Tunnels & passen in Zwitserland

Tunnels & passen in Zwitserland

Laatst bijgewerkt: 24.07.2026 Leestijd: 10 Minuut(en)

Wanneer u naar Zwitserland reist en het land wilt verkennen, zult u talrijke tunnels en paswegen tegenkomen. Wij bieden u een uitgebreid overzicht van de verschillende tunneltypes en leggen uit welke daarvan onder de vignetplicht vallen, wanneer een zware verkeersheffing van toepassing is, waar u gebruik kunt maken van autotreinen en in welke gevallen een speciale tol moet worden betaald.

Vignet of zware verkeersheffing?

In Zwitserland zijn de meeste tunnels – anders dan bijvoorbeeld in Oostenrijk – niet onderworpen aan een speciale tol, maar alleen vignetplichtig. Alle voertuigen tot 3,5 t toegestaan totaalgewicht (toegestaan totaalgewicht inclusief inzittenden) hebben een vignet nodig om gebruik te mogen maken van het Zwitserse wegennet.

In tegenstelling tot andere landen bestaat er in Zwitserland geen afstandsafhankelijke tol. In plaats daarvan moeten voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 t toegestaan totaalgewicht een zware verkeersheffing betalen, waardoor de vignetplicht komt te vervallen. Meer informatie over de zware verkeersheffing vindt u in onze gids.

Tunnels en passen

Hieronder vindt u tunnels die niet onderworpen zijn aan een speciale tolplicht. Voor het gebruik ervan is alleen een vignet of een betaalde zware verkeersheffing vereist:

Tunnels en Alpenpassen met speciale tolplicht

In Zwitserland zijn er bepaalde tunnels die onder de speciale tol vallen. Voor het gebruik van deze trajecten is een speciale pas vereist. Deze kan een enkele reis, een heen- en terugreis of een jaarticket omvatten.

De prijzen van deze passen variëren afhankelijk van de voertuigklasse en soms ook van de dag van de week en het seizoen. Tot de trajecten met speciale tol behoren de Grote Sint-Bernardtunnel (Zwitserland–Italië) en de Munt-La-Scheratunnel (Zwitserland–Italië). Daarnaast zijn er talrijke Alpenpaswegen waarvoor eveneens een speciale tol wordt geheven.

Tunnels met autotreinen

De prijzen voor autotreinen variëren afhankelijk van voertuigcategorie, tunnel en dag van de week. Daarom is het belangrijk om per tunnel na te gaan in welke categorie uw voertuig wordt ingedeeld. De volgende tunnels bieden autotreinen aan:

  • Furkatunnel autotrein: Deze verbinding loopt binnen Zwitserland en verbindt Realp en Oberwald. Doordeweeks rijden de treinen elk uur, in het weekend elke 30 minuten. De reistijd bedraagt 15 minuten.

  • Vereinatunnel autotrein: Deze verbinding bevindt zich eveneens binnen Zwitserland en verbindt Klosters-Selfranga met Sagliains. De vertrekken vinden overdag elke 30 minuten plaats. De reistijd bedraagt 18 minuten.

  • Lötschbergtunnel autotrein: Deze verbinding binnen Zwitserland verbindt Kandersteg met Goppenstein. De vertrekken vinden overdag elke 30 minuten plaats, de reistijd bedraagt 15 minuten.

  • Lötschberg- en Simplontunnel autotrein: Deze verbinding loopt van Zwitserland naar Italië en maakt het traject van Kandersteg naar Iselle mogelijk. Ze is beschikbaar van april tot oktober, met 1–9 vertrekken per week. De reistijd bedraagt ongeveer een uur.

  • Simplontunnel autotrein: Deze verbinding loopt eveneens van Zwitserland naar Italië en verbindt Brig met Iselle di Trasquera. De vertrekken vinden elke 90 minuten plaats, de reistijd bedraagt 20 minuten.

Het Europamaut-team wenst u een aangename reis

Wij wensen u een aangename reis naar Zwitserland en veel plezier tijdens uw ontdekkingstocht door de indrukwekkende natuur van het land. Informeer u tijdig over de geldende tolregels. Daarnaast staat onze routeplanner tot uw beschikking om uw reis optimaal te plannen en de bijbehorende tolproducten weer te geven. Bij vragen helpen wij u uiteraard graag verder. Neem hiervoor gerust op elk moment contact met ons op via e-mail.