dog hastigt ske noget ved trafikinfrastrukturen, så turen fra et sted til et andet ikke minder dig om en rutsjebanetur, for Rumænien har en af de dårligste trafikinfrastrukturer i Den Europæiske Union.
Det rumænske motorvejssystem
Det rumænske motorvejsnet omfatter cirka 928 km (pr. 2022) og dækker de vigtigste trafikruter i Rumænien. Særlig vigtig er motorvej A1, som fører fra hovedstaden Bukarest gennem landet til grænsen til Ukraine. Motorveje er i Rumænien, i modsætning til i Tyskland, markeret med et grønt skilt. Motorvejene er sammenlignet med mange andre veje i landet overvejende godt udbygget og har adskilte kørebaner samt talrige til- og frakørsler.
I europæisk sammenligning har Rumænien alligevel et af de mindste motorvejsnet. Kun lidt mere end 20 procent af det samlede vejnet består af motorveje og nationalveje, hvorfor kødannelser ikke er en sjældenhed.
Særlige veje
Slangevejen
Transfăgărășan (DN7C) er en af Europas mest kendte højfjeldsveje. Med spektakulære hårnålesving, vandfald og udsigt over Făgăraș-bjergene hører den til blandt verdens smukkeste veje.
Transalpina
Transalpina (DN67C) er med op til 2.145 meter over havets overflade en af Rumæniens højest beliggende veje. Den cirka 148 km lange strækning byder på imponerende udsigter, charmerende landsbyer og en unik køreoplevelse.
Vinvejen
Vinvejen mellem Ploiești og Buzău fører gennem den kendte vinregion Dealu Mare. Langs strækningen inviterer talrige vingårde til smagning og til at lære den rumænske vinkultur at kende.
Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse
På trods af de til dels eventyrlige veje og hensynsløse bilister er Rumænien et drømmevalg til en roadtrip. De malerske udsigter og autentiske landskaber får dig hurtigt til at glemme ujævne veje og stressende trafiksituationer. Hvis alt går efter planen, vil vejnettet blive udbygget yderligere frem til 2027 og nærmer sig i stigende grad de standarder, vi kender fra Tyskland.
Vi ønsker dig en god rejse til Rumænien og masser af glæde på din roadtrip. Du finder yderligere information om vejafgifter i Rumænien i vores rådgiver. Brug også gerne vores ruteplanlægger for at planlægge din rejse optimalt og få vist de relevante vejafgiftsprodukter. Har du spørgsmål, står vi til rådighed når som helst via e-mail.
