Acasă Trecerea frontierei Bulgaria România

Trecerea frontierei Bulgaria România

Actualizat ultima dată: 21.10.2026 Timp de citire: 12 Minute

Granița dintre Bulgaria și România se întinde pe o lungime de 605 kilometri, fiind formată în principal de fluviul Dunărea. De aceea, peste Dunăre există doar două poduri rutiere (Ruse–Giurgiu și Vidin–Calafat), la care se adaugă mai multe legături cu bacul și treceri rutiere la est, unde granița trece pe uscat. Aceste treceri joacă un rol decisiv pentru comerț, turism și mobilitatea generală dintre cele două țări. Începând cu 1 ianuarie 2025, ambele țări fac parte integral din spațiul Schengen, iar controalele regulate la frontieră nu mai există.

Printre cele mai importante treceri se numără Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse, care traversează Dunărea și reprezintă una dintre principalele legături dintre cele două țări. O altă legătură importantă este Podul peste Dunăre 2, care leagă Calafat din România de Vidin din Bulgaria. Aceste poduri sunt de importanță strategică și au fiecare o lungime de aproximativ doi kilometri.

Controale la frontieră și condiții de intrare

Începând cu 1 ianuarie 2025, Bulgaria și România sunt membre cu drepturi depline ale spațiului Schengen. La granița terestră nu mai au loc controale regulate ale persoanelor, fiind posibile controale aleatorii ale poliției în zona de frontieră.

Pentru intrarea în România sau Bulgaria, cetățenii UE au nevoie doar de o carte de identitate sau un pașaport valabil. Nu există obligativitatea vizei. Cu toate acestea, se recomandă informarea cu privire la condițiile actuale de intrare înainte de călătorie, deoarece pot apărea modificări pe termen scurt.

Informații generale despre monedă

În România se plătește cu leul românesc (RON), iar în Bulgaria, începând cu 1 ianuarie 2026, cu euro. Leul nu este legat de euro, cursul de schimb fluctuând. Cu toate acestea, călătorii ar trebui să aibă asupra lor ceva numerar în moneda națională respectivă, deoarece plățile cu cardul nu sunt acceptate peste tot.

Se poate plăti taxa de drum la graniță?

Nu vă bazați pe asta. Vinieta pentru România trebuie să fie valabilă înainte de prima deplasare pe rețeaua națională de drumuri din România; pentru numerele de înmatriculare străine nu există posibilitatea de a o achiziționa ulterior. În România nu există stații de taxare, controlul fiind efectuat electronic prin numărul de înmatriculare. Vinieta electronică bulgară este, într-adevăr, vândută și la ghișeele de la podurile peste Dunăre de la Ruse și Vidin, precum și la Silistra, dar aceasta trebuie să fie valabilă înainte de a circula pe un drum cu taxă. Cel mai simplu este să achiziționați ambele viniete online înainte de călătorie.

Treceri importante de frontieră și particularitățile lor

Podul peste Dunăre dintre Ruse și Giurgiu AI generated

Cele mai importante treceri de frontieră dintre Bulgaria și România sunt:

  • Bechet ↔ Orjahovo

  • Călărași ↔ Silistra

  • Dobromir ↔ Krușari

  • Giurgiu ↔ Ruse (Podul Prieteniei)

  • Calafat ↔ Vidin (Podul peste Dunăre 2)

  • Durankulak ↔ Vama Veche

  • Oltenița ↔ Tutrakan

  • Turnu Măgurele ↔ Nikopol

  • Zimnicea ↔ Svishtov

  • Kainargea ↔ Lipnița

Din punct de vedere tehnic, și aeroporturile sunt considerate treceri de frontieră.

Bulgaria

Obligativitatea vinietei

Pe drumurile naționale din Bulgaria se aplică obligativitatea vinietei pentru vehiculele cu o greutate totală maximă de până la 3,5 t, precum și pentru autorulote. Motocicletele sunt exceptate. Vehiculele cu o greutate totală maximă de peste 3,5 t sunt supuse unei taxe de drum calculate în funcție de distanță.

Taxa de drum în funcție de distanță

Pentru vehiculele cu o greutate totală maximă de peste 3,5 t, taxa de drum se calculează în funcție de distanța parcursă. Ca alternativă la cardul de traseu, taxa de drum poate fi înregistrată printr-o unitate de bord (On-Board-Unit) sau un dispozitiv GPS de urmărire.

Traversarea Dunării: taxa de pod

Căsuță de taxare la un pod peste Dunăre AI generated

Podurile peste Dunăre pot fi tronsoane cu taxă specială. Se percep taxe suplimentare pentru:

  • Podul Calafat – Vidin

  • Podul Giurgiu – Ruse (direcția de deplasare spre România)

Taxa de pod românească pentru direcția de deplasare spre Bulgaria nu se mai aplică la Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse începând cu 1 octombrie 2026. Pentru bacuri plătiți tariful obișnuit al traversării. Aceasta nu reprezintă o taxă de drum.

România

În România se aplică vinieta electronică Rovinieta pe întreaga rețea de drumuri naționale. Pentru autoturisme și autorulote (indiferent de greutate) nu există o taxă de drum calculată în funcție de distanță; taxa kilometrică TollRo este plătită doar de vehiculele de marfă cu o greutate de peste 3,5 t. Informații detaliate despre taxa de drum în România găsiți în ghidul nostru.

Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!

Vă urăm o călătorie plăcută în Bulgaria și România și mult succes în explorarea acestora. Mai multe informații despre taxa de drum în Bulgaria sau despre taxa de drum în România găsiți în ghidul nostru. Folosiți și planificatorul nostru de rute. Pentru întrebări, ne puteți contacta oricând prin e-mail.

Întrebări frecvente

Întrebări frecvente

Răspunsuri la cele mai importante întrebări despre trecerea frontierei dintre Bulgaria și România.

Pot plăti rovinieta românească sau taxa de drum bulgară direct la graniță?

Cumpărați vinietele online, de preferință înainte de călătorie. Rovinieta românească trebuie să fie valabilă înainte de prima deplasare pe drumurile naționale din România, nefiind posibilă achiziționarea ulterioară pentru numere de înmatriculare străine. Vinieta electronică bulgară poate fi cumpărată și de la ghișeele de la podurile de pe Dunăre din Ruse și Vidin, precum și din Silistra, însă aceasta trebuie să fie valabilă înainte de a circula pe un drum cu taxă.

Care este cel mai important punct de trecere a frontierei dintre Bulgaria și România?

Am nevoie de o rovinietă în România?

Există controale la granița dintre Bulgaria și România?

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Bună, sunt Michelle și scrisul este pasiunea mea din suflet. Ca redactor, am avut privilegiul să îmi transform pasiunea în meserie! Bineînțeles, îmi dau frâu liber creativității și în propriile cărți. De când am petrecut șase luni în Australia, dorința mea de a călători a devenit și mai mare (și nu credeam că mai este posibil). Cu atât mai mult mă bucur să le împărtășesc cititorilor mei sfaturi pentru viitoarele lor aventuri!