Når du er på vejene i Slovakiet, skader det ikke at sætte sig ind i vejsystemet for at undgå stressende situationer.
Det slovakiske vejsystem er opdelt i flere niveauer. Der findes motorveje, motortrafikveje og veje af 1., 2. og 3. orden. Motorvejs- og motortrafikvejsnettet i Slovakiet består af 552 km motorvej og 320 km motortrafikvej.
Det er vigtigt at vide, at man skal have en vignet for at køre på motorveje og motortrafikveje. Ligesom mange andre europæiske lande opkræver Slovakiet vejafgifter for at finansiere vedligeholdelse og udbygning af vejinfrastrukturen.
På motorveje og motortrafikveje er der vejafgiftspligt. Alle køretøjer under 3,5 t tilladt totalvægt (motorcykler er undtaget) skal have en digital vignet, mens køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt skal betale en afstandsbaseret vejafgift og skal have en OBU (emýto).
Vignetpligten bortfalder for køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt (bortset fra autocampere, som kun er vignetpligtige, uanset deres vægt). I stedet opkræves en afstandsbaseret vejafgift, som beregnes ud fra de kørte kilometer, køretøjsklassen (antal aksler) samt emissionsklassen (forureningsniveau). Denne afstandsbaserede vejafgift registreres ved hjælp af en transponder, altså en senderenhed (On-Board-Unit). På den måde kan det skyldige beløb trækkes automatisk. Derfor skal du på forhånd have installeret en sådan senderenhed i dit køretøj. Den afstandsbaserede vejafgift omfatter motorveje, motortrafikveje samt til dels veje af første (hovedvej) og anden klasse (regional-/landevej).
Der findes fire motorveje (Diaľnice) i Slovakiet. Selvom det kan lyde af meget lidt, kan man med dem nå alle vigtige rejsemål og hovedstaden hurtigt og problemfrit. Uanset om du kører til Slovakiet fra andre lande, ender du på en af motorvejene. Skiltene, som har en rød baggrund med hvidt vejnavn og et foranstillet "D", angiver motorvejene.
Motorvej D1: D1 er den længste og vigtigste motorvej i Slovakiet. Blandt andet forbinder denne motorvej de to største byer (Bratislava og Košice). Den løber gennem næsten hele landet.
Motorvej D2: D2 er ikke så lang som D1. Den 80 km lange motorvej er forbindelsen mellem Prag, Bratislava og Budapest og udgør dermed en pålidelig mulighed for at rejse fra Tjekkiet til Ungarn. Den begynder i Brodské, altså ved grænseovergangen til Tjekkiet, og slutter i byen Čunovo.
Motorvej D3: D3 forgrener sig fra D1 og er kortere end D1 og D2. Den 66 km lange motorvej går via Žilina og Čadca til Skalité. Du kan køre på denne strækning helt til grænsen til Polen. På trods af denne motorvejs kortere strækning er den en vigtig forbindelse.
Motorvej D4: D4 er dermed den korteste motorvej i Slovakiet og danner en motorvejsring rundt om hovedstaden Bratislava. På grund af sit usædvanlige, cirkulære forløb skiller denne motorvej sig særligt ud.
Ud over motorvejene findes der otte motortrafikveje i Slovakiet. De ligner motorveje. De er markeret med et "R". Nogle af motortrafikvejene er endnu ikke helt færdige, men generelt meget moderne og gode at køre på.
Motortrafikvej R1: R1 går fra Trnava til Ružomberok via Nitra, Zvolen, Banská og Bystrica. I Ružomberok møder den motorvej D1. Den har en længde på omkring 270 km.
Motortrafikvej R2: R2 går fra vest til øst i landet og fra Trenčín til Košice. Der møder den D1. Med sine 337 km er vejen den længste motortrafikvej i Slovakiet.
Motortrafikvej R3: R3 er især interessant for dig, hvis du rejser til Slovakiet fra Polen eller Ungarn. R3 går fra Trstená i nord til Šahy i syd.
Motortrafikvej R4: R4 fører helt til den ungarske grænse. Den begynder ved Vyšný Komárnik og fører på vejen til grænsen via Svidník, Prešov, Košice til Milhosť.
Motortrafikvej R5: R5 er kun 2 km lang og forbinder den tjekkiske grænse med to bydele i Svrčinovec.
Motortrafikvej R6: R6 skal gå fra Lysá pod Makytou til Beluša via Púchov. Helt til den tjekkiske grænse.
Motortrafikvej R7: R7 muliggør turen fra Bratislava til Lučenec.
Motortrafikvej R8: R8 skal gå fra Nitra til Hradište via Topoľčany. Langs floden Nitra.
Der kan forekomme afspærringer og forsinkelser på grund af vejarbejde og byggeplanlægning, da nogle motortrafikveje stadig er under opførelse. Tjek altid den aktuelle situation inden din rejse for at planlægge din rute.
Veje af 1. orden: Disse veje kan sammenlignes med hovedveje. De ligger dermed direkte ved grænserne eller ved motorvejsnettet. De er markeret med "I/tal". For eksempel I/74 (hovedvej fra Strážske til grænsen til Ukraine). Tallet er tocifret.
Veje af 2. orden: Veje af 2. orden kan sammenlignes med regional- eller landeveje. De er markeret med "II/tal". I modsætning til markeringen for veje af 1. orden er tallet dog trecifret.
Veje af 3. orden: Veje af 3. orden kan sammenlignes med lokalveje. De forbinder mindre byer og er derfor især vigtige for beboerne. De er markeret med "III/tal", hvor tallet er firecifret.
Ligesom i andre lande er europavejene i Slovakiet markeret med et hvidt tal på et grønt skilt. I Slovakiet findes der 11 europaveje. For eksempel E 50 og E 65.
Især motorveje og motortrafikveje er i en meget god stand og kræver derfor ingen stor omstilling. Uden for byerne og i retning af bjergpassene kan vejene også være ujævne og ubefæstede. Alligevel er vejene sikre, og du behøver ikke bekymre dig om, at bilturen ligner en rutsjebanetur på grund af dårlig vejkvalitet. Kig blot på din rute på forhånd på Google Maps, eller spørg nogen, der kender til det, hvis du vil begive dig ud i det ukendte og forlade de kendte veje.
Hvis du kan lide vin og vinmarker eller bare vinlandsbyer med borge og slotte, vil vinvejen helt sikkert falde i din smag. Vinvejen begynder i Bratislava og fører dig derfra 60 km langs Karpaterne. Vejen fører gennem flere små og store vinlandsbyer. Forbi borge og slotte, som har forbindelse til vinproduktionen. Du kan smage de mange topvine på nogle af de vingårde, der ligger der.
Der findes flere bjergpasveje, da ⅔ af landet består af Karpaterne. Disse er dermed betydeligt mere krævende end de fleste andre veje. Om vinteren kommer der hurtigt sne og glat føre der. Derfor bør du huske på vinterdækpligten i denne årstid. For lastbiler kan endda snekæder være nødvendige. Det højeste vejpas i Slovakiet er Čertovica-passet. I 1.323 m højde krydser det bjergkæden Lave Tatra. De 41 km strækker sig gennem smukke landskaber og udsigter.
At køre bil i Slovakiet vil ikke virke meget vanskeligere for dig, end du er vant til. Vejene er overvejende i en god stand, og inddelingen af de forskellige veje i vejnettet er logisk opbygget. Du kan nyde smukke landskaber på landevejene og også hurtigt komme fra et sted til et andet på motorvejene og motortrafikvejene. Også grænserne til andre lande er lette at nå.
Hvis du vil vide mere om trafikreglerne i Slovakiet, kan du finde flere oplysninger om trafikreglerne i vores guide. Du kan også udforske Slovakiet med autocamper. De smukke landskaber og fantastiske parkeringspladser venter kun på dig. Hvis du vil vide mere om at rejse gennem Slovakiet med autocamper, kan du læse vores indlæg om rejser med autocamper.
Vi ønsker dig en god rejse til Slovakiet og masser af glæde med at udforske dette alsidige land. Flere oplysninger om vejafgiften i Slovakiet finder du i vores guide. Brug også gerne vores ruteplanlægger for at planlægge din rejse optimalt og få vist de rette vejafgiftsprodukter. Har du spørgsmål, står vi altid til rådighed via e-mail.