Gotthardský tunel je silniční tunel nacházející se v jižním centru Švýcarska, který spojuje švýcarské kantony Uri a Ticino. Se svou délkou 16,9 kilometru patří Gotthardský tunel (který je součástí systému Gotthard) mezi čtvrté nejdelší silniční tunely na světě a zároveň představuje nejdelší silniční tunel v Alpách.
Tunel je klíčovou součástí dálnice A2, která vede z Basileje na severu Švýcarska přes Lucern až po Chiasso na jihu. Vzhledem k tomuto důležitému spojení sever-jih tunel denně využívá přibližně 17 000 vozidel.
Vedle silničního tunelu prochází Gotthardským masivem také Gotthardský základní tunel pro železniční dopravu. Výstavba tohoto železničního tunelu začala v roce 1993 a byla dokončena v roce 2016. Dne 1. června 2016 byl tunel oficiálně otevřen pro provoz.
Od té doby se systém Gotthard nevyužívá pouze pro osobní, motocyklovou a nákladní dopravu, ale také pro nákladní a osobní železniční dopravu. Díky tomu se podařilo výrazně odlehčit silniční dopravě. Kapacita železniční dopravy činí přibližně 260 nákladních vlaků a 65 osobních vlaků denně.
Mezi lety 1980 a 2004 se v Gotthardském silničním tunelu stalo přibližně 900 nehod. Vzhledem k vysoké hustotě provozu má tedy téma bezpečnosti obzvláště velký význam.
Z tohoto důvodu jsou v tunelu každých 750 metrů odstavné zálivy o rozměrech 3 × 41 metrů. Navíc se každých 250 metrů nacházejí ochranné prostory s přetlakovým větráním, které pojmou až 60 osob a jsou propojeny s únikovými štolami.
Pro řízení nákladní dopravy je vjezd pro nákladní vozidla od roku 2002 regulován prostřednictvím samostatného semaforu. Do tunelu smí z čekací zóny vjet pouze dva až tři nákladní vozy za minutu. Díky tomuto systému se podařilo snížit denní počet nákladních vozidel z přibližně 6 000 na přibližně 4 000 vozidel.
Pro použití Gotthardského tunelu platí povinnost dálniční známky pro vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti. Vozidla s hmotností nad 3,5 t naopak podléhají poplatku za těžkou nákladní dopravu. Užívání tunelu je tedy v zásadě zpoplatněné, protože je vyžadována platná dálniční známka nebo příslušný poplatek.
Na rozdíl od tunelů se zvláštním mýtem, jako je tunel Velký Svatý Bernard nebo tunel Munt la Schera, zde však nevznikají žádné další poplatky. Jakmile máte platnou dálniční známku nebo jste uhradili příslušný poplatek za těžkou nákladní dopravu, můžete Gotthardský tunel využívat bez dalších nákladů.
Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při objevování působivé přírody této země. Informujte se prosím včas o platných pravidlech mýtného. Kromě toho vám je k dispozici náš plánovač trasy, díky kterému si můžete optimálně naplánovat cestu a zobrazit odpovídající mýtné produkty. V případě dotazů vám samozřejmě rádi pomůžeme. Kontaktujte nás kdykoli e-mailem na adrese E-Mail.
Projezd Gotthardským tunelem je již zahrnut ve švýcarské dálniční známce. Kdo vlastní platnou švýcarskou dálniční známku, může tunel využívat bez dalších poplatků.
Gotthardský tunel bývá pravidelně v noci ze středy na čtvrtek přibližně na dvě hodiny uzavřen kvůli zvláštním transportům.
Ve středu je tunel od 23:00 do čtvrtka do 01:00 uzavřen kvůli zvláštním transportům. Poté je tunel opět k dispozici pro běžný provoz.
Využití Gotthardského tunelu je upraveno prostřednictvím švýcarské dálniční známky, respektive poplatku za těžkou nákladní dopravu.
Projezd autem Gotthardským tunelem trvá obvykle přibližně 30 až 35 minut.
Gotthardský silniční tunel má celkovou délku 16,9 kilometru.
Obecně platné doporučení nelze uvést. Ze zkušenosti je hustota provozu obzvláště vysoká přes den, o svátcích a na začátku prázdnin. Pokud je to možné, doporučuje se projet tunelem brzy ráno nebo pozdě večer.