Tunel Kerenzerbergtunnel, známý také jako Kerenzertunnel, je téměř 6 km dlouhý silniční tunel, který byl otevřen v roce 1986 a vede pohořím Kerenzerberg podél jezera Walensee. Se svou délkou 5 760 metrů je pátým nejdelším silničním tunelem ve Švýcarsku. Tunel se zpravidla projíždí pouze jedním směrem – ze Zürichu směrem na Sargans/Chur. Je součástí dálnice A3 z Curychu do Sargansu a odlehčuje silnici Walenseestrasse, která vede podél jezera oběma směry. V opačném směru vede A3 přímo podél jezera Walensee šesti menšími tunely. Tunel Kerenzerbergtunnel vede souběžně se železničním tunelem Kerenzerbergtunnel, který je dlouhý téměř 4 km a byl otevřen již v roce 1960.
Jezero Walensee je horské jezero v kantonech St. Gallen a Glarus ve Švýcarsku a oblíbený turistický cíl. Se svou délkou 15,5 km a šířkou 2 km je dvanáctým největším jezerem Švýcarska a často bývá označováno jako riviéra východního Švýcarska. Díky své čisté vodě a maximální hloubce 150 metrů je jezero Walensee oblíbené zejména mezi potápěči, nabízí však také řadu turistických tras a působivou kombinaci jezerní a horské krajiny. Cestující se k jezeru Walensee rychle dostanou po dálnici A3 z Curychu.
Tunel Kerenzerbergtunnel v současné době prochází rekonstrukcí. Jde o první rozsáhlou modernizaci od jeho otevření v roce 1986. Rekonstrukční práce jsou plánovány na období od roku 2020 do roku 2026. V rámci projektu je budována dodatečná bezpečnostní štola, která probíhá souběžně s hlavním tunelem. K proražení této bezpečnostní štoly došlo v září 2022. Po jejím dokončení budou následovat další rozsáhlé práce, takže celková rekonstrukce bude pravděpodobně dokončena v roce 2026. Během stavebních prací zůstává tunel Kerenzerbergtunnel přes den otevřený, v noci je však uzavřen (zpravidla v pracovní dny mezi 20:00 a 06:00 hodinou). I přes den může docházet k dočasným úplným uzavírkám. Informace o aktuálních uzavírkách naleznete na oficiálních stránkách.
Na tunel Kerenzerbergtunnel se vztahuje povinnost dálniční známky (vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti), respektive povinnost platit poplatek za těžká vozidla (vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti). Tunel je tedy zpoplatněný, což znamená, že pro jeho použití je nutná platná dálniční známka nebo příslušný poplatek za těžká vozidla.
Na rozdíl od tunelů se zvláštním mýtným, jako je tunel Grand St. Bernard nebo tunel Munt-La-Schera, zde však nevznikají žádné dodatečné poplatky nad rámec dálniční známky nebo zaplaceného poplatku za těžká vozidla. Tunel Kerenzerbergtunnel nepatří mezi úseky se zvláštním mýtným.
Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při objevování působivé krajiny této země. Prosím, informujte se včas o platných pravidlech mýtného. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, díky kterému si můžete optimálně naplánovat svou cestu a nechat si zobrazit odpovídající mýtné produkty. V případě dotazů jsme vám samozřejmě kdykoli k dispozici. Můžete nás kdykoli kontaktovat na e-mailu.
Tunel Kerenzerbergtunnel je dlouhý 5 760 metrů.
Tunel Kerenzerbergtunnel zůstává během stavebních prací otevřený. V noci je však tunel od 20:00 do 06:00 uzavřen a i přes den mohou docházet k dočasným úplným uzavírkám. Další informace naleznete na oficiálních stránkách.