Tunel Gubrist je tunel ve Švýcarsku o délce 3309,80 metru. Je součástí dálnice A1 a také severního obchvatu Curychu, který patří k dálnicím A1 a A4. Tento tunel patří k nejfrekventovanějším silnicím ve Švýcarsku s více než 100 000 vozidly denně. Ve špičce projede tunelem více než 7 000 vozidel za hodinu. Byl otevřen v roce 1985 se dvěma tubusy. Vzhledem k vysoké intenzitě dopravy byla v roce 2017 zahájena stavba třetího tubusu, který byl dokončen v březnu 2023. Ten má průměr téměř 16 metrů, a patří tak k největším tunelovým tubusům ve Švýcarsku. Od jeho zprovoznění je dodatečná kapacita využívána k sanaci starších tubusů. Ty jsou opravovány střídavě, přičemž je naplánováno, že od roku 2027 budou všechny tři tubusy průjezdné současně.
Tunel Gubrist je součástí severního obchvatu Curychu a vede severně od města společně s dálnicí A4 a jako součást dálnice A1. Curych je s více než 400 000 obyvateli největším městem Švýcarska a leží na severním konci Curyšského jezera. Město je považováno za hospodářské centrum Švýcarska, zejména díky svému významnému finančnímu a bankovnímu sektoru. Další informace o památkách a přírodě v okolí Curychu najdete v našem průvodci. Curych je vynikajícím způsobem napojen na dálnice A1, A3 a A4 a další rychlostní silnice.
Dálnice A1, k níž patří tunel Gubrist, je nejdelší dálnicí ve Švýcarsku (410 km) a vede ve směru východ-západ od francouzské hranice u Bardonnexu až po rakouskou hranici u Höchstu. První úsek byl otevřen v květnu 1962. Trasa byla postupně rozšiřována až do roku 2001 a od té doby je průjezdná v celé své délce. I poté byla realizována další rozšíření za účelem zlepšení plynulosti dopravy, mimo jiné rozšíření tunelu Gubrist o třetí tubus, které bylo dokončeno v roce 2023.
Pro tunel Gubrist platí povinnost dálniční známky pro vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti, respektive povinnost hradit poplatek za těžkou nákladní dopravu pro vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti. Tunel je tedy zpoplatněn a za jeho užívání je nutné uhradit odpovídající poplatek.
Na rozdíl od tunelů se zvláštním mýtným, jako je tunel Velký Svatý Bernard nebo tunel Munt-La-Schera, zde však nevznikají žádné dodatečné poplatky nad rámec dálniční známky nebo uhrazeného poplatku za těžkou nákladní dopravu. Tunel Gubrist nepatří mezi úseky se zvláštním mýtným.
Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při vaší objevitelské cestě po působivé přírodě této země. Informujte se prosím včas o platných pravidlech mýtného. Kromě toho vám je k dispozici náš plánovač trasy, díky kterému si můžete optimálně naplánovat svou cestu a nechat si zobrazit odpovídající mýtné produkty. Máte-li jakékoli dotazy, rádi vám pomůžeme. Kontaktujte nás kdykoli e-mailem na adrese e-mail.
Tunel Gubrist je součástí dálnice A1, která vede od francouzsko-švýcarské hranice až k rakousko-švýcarské hranici. Pro užívání dálnic a národních silnic ve Švýcarsku je nutná dálniční známka. Tu lze pořídit buď jako nálepku na čerpacích stanicích, nebo v digitální podobě pohodlně online prostřednictvím nás. Vozidla o hmotnosti nad 3,5 t celkové hmotnosti jsou z povinnosti dálniční známky vyňata a musí místo toho platit poplatek za těžkou nákladní dopravu. Další informace k tomuto tématu najdete v našem průvodci poplatkem za těžkou nákladní dopravu.
Tunel Gubrist má délku 3309,80 metru.
První dva tubusy byly otevřeny 21. června 1985. Stavba třetího tubusu byla zahájena v listopadu 2017. Dne 20. dubna 2023 byl tento tubus zprovozněn pro dopravu, zatímco třetí jízdní pruh byl uveden do provozu na začátku července 2023.
Tunel Gubrist je v zásadě průjezdný nepřetržitě 24 hodin denně. Oba starší tubusy však budou do roku 2027 postupně sanovány a po tuto dobu budou dočasně uzavírány. Během této doby budou k dispozici tři jízdní pruhy nového tubusu a dále jízdní pruhy vždy jednoho otevřeného staršího tubusu. Kromě toho může zejména v noci docházet k dalším uzavírkám jednotlivých jízdních pruhů kvůli údržbě a čisticím pracím. Aktuální informace získáte na Spolkovém úřadu pro silnice.