De Lötschberg ligt in het zuiden van het Zwitserse kanton Bern en grenst aan het kanton Wallis. De Lötschbergtunnel heeft een lengte van 14.600 meter (14,6 km) en werd in 1913 geopend. Het gaat om een enkelbuizige dubbelsporige tunnel met een stijging van 7% aan de noordkant en 3,8% aan de zuidkant, terwijl de helling in het middelste gedeelte 0% bedraagt. De doorrit duurt ongeveer 15 minuten, waarbij de tunnel door zo'n 80 voertuigen tegelijk gebruikt kan worden.
Tijdens de planning werden verschillende varianten ontwikkeld om de ongeveer 3.500 meter hoge Alpen te onderqueren. Deze voorzagen doorgaans in een lange topvaktunnel in het Gasterntal, evenals bijkomende tunnelgedeelten. De aanvankelijk geplande tunnel was enkelsporig met een 500 meter lange uitwijkplaats voor treinkruisingen. De eerste opmeting vond plaats op 14 juli 1906. Na het overlijden van de verantwoordelijke landmeter werd de meting op 1 oktober van datzelfde jaar herhaald. De bouw begon op 15 oktober 1906. Kort daarna startten de bouwwerkzaamheden in Goppenstein en een dag later in Kandersteg aan de noordkant. In augustus 1907 werd de uitbreiding tot een dubbelsporige tunnel goedgekeurd. De Lötschberglijn werd op 15 juli 1913 vrijgegeven voor het openbaar verkeer.
In de omgeving van de Lötschbergtunnel bevinden zich talrijke andere bergen, waaronder de First, Chlyne Lohner, Lohner, Innerer Fisistock, Doldenhorn en Altels. Dit berglandschap wordt gekenmerkt door uitgestrekte bosgebieden zoals het Gasterntal.
De Lötschbergtunnel is geen klassieke wegtunnel, maar wordt gebruikt in het kader van de autoverlading. Het gaat hierbij om autotreinen die reizigers samen met hun voertuig snel door de Alpen vervoeren en een comfortabel alternatief bieden voor bergpassen. De verbinding loopt binnen Zwitserland tussen Kandersteg en Goppenstein. De treinen rijden overdag elke 30 minuten, waarbij de reistijd ongeveer 15 minuten bedraagt.
Voor het gebruik van de autoverlading in de Lötschbergtunnel worden, ongeacht de vignetplicht of de zwaarverkeersheffing, extra kosten in rekening gebracht. Meer informatie over het verloop, de aankoop van tickets en belangrijke aanwijzingen vindt u in ons artikel over de Autoverlading (Autotreinen).
Wij wensen u een aangename reis naar Zwitserland en veel plezier tijdens uw ontdekkingstocht door de indrukwekkende natuur van het land. Informeer u tijdig over de geldende tolregelingen. Daarnaast staat onze routeplanner tot uw beschikking om uw reis optimaal te plannen en de bijbehorende tolproducten weer te geven. Bij vragen ondersteunen wij u uiteraard graag. Neem hiervoor gerust contact met ons op via e-mail.
De rit door de Lötschberg Tunnel duurt ongeveer 15 minuten.
Treinen in het personenvervoer bereiken in de Lötschberg-basistunnel met kantelbaktechniek snelheden tot ongeveer 250 km/u. Zonder kantelbaktechniek wordt ongeveer 230 km/u bereikt, terwijl intercity- en eurocitytreinen met ongeveer 200 km/u rijden.