Der Pfändertunnel ist ein im Nordwesten Österreichs gelegener Tunnel, der sich auf der A14 zwischen Leiblach und Bregenz/Kennelbach befindet. Er dient unter anderem dazu, die Vorarlbergische Landeshauptstadt Bregenz zu umfahren. Der Pfändertunnel unterquert den 1064 Meter hohen Pfänder und verbindet die A 96 aus Deutschland mit der Rheintalautobahn A 14 in Österreich. Urlauber, die schnell von Deutschland nach Österreich gelangen möchten, erreichen auf diesem Weg zügig ihr Ziel.
Nach mehreren Jahren der Vorbereitung begann im Jahr 1973 der Bau des Pfändertunnels. Die Errichtung des Tunnels wurde im folgenden Jahr ausgeschrieben. Am 27. September 1974 wurde der Pfändertunnel angeschlagen, und am 4. Dezember 1975 erfolgte der finale Durchschlag. Die Eröffnung des Pfändertunnels fand 1980 statt.
Messungen im Jahr 2008 ergaben, dass der Pfändertunnel von mehr als 27.000 Fahrzeugen pro Tag befahren wird. Bis zum Jahr 2020 stieg die Anzahl auf mehr als 30.000 Fahrzeuge täglich. Diese Zahlen belegen, dass der Bau der Unterführung den gewünschten Effekt (die Entlastung des Verkehrs in Bregenz) erzielt hat.
Die Oströhre erstreckt sich über eine Länge von 6.718 Metern (6,7 km). Die Weströhre ist insgesamt 6.744 Meter (6,7 km) lang.
Der Pfändertunnel war nicht immer mautfrei. Bis vor einigen Jahren war es erforderlich, eine Streckenmaut (Korridorvignette) für den Pfändertunnel zu erwerben. Die Korridorvignette konnte für 2 € (einfache Fahrt) bzw. 4 € (Hin- und Rückfahrt) gekauft werden. Damit war die Korridorvignette deutlich günstiger als die sonst notwendige 10-Tages-Vignette. Da der Preis für die Korridorvignette jedoch dazu führte, dass viele Pkw-Fahrer lieber auf gebührenfreie Straßen rund um Bregenz ausweichen, entschied sich die ASFINAG im Jahr 2019, dass vier Strecken in Österreich mautfrei werden sollten. Zu diesen vier Streckenabschnitten gehören:
Die Befreiung von der streckenbezogenen Maut gilt jedoch ausschließlich für Pkw-Fahrer. Für Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen gilt weiterhin die Go Box.
Nein, der Pfändertunnel ist mautfrei. Warum? Da der Raum um Bregenz vignettenfrei ist und dies zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen in und um Bregenz geführt hat, ist der Pfändertunnel seit dem 15. Dezember 2019 mautfrei.
Ja, der Pfändertunnel ist im Gegensatz zu anderen österreichischen Tunneln wie dem Brenner, dem Karawankentunnel und dem Katschbergtunnel mautfrei.
Da die gesamte A 14 mautfrei ist, kann diese bis nach Altach kostenlos weiter befahren werden. Die mautfreie Gesamtstrecke beträgt rund 23 km.
Die Fahrt durch den Pfändertunnel ist kostenlos.
Ja. Da die gesamte A 14 mautfrei ist, können alle Städte und Dörfer, die sich direkt an der A 14 befinden, mautfrei angefahren werden. Hierzu gehören neben Dornbirn unter anderem die Städte Hohenems, Altach und Götzis.
Ja, bis Bregenz kann ohne Vignette gefahren werden.