Domov Blog Popolna zapora na hitri cesti Vipavska hitra cesta (H4)

Popolna zapora na hitri cesti Vipavska hitra cesta (H4)

Nazadnje posodobljeno: 23.10.2026 Čas branja: 3 Minute
od Michelle Albrecht
Slovenija
Vollsperrung mit Baustellenabsperrung auf der Schnellstraße Vipavska hitra cesta (H4) in Slowenien AI generated

Na hitri cesti z imenom Vipavska hitra cesta (H4) morajo potniki do sredine novembra 2026 še vedno računati z dolgotrajno popolno zaporo. Zaradi obsežnih sanacijskih del je smer proti Ljubljani med Vipavo in Razdrtim od 6. julija 2026 popolnoma zaprta, prizadeti so predvsem potniki, ki prihajajo iz Italije in potujejo proti Postojni ali Ljubljani.

Kdo je prizadet in kako poteka obvoz?

Gradbena dela in enopasovno prometno vodenje na hitri cesti Vipavska hitra cesta (H4) v Sloveniji AI generated

V smeri Italije ostane en vozni pas odprt za ves promet, drugi je rezerviran izključno za reševalna vozila. V smeri Ljubljane sta zaprta oba vozna pasova, promet se preusmerja po vzporedno potekajoči regionalni cesti med Vipavo in Razdrtim. Osebna vozila in lokalni tovorni promet lahko uporabljajo to obvozno traso, za tranzitni tovorni promet s tovornjaki pa to ne velja: ta se preusmerja prek italijanske strani in mejnega prehoda Fernetiči na tamkajšnjo dvopasovno avtocesto.

Sanacija je del večletnega celovitega projekta, ki med drugim obsega obnovo vozišča, sanacijo viaduktov in vgradnjo protivetrnih elementov. Po koncu te gradbene faze bo promet v smeri Nove Gorice že potekal po obnovljenem vozišču.

Cestnina v Sloveniji

V Sloveniji se cestnina obračunava prek treh različnih sistemov. Za vozila, avtodome in motorna kolesa do 3,5 t največje dovoljene mase velja obveznost vinjete, vinjeta pa je od leta 2022 na voljo le še v digitalni obliki (vezana na registrsko tablico, brez nalepke) in velja na avtocestah in hitrih cestah. Vozila nad 3,5 t največje dovoljene mase namesto tega plačujejo cestninjenje glede na prevoženo razdaljo, v Sloveniji imenovano tudi cestnina DarsGo, ki se samodejno obračunava prek elektronske naprave v vozilu. Dodatno se na predoru Karavanke, edinem posebnem cestninskem odseku v Sloveniji, za vozila do 3,5 t poleg vinjete zaračunava tudi posebna cestnina za predor (9 € na smer), vozila nad 3,5 t pa slovenski delež plačajo prek sistema DarsGo. Vse podrobnosti najdete na naši svetovalni strani Cestnina v Sloveniji.

Kdor na isti poti ne prečka le Slovenije, temveč več držav, se bo bolje odrezal z našo pavšalno ceno za vinjete: Za 12,80 €* na mesec tako aktivirate vinjete za 8 držav (Avstrija, Češka, Slovaška, Madžarska, Romunija, Slovenija, Bolgarija, Švica), v Sloveniji 7-dnevno vinjeto. Od druge aktivirane vinjete v istem mesecu naprej, na primer ker pot v Slovenijo poteka tudi skozi Avstrijo, se opazno prihrani v primerjavi s klasičnim posameznim nakupom.

Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!

Ne glede na to, ali potujete po Vipavski hitri cesti ali uporabite eno od obvoznih poti: z ustrezno vinjeto za Slovenijo in pregledom nad cestnino v Sloveniji ste dobro pripravljeni na vožnjo. Če imate vprašanja, nas lahko kadar koli dosežete po e-pošti.

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja o zapori Vipavske hitre ceste

Najpomembnejši odgovori o popolni zapori in obvozu na hitri cesti H4 v Sloveniji.

Do kdaj traja popolna zapora?

Zapora smeri proti Ljubljani med Vipavo in Razdrtim velja od 6. julija 2026 in predvidoma traja do sredine novembra 2026.

Ali lahko z osebnim vozilom uporabljam obvozno pot?

Kaj velja za tovorna vozila in tranzitni promet?

Ali potrebujem za obvozno cesto dodatno vinjeto?

* Cestnina ASFINAG (10-dnevna vinjeta): 12,80 €, cestnino v celoti krije DMC, pavšalna cena (na mesečno obračunsko obdobje): 12,80 €, odpovedni rok 0 dni

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdravljeni, sem Michelle in pisanje je moja prava strast. Kot copywriterka sem imela to srečo, da sem svojo strast spremenila v poklic! Seveda svoji ustvarjalnosti dam prosto pot tudi v svojih lastnih knjigah. Odkar sem pol leta preživela v Avstraliji, je moja želja po potovanjih še večja (in nikoli nisem mislila, da je to sploh mogoče). Toliko raje z bralkami in bralci delim nasvete za njihove prihodnje avanture!