De bijzondere tol in Oostenrijk

De bijzondere tol in Oostenrijk

Laatst bijgewerkt: 24.07.2026 Leestijd: 6 Minuut(en)

De in Europa gangbare bijzondere tol wordt in Oostenrijk trajecttol (vroeger: videotol) genoemd (Let op: niet te verwarren met de afstandsgebonden tol). De trajecttol (bijzondere tol) wordt geheven voor duidelijk afgebakende trajecten, die noch aan de vignetplicht, noch aan de afstandsgebonden tol onderworpen zijn.

Dat betekent: ook als u een vignet heeft gekocht voor het gebruik van de snelwegen of de afstandsgebonden tol via de GO‑Box betaalt, zijn er deeltrajecten waarvoor bovendien een vergoeding (bijzondere tol) verschuldigd is. De bijzondere tol moet dus door iedereen worden betaald die het betreffende traject gebruikt.

Wie moet de trajecttol/bijzondere tol betalen?

Zicht op een tunnel

Alle voertuigeigenaren die gebruik willen maken van een traject met bijzondere tol, moeten de trajecttol betalen. Voertuigen met een (digitaal) vignet, dus voertuigen met een gewicht onder 3,5 t tzGm, betalen een extra bedrag bovenop het vignet.

Voor voertuigen die onder de afstandsgebonden tol (boven 3,5 t tzGm) vallen, gebeurt de verrekening automatisch bij het rijden op het traject via de GO‑Box. De betaling gebeurt vooraf (Pre‑Pay) of achteraf (Post‑Pay). Het tarief is gebaseerd op de afgelegde afstand, het aantal assen, de luchtvervuilende en geluidsemissies, evenals de uitstoot van het voertuig, en kan daarom al vóór aanvang van de reis worden berekend en betaald.

Samenvattend geldt: hoewel de trajecttol in principe door alle voertuigeigenaren betaald moet worden, gebeurt de afrekening bij voertuigen boven 3,5 t tzGm automatisch, waardoor de indruk kan ontstaan dat er geen extra betalingen plaatsvinden.

Welke trajecttollen (bijzondere toltrajecten) zijn er?

Trajecten met bijzondere tol zijn in Oostenrijk vaak tunnels of bergpassen, aangezien het onderhoud daarvan gepaard gaat met verhoogde kosten. Bij het passeren van zo'n traject moet een extra vast tarief worden betaald, waarvan de hoogte – net als bij het vignet – varieert naargelang de voertuigklasse (onder of boven 3,5 t tzGm).

Verder is het belangrijk op te merken dat de meeste trajecten met bijzondere tol bereikbaar zijn via toegangswegen met vignetplicht of afstandsgebonden toegangswegen. Onafhankelijk van het traject met bijzondere tol is het daarom aan te raden een vignet of een GO‑Box mee te hebben.

Tunnels

Brennertunnel/snelweg

De volgende tunnels zijn trajecten met bijzondere tol, waarvoor een extra vergoeding moet worden betaald:

Bergpassen

Nockalmstraße

De volgende bergpassen zijn trajecten met bijzondere tol, waarvoor een extra vergoeding moet worden betaald:

Van de trajecttol/bijzondere tol vrijgestelde tunnels

De volgende tunnels zijn geen trajecten met bijzondere tol; naast het reeds aangeschafte vignet of het betalen van de afstandsgebonden tol zijn er geen extra kosten verschuldigd. De Landecker tunnel en de Pfändertunnel vormen dus uitzonderingen, aangezien de meeste tunnels en bergpassen in Oostenrijk als trajecten met bijzondere tol worden beschouwd.

Voor de Landecker tunnel geldt vignetplicht, terwijl de vignetplicht bij de Pfändertunnel voor motoren en personenauto's vervalt.

Het Europamaut-team wenst u een goede reis!

Wij wensen u een goede rit naar Oostenrijk en staan u graag bij vragen over de tolregelingen ter beschikking. Uitgebreide informatie over de tol in Oostenrijk vindt u in onze gids. Neem bij verdere vragen over uw reis of onze digitale vignet gerust contact met ons op via onze e-mail.