Den i Europa utbredte særavgiften kalles i Østerrike for strekningsavgift (tidligere: videobompenger) (Merk: må ikke forveksles med den strekningsbaserte bompengen). Strekningsavgiften (særavgiften) kreves inn for klart definerte strekninger som verken er underlagt vignettplikt eller den strekningsbaserte bompengen..
Det betyr: Selv om du har kjøpt en vignett for bruk av motorveiene, eller betaler den strekningsbaserte bompengen via GO-Box, finnes det delstrekninger hvor det i tillegg påløper et gebyr (særavgift). Særavgiften skal derfor betales av alle som bruker den aktuelle strekningen.
Alle kjøretøyeiere som ønsker å bruke en strekning med særavgift, må betale strekningsavgiften. Kjøretøy med en (digital) vignett, altså kjøretøy med en vekt under 3,5 t tillatt totalvekt, betaler et tilleggsbeløp til vignetten.
For kjøretøy som er underlagt en strekningsbasert bompengeordning (over 3,5 t tillatt totalvekt), skjer avregningen automatisk ved kjøring på strekningen via GO-Box. Betalingen skjer på forhånd (Pre-Pay) eller i etterkant (Post-Pay). Taksten avhenger av tilbakelagt strekning, antall aksler, luftforurensning og støyutslipp samt kjøretøyets utslippsverdier, og kan derfor beregnes og betales allerede før avreise.
Oppsummert gjelder: Selv om strekningsavgiften i utgangspunktet skal betales av alle kjøretøyeiere, skjer avregningen for kjøretøy over 3,5 t tillatt totalvekt automatisk, slik at det kan virke som om det ikke påløper noen ekstra betalinger.
Særavgiftsstrekninger i Østerrike er ofte tunneler eller fjellpassveier, ettersom vedlikeholdet av disse krever økt innsats. Ved passering av en slik strekning må det betales et ekstra fastgebyr, hvis størrelse – i likhet med vignetten – varierer avhengig av kjøretøyklasse (under eller over 3,5 t tillatt totalvekt).
Det bør også bemerkes at de fleste særavgiftsstrekninger kan nås via vignettpliktige adkomstveier eller strekningsbaserte adkomstveier. Uavhengig av særavgiftsstrekningen anbefales det derfor å ha med seg en vignett eller en GO-Box.