Rakúsko patrí medzi najobľúbenejšie cieľové krajiny pre vodičov z Nemecka – či už na krátky výlet do hôr, letnú dovolenku pri jazere alebo ako tranzitnú krajinu na ceste na juh. Aby vaša jazda prebehla čo najpríjemnejšie, odporúčame venovať krátku pozornosť najdôležitejším predpisom: od správneho výberu mýta, resp. diaľničnej známky cez rýchlostné limity až po osobitosti, ako sú úseky IG-L alebo zimná výbava. V tomto prehľade nájdete najdôležitejšie dopravné predpisy v Rakúsku, ktoré by ste mali poznať, aby ste boli na cestách v bezpečí a vyhli sa zbytočným pokutám.
Na jazdu v Rakúsku postačuje nemecký vodičský preukaz. Majte ho, prosím, vždy pri sebe, rovnako ako osvedčenie o evidencii vozidla časť I (technický preukaz). Uznávané je aj nemecké skúšobné osvedčenie (náhrada vodičského preukazu) pre sprevádzané vedenie vozidla od 17 rokov. Ako doklad o platnom povinnom ručení v zásade postačuje nemecká evidenčná značka, napriek tomu odporúčame vziať si so sebou IVK (medzinárodnú kartu poistenia). Tá potvrdzuje krytie povinným ručením a spravidla si ju možno bezplatne vyžiadať u svojej poisťovne. Okrem toho je vhodné pred cestou sa u svojej poisťovne informovať o dostatočnom poistnom krytí.
Národná rozlišovacia značka musí byť buď súčasťou euro značky, alebo musí byť na vozidle umiestnená samostatne.
Je potrebné mať so sebou reflexnú vestu (minimálne pre vodiča, odporúča sa pre všetkých cestujúcich), výstražný trojuholník a lekárničku / súpravu prvej pomoci (kompletnú a s neprešlou expiráciou).
Hasiaci prístroj sa často odporúča, no pre osobné vozidlá vo všeobecnosti nie je povinný.
Na takmer všetkých diaľniciach a rýchlostných cestách v Rakúsku platí pre motocykle, osobné vozidlá a obytné vozidlá do 3,5 t najväčšej technicky prípustnej celkovej hmotnosti (vrátane nákladu) povinnosť diaľničnej známky. Pre všetky vozidlá (vrátane obytných vozidiel) nad 3,5 t platí mýto podľa prejdenej vzdialenosti. V takom prípade povinnosť diaľničnej známky odpadá a mýto sa vyberá elektronicky pomocou GO-Boxu. GO-Box je vysielacie zariadenie, ktoré zaznamenáva prejdené kilometre a umožňuje vyúčtovanie mýta. Na niektorých tuneloch a horských cestách sa vzhľadom na vysoké náklady na výstavbu a údržbu vyberá aj úsekové mýto (tiež nazývané osobitné mýto alebo videomýto), ktoré sa uhrádza samostatne. Náš plánovač trasy vám pomôže s výberom správneho produktu. Ďalšie informácie o mýte nájdete v našom sprievodcovi.
Hranica alkoholu v krvi v Rakúsku je 0,5 promile. Pre začínajúcich vodičov s menej než dvomi rokmi vodičskej praxe (skúšobný vodičský preukaz) platí prísnejší limit 0,1 promile.
V Rakúsku platí zákaz predbiehania vo vzdialenosti 80 metrov pred a za železničnými priecestiami.
Autobusy sa nesmú predbiehať, ak zastavili kvôli nastupovaniu alebo vystupovaniu cestujúcich a majú zapnuté výstražné svetlá, ako aj žlto-červené výstražné svetlá – a to ani krokovou rýchlosťou.
Pre motorové dvojkolesové vozidlá (motocykle a mopedy) platí na všetkých cestách všeobecná povinnosť svietenia. Pre osobné vozidlá nie je jazda so svetlami cez deň pri dobrej viditeľnosti povinná. Pri tme, hmle, daždi alebo snežení sa však svetlá musia zapnúť – rovnako aj v tuneloch a pri odťahovaní.
Ak je pri rýchlostnom limite (napr. 100 km/h) uvedený dodatok „IG-L“, na určitých úsekoch platí výnimka pre vozidlá s elektrickou evidenčnou značkou: čisto elektrické vozidlá tam smú jazdiť rýchlosťou 130 km/h namiesto 100 km/h. Táto výnimka sa nevzťahuje na hybridné vozidlá. Platí to aj pre čisto elektrické vozidlá evidované v Nemecku.
Pri snehu alebo ľade, ako aj pri zimných podmienkach na vozovke je potrebné medzi 1. 11. a 15. 4. používať zimné pneumatiky (s označením M+S). Minimálna hĺbka dezénu je 4 mm.
Ak uvidíte značku zákazu vjazdu s dodatkom „Okrem vozidiel so zimnou výbavou“, môžete pokračovať v jazde iba vtedy, ak používate zimné pneumatiky alebo snehové reťaze.
Snehové reťaze môžu byť na určitých cestách povinné na základe dopravného značenia a pri súvislej snehovej pokrývke sa smú používať aj bez povinného označenia.
Pre ťažké obytné vozidlá môžu – v závislosti od kategórie vozidla – platiť odlišné predpisy týkajúce sa zimných pneumatík a snehových reťazí.
Nasledujúce údaje slúžia na orientáciu. Rozhodujúce je vždy dopravné značenie, ako aj prípadné ďalšie obmedzenia (napr. v závislosti od počasia alebo dopravnej situácie).
V obci: 50 km/h
Mimo obce: 100 km/h
Rýchlostné cesty: 100 km/h
Diaľnice: 130 km/h
V obci: 50 km/h
Mimo obce: 90 km/h
Mestské diaľnice: 100 km/h
Diaľnice: 100 km/h
V obci: 50 km/h
Mimo obce: 70 km/h
Mestské diaľnice: 80 km/h
Diaľnice: 80 km/h
Pri porušení dopravných predpisov Rakúsko rozlišuje – v závislosti od situácie a závažnosti – rôzne formy postihu:
Blokové pokutovanie (Organmandat): okamžitá pokuta udelená políciou priamo na mieste, často pri menej závažných priestupkoch.
Anonymné rozhodnutie (Anonymverfügung): doručenie poštou, ak vodič nebol priamo zastavený.
Trestný príkaz / správne konanie: pri závažnejších alebo sporných prípadoch; možno uložiť vyššie tresty aj opatrenia týkajúce sa vodičského preukazu.
Nasledujúce sumy slúžia len ako všeobecná orientácia. V závislosti od priestupku môžu byť pokuty výrazne vyššie.
Parkovací priestupok: od 20 €
Nepripútanie bezpečnostným pásom: od 50 €
Prekročenie rýchlosti o 20 km/h: od 60 €
Prejazd na červenú: od 70 €
Telefonovanie za volantom: od 100 €
Alkohol za volantom: od 300 €
Prekročenie rýchlosti o viac ako 50 km/h: až do 7 500 €
Dobré vedieť: Body vo Flensburgu sa za dopravné priestupky v Rakúsku neudeľujú.
Rakúsko má celkovo veľmi dobre vybudovanú a udržiavanú cestnú sieť. Diaľnice a rýchlostné cesty sa pravidelne modernizujú a väčšinou sú v dobrom stave, aj keď – ako v každej cestovnej krajine – sa môžu vyskytnúť staveniská a rekonštrukcie.
Mimo hlavných ťahov sú okresné cesty väčšinou tiež dobre zjazdné a jasne označené. V alpských oblastiach však musíte počítať s užšími vozovkami, strmými stúpaniami, serpentínami a miestami úzkymi horskými cestami – najmä ak cestujete s prívesom alebo obytným vozidlom. Niektoré vysokohorské cesty a priesmyky môžu byť v zime alebo počas nepriaznivého počasia dočasne uzavreté.
Práve v horách sa počasie môže rýchlo meniť: hmla, silný dážď alebo sneženie zhoršujú viditeľnosť a stav vozovky, a na vyššie položených úsekoch je v zime často potrebné počítať s klzkou vozovkou. Preto je vhodné pred dlhšími úsekmi jazdy skontrolovať aktuálnu dopravnú situáciu, ako aj prípadné uzávery priesmykov či ciest.
Ak si chcete horské oblasti bližšie preskúmať, odporúčame vám ako orientáciu náš sprievodca k turistickým oblastiam.
Tankovanie a nabíjanie elektromobilu: Rakúsko okrem svojej pôsobivej prírody presvedčí aj dobre vybudovanou infraštruktúrou. Určitá príprava je napriek tomu užitočná, aby ste zaistili bezproblémovú cestu. V našom článku nájdete všetky dôležité informácie o nabíjaní a tankovaní v Rakúsku.
Tankovanie v Rakúsku je dobre zorganizované: hustá sieť čerpacích staníc zaisťuje cestujúcim spoľahlivé zásobovanie. Aj nabíjanie elektromobilov je čoraz jednoduchšie: najmä v mestách a pozdĺž hlavných dopravných ťahov je k dispozícii množstvo nabíjacích staníc a infraštruktúra sa neustále rozširuje.
Kombinácia klasických čerpacích staníc a moderných elektronabíjacích staníc v Rakúsku zaisťuje, že sú dobre zásobené tak vozidlá so spaľovacím motorom, ako aj elektrické vozidlá. Vďaka trochu plánovania tak môžete cestovať pokojne a bez obáv, že vám dôjde palivo alebo elektrina. Ďalšie informácie nájdete v našom článku na tému Nabíjanie a tankovanie.
Ak si chcete v Rakúsku prenajať vozidlo, spravidla potrebujete iba svoj nemecký vodičský preukaz a doklad totožnosti. Prenajímateľ často okrem toho požaduje kreditnú kartu na zloženie zálohy. Pri rezervácii venujte osobitnú pozornosť poistnému krytiu, najmä výške spoluúčasti, a na mieste sa vyhnite zbytočným doplnkovým balíčkom. Skontrolujte tiež, či je diaľničná známka už zahrnutá, alebo či si ju musíte zaobstarať sami, keďže na diaľniciach a rýchlostných cestách platí povinnosť diaľničnej známky. V zime by mali byť namontované zimné pneumatiky a (v závislosti od trasy) by mali byť k dispozícii snehové reťaze. Pri prevzatí vozidla odporúčame krátku kontrolu vozidla: zdokumentujte existujúce poškodenia, ujasnite si pravidlá týkajúce sa paliva a nechajte si všetko zaznamenať do protokolu. Predídete tak neskorším dodatočným nákladom a zostanete na cestách pokojní.
Prajeme vám príjemnú cestu do Rakúska. Informujte sa, prosím, včas o mýtnych predpisoch danej krajiny. Ďalšie informácie o mýte nájdete v našom sprievodcovi. Ak sa chcete dodatočne informovať aj o kategóriách vozidiel v Rakúsku, aj k tejto téme nájdete užitočné informácie v našom sprievodcovi. Okrem toho môžete využiť náš plánovač trasy, ktorý vám pomôže lepšie naplánovať cestu a zobrazí vám vhodné mýtne produkty. V prípade otázok sme vám radi k dispozícii. Kontaktujte nás prostredníctvom nášho e-mailu.
Nie. Nemecký vodičský preukaz je v Rakúsku uznávaný. Dôležité je, aby ste ho mali pri sebe spolu s technickým preukazom (osvedčením o evidencii vozidla časť I).
Pre osobné vozidlá, motocykle a obytné vozidlá do 3,5 t najväčšej technicky prípustnej celkovej hmotnosti je na takmer všetkých diaľniciach a rýchlostných cestách potrebná diaľničná známka. Vozidlá nad 3,5 t namiesto toho platia mýto podľa prejdenej vzdialenosti prostredníctvom GO-Boxu. Na určitých tuneloch a horských cestách sa navyše vyberá osobitné mýto.
Všeobecná hranica je 0,5 promile. Pre začínajúcich vodičov so skúšobným vodičským preukazom (menej ako dva roky vodičskej praxe) platí prísnejší limit 0,1 promile.
Pre osobné vozidlá, motocykle a ľahké obytné vozidlá platí na diaľniciach spravidla 130 km/h. Pri súpravách (napr. osobné vozidlo s prívesom) je to 100 km/h, ťažké obytné vozidlá smú jazdiť rýchlosťou 80 km/h – pokiaľ dopravné značenie neurčuje inak.
Rakúsko postihuje priestupky v závislosti od ich závažnosti prostredníctvom blokového pokutovania (priamo na mieste), anonymného rozhodnutia (poštou) alebo správneho konania. Výška pokút sa môže v závislosti od priestupku výrazne líšiť. Body vo Flensburgu za to nie sú, napriek tomu však v Rakúsku môžu hroziť zákazy jazdy alebo opatrenia týkajúce sa vodičského preukazu.
Áno. Ak je pod rýchlostným limitom uvedená dodatková tabuľa „IG-L“, pre vozidlá s elektrickou evidenčnou značkou platí výnimka: čisto elektrické vozidlá smú v určitých úsekoch jazdiť rýchlosťou 130 km/h namiesto napríklad 100 km/h. Platí to aj pre čisto elektrické vozidlá evidované v Nemecku, nie však pre hybridné vozidlá.