Il traforo del San Gottardo è un tunnel stradale situato nel centro-sud della Svizzera, che collega i due Cantoni svizzeri di Uri e Ticino. Con una lunghezza di 16,9 chilometri, il traforo del San Gottardo (che fa parte del sistema del Gottardo) è tra i quattro tunnel stradali più lunghi al mondo e rappresenta al contempo il tunnel stradale più lungo delle Alpi.
Il tunnel è un elemento centrale dell'autostrada A2, che si estende da Basilea, nel nord della Svizzera, passando per Lucerna, fino a Chiasso, nel sud. Grazie a questo importante collegamento nord-sud, il tunnel viene utilizzato quotidianamente da circa 17.000 veicoli.
Oltre al tunnel stradale, attraverso il massiccio del San Gottardo passa anche la Galleria di base del San Gottardo per il traffico ferroviario. La costruzione di questa galleria ferroviaria è iniziata nel 1993 ed è stata completata nel 2016. Il 1° giugno 2016 la galleria è stata ufficialmente aperta al traffico.
Da allora il sistema del Gottardo non viene utilizzato solo per il traffico di automobili, motociclette e camion, ma anche per il trasporto merci e passeggeri su rotaia. Ciò ha permesso di ottenere un notevole alleggerimento del traffico stradale. La capacità del traffico ferroviario è di circa 260 treni merci e 65 treni passeggeri al giorno.
Tra il 1980 e il 2004 si sono verificati circa 900 incidenti nel tunnel stradale del San Gottardo. In combinazione con l'elevato volume di traffico, il tema della sicurezza riveste quindi un'importanza particolarmente rilevante.
Per questo motivo, all'interno del tunnel sono disponibili piazzole di sosta ogni 750 metri, con dimensioni di 3 × 41 metri. Inoltre, ogni 250 metri si trovano rifugi con ventilazione a sovrappressione, che offrono spazio fino a 60 persone e sono collegati a gallerie di soccorso.
Per gestire il traffico pesante, dal 2002 l'accesso per i camion viene regolato tramite un impianto semaforico separato. In questo modo possono entrare nel tunnel da un'area di attesa solo due o tre camion al minuto. Grazie a questo sistema, il volume giornaliero di camion è stato ridotto da circa 6.000 a circa 4.000 veicoli.
Per l'utilizzo del traforo del San Gottardo vige l'obbligo di vignetta per i veicoli con peso totale ammesso fino a 3,5 t. I veicoli con un peso superiore a 3,5 t sono invece soggetti alla tassa sul traffico pesante. Pertanto, l'utilizzo del tunnel è fondamentalmente soggetto a pedaggio, poiché è necessaria una vignetta valida o il pagamento della relativa tassa.
A differenza dei tunnel soggetti a pedaggio speciale, come il tunnel del Gran San Bernardo o il tunnel Munt-La-Schera, non si applicano tuttavia costi aggiuntivi. Non appena si è in possesso di una vignetta valida o si è pagata la relativa tassa sul traffico pesante, è possibile utilizzare il traforo del San Gottardo senza ulteriori costi.
Vi auguriamo un piacevole viaggio in Svizzera e tanto divertimento nel vostro tour alla scoperta della straordinaria natura del paese. Vi invitiamo a informarvi per tempo sulle normative sui pedaggi in vigore. Inoltre, è a vostra disposizione il nostro pianificatore di percorso per organizzare al meglio il vostro viaggio e visualizzare i prodotti di pedaggio corrispondenti. In caso di domande, siamo naturalmente a vostra disposizione. Potete contattarci in qualsiasi momento via e-mail.
Il transito attraverso il Traforo del San Gottardo è già incluso nella vignetta svizzera. Chi possiede una vignetta svizzera valida può utilizzare il tunnel senza costi aggiuntivi.
Il Traforo del San Gottardo viene regolarmente chiuso di notte, dal mercoledì al giovedì, per circa due ore, per trasporti speciali.
Il mercoledì il tunnel viene chiuso dalle ore 23:00 fino alle ore 01:00 di giovedì per trasporti speciali. Successivamente il tunnel torna disponibile per il traffico regolare.
L'utilizzo del Traforo del San Gottardo è regolato tramite la vignetta svizzera oppure tramite la tassa sul traffico pesante.
L'attraversamento in auto del Traforo del San Gottardo dura solitamente circa 30-35 minuti.
Il tunnel stradale del San Gottardo ha una lunghezza complessiva di 16,9 chilometri.
Non è possibile fornire una raccomandazione universalmente valida. In base all'esperienza, il volume di traffico è particolarmente elevato durante il giorno, nei giorni festivi e all'inizio dei periodi di vacanza. Se possibile, si consiglia di attraversare il tunnel nelle prime ore del mattino o in tarda serata.